職位描述
TwitterTikTokLINKEDIN英語歐美區(qū)域澳新區(qū)域貿(mào)易/進出口翻譯服務(wù)鋼鐵/有色金屬冶煉及加工
崗位職責(zé)：
1. 客戶開發(fā)與維護：利用各種網(wǎng)絡(luò)平臺、行業(yè)展會、社交媒體等渠道，發(fā)布信息拓展國際市場業(yè)務(wù)，建立和維護良好的客戶關(guān)系；協(xié)助上級制定并執(zhí)行外貿(mào)業(yè)務(wù)推廣計劃，提高公司產(chǎn)品在國際市場上的知名度和競爭力。
2. 業(yè)務(wù)洽談與訂單跟進：與國外客戶進行商務(wù)溝通，進行商務(wù)談判；負責(zé)訂單的全程跟進，協(xié)調(diào)公司內(nèi)部各部門順利完成交付，及時向客戶反饋訂單進展情況。
3. 文檔處理與數(shù)據(jù)統(tǒng)計：負責(zé)外貿(mào)業(yè)務(wù)相關(guān)文件的起草、翻譯、審核和歸檔工作，確保各類文件的準確性和規(guī)范性；對業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，制作相關(guān)報表，為公司管理決策提供參考依據(jù)。
任職要求：
1. ?？萍耙陨蠈W(xué)歷，國際貿(mào)易、商務(wù)英語、外語類或相關(guān)專業(yè)優(yōu)先。
2. 具備流利的英語聽說讀寫能力，能夠熟練運用英語與國外客戶進行商務(wù)溝通和談判，通過大學(xué)英語六級考試或同等水平的英語能力測試者優(yōu)先。
3. 具備較強的溝通協(xié)調(diào)能力、團隊合作精神和客戶服務(wù)意識，能夠承受一定的工作壓力，具備良好的應(yīng)變能力和問題解決能力。
4. 工作認真負責(zé)、細心嚴謹，有良好的時間管理能力和執(zhí)行力，具有較強的學(xué)習(xí)能力和自我提升意識。
1. 客戶開發(fā)與維護：利用各種網(wǎng)絡(luò)平臺、行業(yè)展會、社交媒體等渠道，發(fā)布信息拓展國際市場業(yè)務(wù)，建立和維護良好的客戶關(guān)系；協(xié)助上級制定并執(zhí)行外貿(mào)業(yè)務(wù)推廣計劃，提高公司產(chǎn)品在國際市場上的知名度和競爭力。
2. 業(yè)務(wù)洽談與訂單跟進：與國外客戶進行商務(wù)溝通，進行商務(wù)談判；負責(zé)訂單的全程跟進，協(xié)調(diào)公司內(nèi)部各部門順利完成交付，及時向客戶反饋訂單進展情況。
3. 文檔處理與數(shù)據(jù)統(tǒng)計：負責(zé)外貿(mào)業(yè)務(wù)相關(guān)文件的起草、翻譯、審核和歸檔工作，確保各類文件的準確性和規(guī)范性；對業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，制作相關(guān)報表，為公司管理決策提供參考依據(jù)。
任職要求：
1. ?？萍耙陨蠈W(xué)歷，國際貿(mào)易、商務(wù)英語、外語類或相關(guān)專業(yè)優(yōu)先。
2. 具備流利的英語聽說讀寫能力，能夠熟練運用英語與國外客戶進行商務(wù)溝通和談判，通過大學(xué)英語六級考試或同等水平的英語能力測試者優(yōu)先。
3. 具備較強的溝通協(xié)調(diào)能力、團隊合作精神和客戶服務(wù)意識，能夠承受一定的工作壓力，具備良好的應(yīng)變能力和問題解決能力。
4. 工作認真負責(zé)、細心嚴謹，有良好的時間管理能力和執(zhí)行力，具有較強的學(xué)習(xí)能力和自我提升意識。
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工作地點
衡水北京特冶工貿(mào)有限責(zé)任公司景縣軌道裝備制造廠
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職位發(fā)布者
王婭莉/HR
昨日活躍立即溝通
北京特冶工貿(mào)有限責(zé)任公司北京特冶工貿(mào)有限責(zé)任公司（以下簡稱北京特冶）成立于1996年，注冊資本1億元，總部位于北京市石景山區(qū)京原路。公司專注于鐵路道岔生產(chǎn)以及新材料研發(fā)三十余載，是中國專業(yè)生產(chǎn)鐵路道岔產(chǎn)品和新材料研發(fā)的民營企業(yè)。早在2012年就開啟整組道岔及道岔配件的生產(chǎn)業(yè)務(wù)，同年被認定“國家高新技術(shù)企業(yè)”，目前已獲得國家級專精特新“小巨人”企業(yè)稱號。公司在研發(fā)投入上不遺余力，在北京總部設(shè)立院士專家工作站，于河北衡德工業(yè)園打造產(chǎn)業(yè)基地。匯聚了院士、教授、博士以及國內(nèi)外新材料領(lǐng)域?qū)＜医傥?，?gòu)建起“一站一院一基地”及“三所一中心”的強大研發(fā)格局。2000年，北京特冶著眼鐵路新材料市場，聯(lián)合北京鐵路局、清華大學(xué)、內(nèi)蒙古包鋼鋼聯(lián)股份有限公司等單位，開展U20Mn2SiCrNiMo貝氏體鋼鋼軌及道岔的研究。2006年，該研究項目升級為由原鐵道部牽頭推進U20Mn貝氏體鋼道岔的研制工作。2022年8月15日，國鐵集團發(fā)布《U20Mn2SiCrNiMo貝氏體鋼軌》（Q/CR 913- 2022）標準、《合金鋼組合轍叉》（Q/CR 595- 2022）標準，極大地推動了北京特冶U20Mn貝氏體鋼產(chǎn)品的市場推廣與應(yīng)用。北京特冶產(chǎn)品體系完備，品類豐富。鋼軌產(chǎn)品包含U20Mn貝氏體鋼軌，具體有43- 75kg/m系列鐵路鋼軌，50AT1、60AT1、60AT2、60TY1、BT76道岔用軌，以及33kg/m護軌用槽型鋼，并且具備生產(chǎn)BS系列、UIC系列、U75V、U71Mn等普通材質(zhì)鋼軌道岔的能力。深耕道岔領(lǐng)域，篤信實干為要，誠納誠實可靠、踏實做事的你同行！
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