一、崗位職責(zé)
1.主導(dǎo)整車EE架構(gòu)頂層設(shè)計，涵蓋硬件架構(gòu)、軟件架構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)及電源架構(gòu)，定義功能分配、通信帶寬、延遲、功耗、安全性等核心指標；
2.推進架構(gòu)模塊化、平臺化、標準化建設(shè)，降低開發(fā)復(fù)雜度與成本，提升多車型復(fù)用率；
3.評審批準系統(tǒng)需求、接口規(guī)范、架構(gòu)設(shè)計規(guī)范等關(guān)鍵文檔，把控設(shè)計方案的性能、成本、可靠性平衡；
4.主導(dǎo)架構(gòu)集成測試與驗證策劃，解決設(shè)計、集成過程中的重大復(fù)雜技術(shù)難題；
5.深度融入功能安全(ISO26262)、網(wǎng)絡(luò)安全(ISO/SAE21434)標準要求，構(gòu)建架構(gòu)層面的安全防護體系，規(guī)避安全風(fēng)險；
6.建立架構(gòu)開發(fā)流程、設(shè)計規(guī)范及知識體系，推動技術(shù)沉淀與標準化落地；
7.協(xié)調(diào)軟件、硬件、智駕、座艙、安全、生產(chǎn)等跨領(lǐng)域團隊，推動協(xié)同設(shè)計，確保架構(gòu)方案的可實現(xiàn)性與落地效率；
8.搭建并培養(yǎng)架構(gòu)研發(fā)團隊，指導(dǎo)高級工程師及技術(shù)經(jīng)理提升專業(yè)能力，打造核心技術(shù)梯隊；
9.對接供應(yīng)鏈與供應(yīng)商，開展技術(shù)對標、部件選型及成本評估，優(yōu)化架構(gòu)方案的供應(yīng)鏈適配性。
二、任職要求
1.統(tǒng)招本科及以上學(xué)歷，車輛工程、電子工程、計算機、通信工程、自動化等相關(guān)專業(yè)；碩士及以上學(xué)歷優(yōu)先；
2.10年以上汽車電子相關(guān)從業(yè)經(jīng)驗，其中5年以上整車EE架構(gòu)主導(dǎo)開發(fā)經(jīng)驗，至少主導(dǎo)2個以上完整車型//平臺的EE架構(gòu)從概念設(shè)計到量產(chǎn)落地全流程；
3.有主機廠或大型汽車研發(fā)企業(yè)工作經(jīng)歷，新能源汽車領(lǐng)域經(jīng)驗優(yōu)先，熟悉ASPICE、V模型等開發(fā)流程；
4.精通整車EE架構(gòu)設(shè)計方法論，深入掌握SOA、域控制器、中央計算平臺、車載以太網(wǎng)(TSN)、AUTOSAR(AP/CP)等核心技術(shù)；
5.熟悉CAN、LIN、Ethernet、SOME/IP、DDS等車載通信協(xié)議，了解嵌入式系統(tǒng)、車載OS、芯片應(yīng)用等軟硬件技術(shù)；
6.具備強烈的創(chuàng)新意識與技術(shù)洞察力，能精準判斷行業(yè)趨勢并轉(zhuǎn)化為技術(shù)規(guī)劃；
7.具備優(yōu)秀的統(tǒng)籌規(guī)劃、溝通協(xié)調(diào)、問題解決能力及抗壓能力，能推動復(fù)雜項目落地。