1. 負責(zé)全地形車車身結(jié)構(gòu)部件的設(shè)計、建模、優(yōu)化及驗證工作，核心涵蓋座椅、方向盤、儀表臺、按鍵、儲物空間、前后保險杠、燈光系統(tǒng)安裝結(jié)構(gòu)、附身塑膠結(jié)構(gòu)件等，確保各部件符合設(shè)計要求。
2. 主導(dǎo)內(nèi)外飾部件的結(jié)構(gòu)方案規(guī)劃，結(jié)合全地形車越野、顛簸、高低溫、粉塵等復(fù)雜使用工況，開展結(jié)構(gòu)強度、剛度校核及裝配適配性設(shè)計，兼顧部件功能性、耐用性、舒適性及外觀協(xié)調(diào)性。
3. 負責(zé)座椅、方向盤結(jié)構(gòu)設(shè)計，優(yōu)化座椅支撐性、舒適性及調(diào)節(jié)功能結(jié)構(gòu);負責(zé)儲物空間的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計，結(jié)合車輛內(nèi)部布局，合理規(guī)劃儲物區(qū)域，兼顧實用性與空間利用率；
4. 完成專項部件的全流程質(zhì)量管控，參與設(shè)計評審、樣品試制、試驗驗證，排查結(jié)構(gòu)設(shè)計缺陷，推動問題閉環(huán)，確保部件質(zhì)量符合量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)及車規(guī)級可靠性要求。
5. 跟蹤全地形車專項部件技術(shù)前沿（塑膠件新材料應(yīng)用、快拆結(jié)構(gòu)優(yōu)化等），結(jié)合項目需求引入合適的技術(shù)方案；輸出相關(guān)技術(shù)文檔（設(shè)計圖紙、試驗報告、工藝適配說明等）。

任職要求：

1. 學(xué)歷：本科及以上學(xué)歷，車輛工程、機械工程、力學(xué)、材料、自動化、計算機等相關(guān)專業(yè)，具備5年以上車身結(jié)構(gòu)設(shè)計經(jīng)驗；
2. 具備良好的機械結(jié)構(gòu)設(shè)計基礎(chǔ)，熟悉基礎(chǔ)的力學(xué)原理；具備豐富的結(jié)構(gòu)設(shè)計經(jīng)驗，能夠根據(jù)需求進行結(jié)構(gòu)設(shè)計、材料選型、定義成型工藝；熟悉結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的組裝和測試工藝，對失效分析有較為豐富的經(jīng)驗；）；
3. 具備較強的專項部件設(shè)計能力和問題解決能力，能快速排查前后保險杠、塑膠結(jié)構(gòu)件、快拆部件等在設(shè)計、試制、量產(chǎn)過程中的結(jié)構(gòu)缺陷，制定合理的解決方案；熟悉塑膠件成型工藝、快拆結(jié)構(gòu)設(shè)計要點，能推動設(shè)計方案與生產(chǎn)工藝高效適配。
4. 具有較高的技術(shù)熱情，喜歡有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，具備較強的自驅(qū)力和執(zhí)行力；善于分析和解決問題，具備較強的溝通及團隊協(xié)作能力，抗壓能力優(yōu)；
5. 有技術(shù)預(yù)研先進成果落地經(jīng)驗者或有乘用車領(lǐng)域設(shè)計經(jīng)驗者優(yōu)先。