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更新于 2月28日

硬件工程師(VCU)

1-2萬(wàn)
  • 武漢東西湖區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

計(jì)算機(jī)硬件電子/半導(dǎo)體/集成電路電子設(shè)備制造
崗位職責(zé):
1、負(fù)責(zé)VCU、BCM及域控制器的硬件設(shè)計(jì),有PEPS/RKE、防夾模塊的研發(fā)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先
2、負(fù)責(zé)硬件原理圖設(shè)計(jì)和PCB Layout,器件選型,熟悉PCB制作工藝;
3、了解CAN、LIN、以太網(wǎng)等車載總線的標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)
4、負(fù)責(zé)硬件相關(guān)原理圖設(shè)計(jì)/PCB layout/BOM/設(shè)計(jì)規(guī)范、測(cè)試用例的輸出工作;
5、負(fù)責(zé)方案的硬件設(shè)計(jì)評(píng)審、測(cè)試驗(yàn)收等相關(guān)工作;
6、新技術(shù)方案的評(píng)估選型預(yù)研工作;
7、樣機(jī)調(diào)試、DV測(cè)試和電子硬件問(wèn)題的分析解決;
任職要求:
1、本科及以上學(xué)歷,電子、通信、自動(dòng)化相關(guān)專業(yè),3年以上硬件設(shè)計(jì)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn);
2、熟練使用Altium designer硬件開(kāi)發(fā)工具軟件;
3、熟悉示波器、數(shù)字電橋、頻譜分析儀等常用儀器的使用;
4、精通EMC分析和設(shè)計(jì)、熟悉功耗計(jì)算和散熱設(shè)計(jì),熟悉SIPI;
5、能夠獨(dú)立完成產(chǎn)品設(shè)計(jì),有Infineon、ST、NXP其中一家汽車芯片的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先;
6、精通模擬電路、數(shù)字電路,熟悉常用接口協(xié)議,熟悉電路堆疊設(shè)計(jì)、PCB設(shè)計(jì)、EMC防護(hù)設(shè)計(jì)、高速電路設(shè)計(jì)等;
7、有良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、溝通能力、學(xué)習(xí)能力;

工作地點(diǎn)

武漢東西湖區(qū)菱電汽車電控系統(tǒng)

認(rèn)證資質(zhì)

營(yíng)業(yè)執(zhí)照信息

職位發(fā)布者

劉丁駿/人力資源部人事專員

剛剛活躍
立即溝通
公司Logo武漢菱電汽車電控系統(tǒng)股份有限公司
武漢菱電汽車電控系統(tǒng)股份有限公司(武漢菱電)成立于2005年,于2021年3月在上海證券交易所科創(chuàng)板上市(股票簡(jiǎn)稱:菱電電控,股票代碼688667)。公司總部位于湖北武漢,是專業(yè)從事發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)(EMS)和電動(dòng)車電控系統(tǒng)、混合動(dòng)力汽車電控系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè),是中國(guó)汽油機(jī)EMS汽車電控系統(tǒng)提供商。 EMS與自動(dòng)變速箱兩大核心技術(shù)的缺失是長(zhǎng)期制約我國(guó)汽車工業(yè)自主化的主要障礙。EMS決定整車的油耗、排放、動(dòng)力性及駕駛性能,是發(fā)動(dòng)機(jī)和整車中最核心的部分,其技術(shù)長(zhǎng)期以來(lái)被德國(guó)博世、德國(guó)大陸、美國(guó)德?tīng)柛?、日本電裝等跨國(guó)公司所壟斷。本公司致力打破中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)“核心技術(shù)空心化”的局面,通過(guò)研發(fā)團(tuán)隊(duì)多年持續(xù)的努力,實(shí)現(xiàn)了汽車電控系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)化。公司先后承擔(dān)了多項(xiàng)國(guó)家“863”計(jì)劃、國(guó)家“產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造”、國(guó)家“工業(yè)強(qiáng)基工程”、國(guó)家“創(chuàng)新基金”等項(xiàng)目的研究任務(wù)。取得國(guó)家專利30項(xiàng)、軟件著作權(quán)26項(xiàng)。公司與國(guó)內(nèi)外眾多知名汽車廠商建立商務(wù)合作關(guān)系,包括長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)汽車、北汽福田、華晨鑫源、眾泰汽車、東風(fēng)小康、北汽銀翔、時(shí)風(fēng)集團(tuán)、JOHN DEERE等,已完成匹配開(kāi)發(fā)車型近百款,成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,產(chǎn)品的先進(jìn)性和可靠性歷經(jīng)市場(chǎng)檢驗(yàn),得到客戶的充分認(rèn)可。自2019年7月1日開(kāi)始執(zhí)行的輕型汽油車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)中,本公司是國(guó)內(nèi)僅有的兩家獲得汽油車國(guó)六公告車型的中國(guó)自主電控企業(yè)中的龍頭企業(yè)。本公司在國(guó)六排放商用車市場(chǎng)取得壟斷地位,獲得的車型公告數(shù)量占到全國(guó)市場(chǎng)的57%以上。
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