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更新于 12月22日

嵌入式工程師+無人機(jī)吊艙

1.5-2.5萬
  • 北京大興區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

無人機(jī)船舶/航空/航天/火車制造
崗位職責(zé)
1.負(fù)責(zé)光電吊艙產(chǎn)品中嵌入式軟件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開發(fā)、調(diào)試與維護(hù)工作。
2.根據(jù)產(chǎn)品需求,進(jìn)行軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)、模塊劃分及代碼實(shí)現(xiàn),確保系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。
3.負(fù)責(zé)吊艙云臺(tái)控制系統(tǒng)的開發(fā)與優(yōu)化,包括但不限于電機(jī)驅(qū)動(dòng)、控制算法(如PID、串級(jí)控制)的實(shí)現(xiàn)與調(diào)試。
4.負(fù)責(zé)Camera相機(jī)模組(機(jī)芯)的驅(qū)動(dòng)開發(fā)、圖像采集與視頻流處理。
5.負(fù)責(zé)嵌入式系統(tǒng)與上位機(jī)、地面站等外部設(shè)備的數(shù)據(jù)通信(如CAN、UART、ETH)及視頻傳輸協(xié)議(如RTSP/RTP)的集成。
6.協(xié)同硬件工程師進(jìn)行硬件電路設(shè)計(jì)評(píng)審、板級(jí)調(diào)試與系統(tǒng)聯(lián)調(diào),定位并解決軟硬件問題。
7.編寫相關(guān)的技術(shù)文檔,包括設(shè)計(jì)文檔、測試文檔及用戶手冊(cè)。
任職資格
必要條件:
1.本科及以上學(xué)歷,計(jì)算機(jī)、電子、通信、自動(dòng)化、控制科學(xué)等相關(guān)專業(yè)。
2.3-5年及以上嵌入式軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn),具備扎實(shí)的C/C++語言編程能力,具有良好的代碼風(fēng)格和編程習(xí)慣。
3.具備扎實(shí)的嵌入式硬件基礎(chǔ),能熟練閱讀硬件原理圖,熟練使用示波器、邏輯分析儀等調(diào)試工具。
4.精通ARM Cortex-M系列(如M3/M4/M7)體系架構(gòu),有豐富的RTOS(如FreeRTOS, uC/OS)或Linux驅(qū)動(dòng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。
5.精通至少兩種以上常用外設(shè)接口(如UART, I2C, SPI, CAN, USB, SDIO)的開發(fā)與調(diào)試。
6.熟悉常用的控制算法,如PID控制、濾波算法等,并有過實(shí)際的工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。
優(yōu)先考慮條件:
1.具備無人機(jī)、機(jī)器人等相關(guān)行業(yè)嵌入式開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
2.擁有光電吊艙、云臺(tái)、相機(jī)模組(機(jī)芯)相關(guān)項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
3.熟悉H.264/H.265等視頻編解碼標(biāo)準(zhǔn),有RTSP/RTP/RTMP等流媒體傳輸協(xié)議集成經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
4.有豐富的底層驅(qū)動(dòng)開發(fā)、系統(tǒng)移植或性能優(yōu)化經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。

工作地點(diǎn)

北京卓翼智能科技有限公司北京市大興區(qū)慶祥北路三號(hào)院金隅高新產(chǎn)業(yè)園A6號(hào)樓

職位發(fā)布者

杜越/人事經(jīng)理

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公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)由清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等知名高校畢業(yè)的博士和碩士組成,擁有多年無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)的研發(fā)經(jīng)驗(yàn),在視覺導(dǎo)航和精確定位等多個(gè)領(lǐng)域擁有國內(nèi)一流的核心技術(shù)。目前,公司已經(jīng)開發(fā)完成了工業(yè)級(jí)飛控系統(tǒng)(全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、非開源、實(shí)現(xiàn)自主飛行的核心)、系留無人機(jī)系統(tǒng)等多個(gè)產(chǎn)品。并順利成為航天科工集團(tuán)、航天科技集團(tuán)、中國船舶、中國兵器集團(tuán)、中國電科等研究機(jī)構(gòu)和多家無人機(jī)商業(yè)機(jī)構(gòu)的訂制伙伴和委托研發(fā)伙伴。公司與北京航空航天大學(xué)、清華大學(xué)、浙江大學(xué)等多所航空院校的飛行控制實(shí)驗(yàn)室建立了長期的合作。雙方在飛行控制技術(shù)、無人機(jī)精確定位技術(shù)、無人機(jī)視覺導(dǎo)航技術(shù)等領(lǐng)域進(jìn)行深入和廣泛的合作。公司聘請(qǐng)了多名北航的教授、副教授擔(dān)任公司技術(shù)顧問,保證了公司在競爭激烈的市場環(huán)境中保持持續(xù)的創(chuàng)新能力。經(jīng)過多年的發(fā)展,公司已經(jīng)成長為國內(nèi)智能高空無人平臺(tái)的領(lǐng)導(dǎo)者。公司的無人機(jī)飛行控制技術(shù)、系留無人平臺(tái)技術(shù)處于國際領(lǐng)先地位。公司的精湛的技術(shù)和深厚的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),受到很多風(fēng)險(xiǎn)資本的關(guān)注。2015年獲得國內(nèi)知名投資公司千萬元級(jí)的天使輪投資。2017年獲得國內(nèi)知名投資機(jī)構(gòu)數(shù)千萬元的A輪融資。公司的愿景:通過公司的飛行控制系統(tǒng)、應(yīng)用軟件、云服務(wù),為客戶提供最專業(yè)的無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用解決方案。一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的無人機(jī)生態(tài)系統(tǒng),就跟微軟的操作系統(tǒng)一樣,各種硬件、第三方應(yīng)用軟件都可以實(shí)現(xiàn)即插即用或者即裝即用.
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