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職位描述
設(shè)計汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)乘用車底盤轉(zhuǎn)向DRE轉(zhuǎn)向
主要職責(zé)：
1. 設(shè)計與開發(fā)：負責(zé)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件的設(shè)計、3D數(shù)據(jù)、2D圖紙及技術(shù)規(guī)范的發(fā)布。
2. 供應(yīng)商管理：負責(zé)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)供應(yīng)商的技術(shù)對接、開發(fā)進度跟蹤及樣件交付管理。
3. 試制與試驗支 支持解決試制、試驗及整車調(diào)試中出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)問題。
4. 協(xié)同與交付：與底盤性能、仿真、測試及整車團隊緊密協(xié)作，確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計目標按時達成。
5. 流程執(zhí)行：遵循底盤開發(fā)流程和設(shè)計標準，完成相關(guān)技術(shù)文檔的編寫與交付。
1. 設(shè)計與開發(fā)：負責(zé)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件的設(shè)計、3D數(shù)據(jù)、2D圖紙及技術(shù)規(guī)范的發(fā)布。
2. 供應(yīng)商管理：負責(zé)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)供應(yīng)商的技術(shù)對接、開發(fā)進度跟蹤及樣件交付管理。
3. 試制與試驗支 支持解決試制、試驗及整車調(diào)試中出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)問題。
4. 協(xié)同與交付：與底盤性能、仿真、測試及整車團隊緊密協(xié)作，確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計目標按時達成。
5. 流程執(zhí)行：遵循底盤開發(fā)流程和設(shè)計標準，完成相關(guān)技術(shù)文檔的編寫與交付。
任職要求：
1. 經(jīng)驗： 3年以上汽車底盤系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗，具備轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或相關(guān)零部件（如轉(zhuǎn)向器、管柱等）的獨立開發(fā)經(jīng)歷。
2. 專業(yè)：熟悉轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理及設(shè)計要點；了解底盤調(diào)校和整車動力學(xué)基本知識者優(yōu)先。
3. 能力： 具備良好的溝通協(xié)調(diào)能力、問題解決能力和團隊協(xié)作精神。
4. 優(yōu)先條件：有新能源車型或完整項目開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先。
1. 經(jīng)驗： 3年以上汽車底盤系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗，具備轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或相關(guān)零部件（如轉(zhuǎn)向器、管柱等）的獨立開發(fā)經(jīng)歷。
2. 專業(yè)：熟悉轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理及設(shè)計要點；了解底盤調(diào)校和整車動力學(xué)基本知識者優(yōu)先。
3. 能力： 具備良好的溝通協(xié)調(diào)能力、問題解決能力和團隊協(xié)作精神。
4. 優(yōu)先條件：有新能源車型或完整項目開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先。
工作地點
松江區(qū)上海龍創(chuàng)汽車設(shè)計股份有限公司
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職位發(fā)布者
燕女士/HRBP
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上海龍創(chuàng)汽車設(shè)計股份有限公司2000年“龍創(chuàng)”二字出現(xiàn)在上海，一群70后為了共同的夢想豪情壯志；如今“龍創(chuàng)”二字遍布全國，越來越多的年輕人在這里開始了他們的汽車設(shè)計之旅。龍創(chuàng)是國內(nèi)最早成立的獨立汽車設(shè)計公司之一，是為國內(nèi)各大汽車生產(chǎn)企業(yè)提供傳統(tǒng)汽車和新能源汽車概念設(shè)計、汽車造型設(shè)計、汽車整車工程設(shè)計及咨詢服務(wù)的上海市高新技術(shù)企業(yè)，上海市工業(yè)設(shè)計認定企業(yè)。2014年銷售收入1.16億元，凈利潤1448萬元，公司正處于快速上升發(fā)展階段，預(yù)計未來五年仍將保持高速增長態(tài)勢。公司汽車技術(shù)能力領(lǐng)先，公司通過自主研發(fā)，掌握了汽車造型設(shè)計及整車工程設(shè)計核心技術(shù)，目前已獲得17項實用新型專利，1項發(fā)明專利。公司具備整車設(shè)計的核心技術(shù)能力，掌握了造型、仿真、整車集成等方面核心技術(shù)，制訂了完善的整車全流程開發(fā)流程和標準。歷年國際車展展出龍創(chuàng)設(shè)計研發(fā)車型均在十余款以上。長城哈弗H8、H9、江鈴馭勝、長安歐力威、比亞迪F3、力帆720、以及新大洋知豆純電動車等均是公司經(jīng)典案例。龍創(chuàng)設(shè)計在SUV、新能源電動車、重卡研發(fā)領(lǐng)域在國內(nèi)長期保持領(lǐng)先地位，在研發(fā)車型成功上市數(shù)量、種類、車型總銷量等指標都居國內(nèi)第一。公司除上?？偛客?，還設(shè)有南昌、天津、常熟、保定、重慶、常州等多家分支機構(gòu)，布局全國東南西北四大版塊，覆蓋國內(nèi)主要汽車整車廠，立志為國內(nèi)各大合資、自主品牌汽車集團提供高效優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)。2014年公司“龍創(chuàng)乘用車整車設(shè)計智慧型研發(fā)云平臺”獲得上海市服務(wù)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)資金的支持，“微型電動汽車動力（鋰離子）電池箱體”項目承擔(dān)上海市創(chuàng)新基金，另“長城汽車”、“江鈴汽車”、“曙光汽車”、“云南力帆時駿”、“綿陽華瑞”、“風(fēng)度汽車”等均是公司戰(zhàn)略合作伙伴。公司于2015年8月在業(yè)界首家掛牌新三板（簡稱：龍創(chuàng)設(shè)計，代碼：832954），同時股票發(fā)行并做市，做市商為廣發(fā)證券、長江證券，股票發(fā)行321萬，共募集資金4815萬，用于公司業(yè)務(wù)發(fā)展及補充日常運營資金。未來龍創(chuàng)設(shè)計將以“做大設(shè)計團隊、做強汽車技術(shù)、做好設(shè)計品牌”為基調(diào)，圍繞“新能源+個性化交通領(lǐng)域”思路，大力發(fā)展以汽車、航空為核心的交通領(lǐng)域設(shè)計產(chǎn)業(yè)。
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