職位描述
整車標定ECU標定
崗位職責：
1、負責項目CRD對接；
2、負責車輛的檢查工作，并及時提出異常反饋維修，滿足標定要求；
3、負責試驗計劃管理及進度跟蹤；
4、負責各階段數(shù)據(jù)采集、整理、分析、數(shù)據(jù)評審，數(shù)據(jù)輸出、報告輸出；
5、負責整車開發(fā)過程中異常問題及時跟進處理并反饋；
6、負責開發(fā)過程中客戶端的疑難問題；
7、負責三高試驗的籌劃、試驗、客戶對接等工作；
8、負責公告試驗以及環(huán)保抽查的異常問題跟蹤處理；
9、項目完成組織評審；
10、階段性數(shù)據(jù)下發(fā)。
11、完成上級領(lǐng)導(dǎo)分配的工作；
12、做好相關(guān)工作內(nèi)容的保密工作。
2、負責車輛的檢查工作，并及時提出異常反饋維修，滿足標定要求；
3、負責試驗計劃管理及進度跟蹤；
4、負責各階段數(shù)據(jù)采集、整理、分析、數(shù)據(jù)評審，數(shù)據(jù)輸出、報告輸出；
5、負責整車開發(fā)過程中異常問題及時跟進處理并反饋；
6、負責開發(fā)過程中客戶端的疑難問題；
7、負責三高試驗的籌劃、試驗、客戶對接等工作；
8、負責公告試驗以及環(huán)保抽查的異常問題跟蹤處理；
9、項目完成組織評審；
10、階段性數(shù)據(jù)下發(fā)。
11、完成上級領(lǐng)導(dǎo)分配的工作；
12、做好相關(guān)工作內(nèi)容的保密工作。
任職要求：
1、本科及以上學歷，動力工程、車輛工程、機械電子工程、自動化等相關(guān)專業(yè)
2、3年以上相關(guān)工作經(jīng)驗，具備聯(lián)電、德爾福、UAES MSExx 及 UPxx 等平臺標定經(jīng)驗者優(yōu)先
3、熟練使用標定軟件，如 INCA、MDA 等軟件進行高效的數(shù)據(jù)標定、分析和處理。
4、熟悉博世、德爾福等電噴系統(tǒng)的工作原理和標定邏輯，了解摩托車發(fā)動機電控系統(tǒng)（ECU）的工作原理
5、熟悉二輪摩托車相關(guān)法律法規(guī)，如國五等排放標準，能夠確保標定工作符合相關(guān)法規(guī)要求
6、擁有二輪摩托車駕駛證件，駕駛水平優(yōu)秀者優(yōu)先
2、3年以上相關(guān)工作經(jīng)驗，具備聯(lián)電、德爾福、UAES MSExx 及 UPxx 等平臺標定經(jīng)驗者優(yōu)先
3、熟練使用標定軟件，如 INCA、MDA 等軟件進行高效的數(shù)據(jù)標定、分析和處理。
4、熟悉博世、德爾福等電噴系統(tǒng)的工作原理和標定邏輯，了解摩托車發(fā)動機電控系統(tǒng)（ECU）的工作原理
5、熟悉二輪摩托車相關(guān)法律法規(guī)，如國五等排放標準，能夠確保標定工作符合相關(guān)法規(guī)要求
6、擁有二輪摩托車駕駛證件，駕駛水平優(yōu)秀者優(yōu)先
工作地點
東西湖區(qū)武漢菱電汽車電控系統(tǒng)股份有限公司
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職位發(fā)布者
柳女士/人事
三日內(nèi)活躍立即溝通
武漢菱電汽車電控系統(tǒng)股份有限公司武漢菱電汽車電控系統(tǒng)股份有限公司（武漢菱電）成立于2005年，于2021年3月在上海證券交易所科創(chuàng)板上市（股票簡稱：菱電電控，股票代碼688667）。公司總部位于湖北武漢，是專業(yè)從事發(fā)動機管理系統(tǒng)（EMS）和電動車電控系統(tǒng)、混合動力汽車電控系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)，是中國汽油機EMS汽車電控系統(tǒng)提供商。 EMS與自動變速箱兩大核心技術(shù)的缺失是長期制約我國汽車工業(yè)自主化的主要障礙。EMS決定整車的油耗、排放、動力性及駕駛性能，是發(fā)動機和整車中最核心的部分，其技術(shù)長期以來被德國博世、德國大陸、美國德爾福、日本電裝等跨國公司所壟斷。本公司致力打破中國汽車產(chǎn)業(yè)“核心技術(shù)空心化”的局面，通過研發(fā)團隊多年持續(xù)的努力，實現(xiàn)了汽車電控系統(tǒng)的國產(chǎn)化。公司先后承擔了多項國家“863”計劃、國家“產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造”、國家“工業(yè)強基工程”、國家“創(chuàng)新基金”等項目的研究任務(wù)。取得國家專利30項、軟件著作權(quán)26項。公司與國內(nèi)外眾多知名汽車廠商建立商務(wù)合作關(guān)系，包括長安汽車、東風汽車、北汽福田、華晨鑫源、眾泰汽車、東風小康、北汽銀翔、時風集團、JOHN DEERE等，已完成匹配開發(fā)車型近百款，成功實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，產(chǎn)品的先進性和可靠性歷經(jīng)市場檢驗，得到客戶的充分認可。自2019年7月1日開始執(zhí)行的輕型汽油車國六排放標準中，本公司是國內(nèi)僅有的兩家獲得汽油車國六公告車型的中國自主電控企業(yè)中的龍頭企業(yè)。本公司在國六排放商用車市場取得壟斷地位，獲得的車型公告數(shù)量占到全國市場的57%以上。
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