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國(guó)際物流經(jīng)理

1-1.5萬(wàn)·15薪
  • 哈爾濱南崗區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

集裝箱運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)
崗位內(nèi)容:
1.負(fù)責(zé)公司物流產(chǎn)品(路由)的規(guī)劃設(shè)計(jì);
2. 負(fù)責(zé)供應(yīng)商的全面管理及日常問(wèn)題的預(yù)判、溝通、解決,對(duì)供應(yīng)商的質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行維護(hù);
3.負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理物流運(yùn)輸中發(fā)生的問(wèn)題并優(yōu)化產(chǎn)品流程;
4.領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的工作。
任職要求:
1. 本科及以上學(xué)歷,物流管理或相關(guān)專(zhuān)業(yè)優(yōu)先;
2. 5年以上物流行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),熟悉國(guó)內(nèi)外物流市場(chǎng)、行業(yè)政策法規(guī),掌握物流企業(yè)管理流程方法;
3. 對(duì)國(guó)內(nèi)外多式聯(lián)運(yùn)的供應(yīng)商及運(yùn)輸線(xiàn)路熟悉,有資源最佳;
4. 具備較強(qiáng)的計(jì)劃組織、團(tuán)隊(duì)合作和風(fēng)險(xiǎn)控制意識(shí);
5. 英語(yǔ)或俄語(yǔ),有一定基礎(chǔ)!
福利待遇:
1. 五險(xiǎn)一金(按實(shí)際工資全額繳納),補(bǔ)充意外傷害險(xiǎn);
2. 健全的休假制度,雙休法休、帶薪年假、各類(lèi)護(hù)理假、育兒假等;
3. 溫情的福利補(bǔ)助,餐補(bǔ)、交通補(bǔ)、電腦補(bǔ)等;
4. 各類(lèi)節(jié)日禮金、工會(huì)福利;
5. 高標(biāo)的福利體檢。
各類(lèi)溫馨福利只有您想不到的,沒(méi)有我們做不到的......
薪資面議?。?!
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工作地點(diǎn)

哈爾濱南崗區(qū)華潤(rùn)·凱旋門(mén)

職位發(fā)布者

殷愛(ài)鳳/人資經(jīng)理

三日內(nèi)活躍
立即溝通
公司Logo哈歐國(guó)際物流股份有限公司
哈歐國(guó)際物流股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“哈歐國(guó)際物流”)是東北地區(qū)首家中歐班列運(yùn)營(yíng)平臺(tái),公司成立于2015年,注冊(cè)資本1億元人民幣,由北京長(zhǎng)久物流股份有限公司、中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司、大連港共同發(fā)起。哈歐國(guó)際物流目前已經(jīng)形成了以“哈歐班列、哈俄班列”兩個(gè)品牌和“哈爾濱-漢堡”、“哈爾濱-明斯克”、“大慶-澤布魯日”、“哈爾濱-莫斯科”、“哈爾濱-蒂爾堡”五條線(xiàn)路為核心產(chǎn)品的東部最具有代表性和商業(yè)價(jià)值的中歐班列平臺(tái),目前班列線(xiàn)路已通達(dá)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、捷克、德國(guó)、比利時(shí)、荷蘭等沿線(xiàn)7個(gè)國(guó)家,途徑赤塔、伊爾庫(kù)斯克、克拉斯諾亞爾斯克、新西伯利亞、葉卡捷琳堡、莫斯科、明斯克、華沙、漢堡、澤布魯日、蒂爾堡等60多個(gè)城市。哈歐國(guó)際物流,通過(guò)“改良集裝箱內(nèi)置支架提升積載量”、“哈俄班列俄煤敞頂箱跨境運(yùn)輸技術(shù)應(yīng)用”、“液態(tài)食用油(奔薩-哈爾濱)采取集裝箱液袋直運(yùn)模式”、“冷藏箱貨物跨境運(yùn)輸”等創(chuàng)新發(fā)展,保障了省內(nèi)外重點(diǎn)貨物的跨境運(yùn)輸。在汽車(chē)跨境運(yùn)輸領(lǐng)域,哈歐國(guó)際物流作為國(guó)內(nèi)承運(yùn)最大體量單一品名出口班列、國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)端到端業(yè)務(wù)模式拓展的班列平臺(tái)、國(guó)內(nèi)首個(gè)具備國(guó)際跨境海鐵聯(lián)運(yùn)操作能力的班列平臺(tái)、東北承運(yùn)最大體量汽車(chē)整車(chē)及KD件出口班列為我國(guó)汽車(chē)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)提供全鐵、海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸汽車(chē)整車(chē)及零部件等綜合跨境運(yùn)輸解決方案,不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,助力龍江向北開(kāi)放新高地建設(shè)。目前哈歐物流把滿(mǎn)洲里、綏芬河、同江作為班列的鐵路基礎(chǔ)口岸,實(shí)現(xiàn)了“三個(gè)口岸+四條通道“的中歐班列東通道全線(xiàn)路覆蓋,完成以哈爾濱為中心,以滿(mǎn)洲里、綏芬河、同江、大連為節(jié)點(diǎn)的“十”字形口岸網(wǎng)絡(luò)布局。同時(shí)已與國(guó)內(nèi)各港口平臺(tái)樞紐間建立戰(zhàn)略合作,還可提供大連、天津、青島、上海、寧波、廣州等至俄羅斯圣彼得堡新羅西斯克及納霍德卡等主要港口的國(guó)際集裝箱海運(yùn)代理服務(wù)。
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