職位描述
汽車研發(fā)/制造
1、需求分析與架構(gòu)設(shè)計： 理解座椅功能需求，整理座椅軟件需求和進行軟件架構(gòu)設(shè)計。
2、核心算法與模型開發(fā)： 根據(jù)座椅軟件需求和軟件架構(gòu)設(shè)計，進行模型開發(fā)。
3、單元測試：根據(jù)功能定義及軟件，進行單元測試用例編寫、單元測試、單元測試報告編寫。
4、Hil測試和實車測試驗證支持：支持硬件在環(huán)（HIL）測試和實車道路測試，分析問題并持續(xù)優(yōu)化模型性能。
5、技術(shù)文檔編寫： 撰寫詳細的設(shè)計文檔、接口文檔和測試報告，確保開發(fā)過程的可追溯性和規(guī)范性。
其他：
1、學(xué)歷與專業(yè)： 本科及以上學(xué)歷，計算機科學(xué)、軟件工程、電子信息工程、自動化、車輛工程等相關(guān)專業(yè)。
2、模型開發(fā)經(jīng)驗： 熟悉座椅軟件開發(fā)，基于模型的設(shè)計方法，具備使用Simulink/Stateflow等工具進行控制邏輯建模和自動代碼生成的實戰(zhàn)經(jīng)驗。
3、汽車電子知識： 了解汽車電子電氣架構(gòu)。
4、問題解決能力： 具備優(yōu)秀的邏輯分析和問題解決能力，能夠獨立完成復(fù)雜功能的調(diào)試與優(yōu)化。
2、核心算法與模型開發(fā)： 根據(jù)座椅軟件需求和軟件架構(gòu)設(shè)計，進行模型開發(fā)。
3、單元測試：根據(jù)功能定義及軟件，進行單元測試用例編寫、單元測試、單元測試報告編寫。
4、Hil測試和實車測試驗證支持：支持硬件在環(huán)（HIL）測試和實車道路測試，分析問題并持續(xù)優(yōu)化模型性能。
5、技術(shù)文檔編寫： 撰寫詳細的設(shè)計文檔、接口文檔和測試報告，確保開發(fā)過程的可追溯性和規(guī)范性。
其他：
1、學(xué)歷與專業(yè)： 本科及以上學(xué)歷，計算機科學(xué)、軟件工程、電子信息工程、自動化、車輛工程等相關(guān)專業(yè)。
2、模型開發(fā)經(jīng)驗： 熟悉座椅軟件開發(fā)，基于模型的設(shè)計方法，具備使用Simulink/Stateflow等工具進行控制邏輯建模和自動代碼生成的實戰(zhàn)經(jīng)驗。
3、汽車電子知識： 了解汽車電子電氣架構(gòu)。
4、問題解決能力： 具備優(yōu)秀的邏輯分析和問題解決能力，能夠獨立完成復(fù)雜功能的調(diào)試與優(yōu)化。
工作地點
大興區(qū)北京新能源汽車股份有限公司
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職位發(fā)布者
苑先生/HRBP
立即溝通
北京汽車研究總院有限公司北京汽車研究總院有限公司（簡稱“北汽研究總院”）始建于2006年，是北汽集團推進“集團化2.0”建設(shè)，構(gòu)建產(chǎn)品與技術(shù)研發(fā)能力，實現(xiàn)研發(fā)資源整合的關(guān)鍵抓手；是北京汽車自主研發(fā)事業(yè)的核心板塊之一。2018年1月29日，重新整合后的北汽研究總院加快了實體化運營的步伐，將通過基礎(chǔ)研發(fā)資源的整合，切實承擔(dān)起北汽集團的基礎(chǔ)技術(shù)、通用技術(shù)和前沿技術(shù)的各個領(lǐng)域整合型研發(fā)角色。整合后的北汽研究總院主要負責(zé)商品企劃、造型設(shè)計、試驗驗證、智能網(wǎng)聯(lián)等業(yè)務(wù)板塊的研發(fā)工作，新技術(shù)研究院是北汽集團集成協(xié)同創(chuàng)新、發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車、打造技術(shù)層面殺手锏的創(chuàng)新引擎，商品中心、造型中心和試驗驗證中心致力于統(tǒng)籌北汽集團最優(yōu)研發(fā)資源，打造高水平的基礎(chǔ)資源共享服務(wù)平臺。現(xiàn)北汽研究總院面向公眾廣納賢才，誠邀有志之士同路共進，創(chuàng)建新未來。簡歷投遞郵箱：yjzyzhaopin@baicgroup.com.cn，郵件主題為“姓名+應(yīng)聘職位”。
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