一、 核心職責(zé) (Key Responsibilities)
1. 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)
- 負(fù)責(zé)后橋殼體(如沖焊橋殼、鑄造橋殼)的概念設(shè)計(jì)、方案設(shè)計(jì)及詳細(xì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
- 進(jìn)行總成及零部件的 3D 數(shù)模構(gòu)建(Catia/UG/SolidWorks 等)和 2D 工程圖繪制,確保符合設(shè)計(jì)規(guī)范和公差要求。
- 配合主減、差速器等內(nèi)部零部件進(jìn)行接口設(shè)計(jì),確保裝配可行性。
2. 仿真分析與性能優(yōu)化 (CAE)
- 利用有限元分析軟件(如 HyperWorks, ANSYS, Abaqus)對(duì)橋殼進(jìn)行強(qiáng)度、剛度、模態(tài)及疲勞壽命分析。
- 針對(duì)極端工況(如沖擊、爬坡)進(jìn)行仿真,預(yù)測(cè)斷裂或變形風(fēng)險(xiǎn),并提出結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案。
- 進(jìn)行 NVH(噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度)相關(guān)分析,優(yōu)化橋殼結(jié)構(gòu)以降低嘯叫和共振。
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3. 樣件試制與測(cè)試驗(yàn)證
- 跟進(jìn)樣件的試制過(guò)程,解決試制過(guò)程中出現(xiàn)的工裝、模具及干涉問(wèn)題。
- 制定臺(tái)架試驗(yàn)方案(臺(tái)架疲勞、臺(tái)架扭轉(zhuǎn))和整車(chē)路試方案。
- 分析試驗(yàn)數(shù)據(jù)與失效模式,撰寫(xiě)試驗(yàn)報(bào)告,并根據(jù)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行設(shè)計(jì)迭代。
4. 成本控制與輕量化設(shè)計(jì)
- 貫徹輕量化設(shè)計(jì)理念,在滿足強(qiáng)度和耐久的前提下,通過(guò)拓?fù)鋬?yōu)化、減薄壁厚等方式降低產(chǎn)品重量。
- 參與 BOM(物料清單)成本核算,通過(guò)優(yōu)化結(jié)構(gòu)或選用低成本材料來(lái)控制研發(fā)及制造成本。
- 二、 任職資格 (Qualifications)
1. 教育背景
- 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、車(chē)輛工程、材料成型與控制工程等相關(guān)專業(yè),本科及以上學(xué)歷。
2. 工作經(jīng)驗(yàn)
- 3-5 年以上汽車(chē)車(chē)橋(后橋、驅(qū)動(dòng)橋)或底盤(pán)零部件研發(fā)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。
- 熟悉商用車(chē)或乘用車(chē)后橋總成的工作原理及結(jié)構(gòu)形式。
3. 技能要求
- 軟件技能: 精通至少一種主流三維 CAD 軟件(Catia V5/V6, UG/NX, SolidWorks);熟練掌握至少一種 CAE 分析軟件(HyperMesh, ANSYS, LS-DYNA 等)。
- 專業(yè)知識(shí): 熟悉金屬材料力學(xué)性能、疲勞理論、焊接工藝(如 MIG/MAG 焊)或鑄造工藝。
- 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范: 熟悉汽車(chē)行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(如 GB, ISO, QCT 標(biāo)準(zhǔn))及 TS16949 質(zhì)量體系。
4. 個(gè)人素質(zhì)
- 具備較強(qiáng)的邏輯思維能力和問(wèn)題解決能力,能從復(fù)雜的故障現(xiàn)象中找到根本原因。
- 具備良好的溝通協(xié)調(diào)能力和團(tuán)隊(duì)合作精神,能適應(yīng)一定的出差(去供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)或試驗(yàn)場(chǎng))。