1.全面負(fù)責(zé)全地形車車身結(jié)構(gòu)開發(fā)工作：牽頭主框架結(jié)構(gòu)設(shè)計工作，主導(dǎo)車身主框架的方案規(guī)劃、結(jié)構(gòu)建模、強(qiáng)度/剛度/耐久性分析，可穩(wěn)定搭載車輛所有零部件，適配全地形車越野、顛簸、重載等復(fù)雜使用工況，滿足車規(guī)級可靠性要求；統(tǒng)籌車身覆蓋件及內(nèi)外飾結(jié)構(gòu)件設(shè)計，主導(dǎo)覆蓋件（車身外殼、護(hù)板等）、內(nèi)外飾結(jié)構(gòu)件（座椅、儀表盤支架、內(nèi)飾板等）的方案設(shè)計、造型適配、結(jié)構(gòu)優(yōu)化，兼顧外觀美觀度、裝配便捷性、輕量化及耐用性，解決結(jié)構(gòu)干涉、裝配困難等問題；
2. 參與車身結(jié)構(gòu)相關(guān)需求分析、技術(shù)評審、工藝評審，結(jié)合全地形車產(chǎn)品定位及量產(chǎn)需求，優(yōu)化設(shè)計方案，對產(chǎn)品設(shè)計的關(guān)鍵指標(biāo)、質(zhì)量、時效、成本負(fù)責(zé)；
3. 負(fù)責(zé)車身結(jié)構(gòu)全流程質(zhì)量管控，從設(shè)計評審、樣品試制、試驗驗證到量產(chǎn)導(dǎo)入，全程把控產(chǎn)品質(zhì)量，制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，排查結(jié)構(gòu)設(shè)計缺陷，推動問題閉環(huán)，確保交付產(chǎn)品符合設(shè)計要求及量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)；
4. 主導(dǎo)車身結(jié)構(gòu)研發(fā)項目推進(jìn)，制定研發(fā)計劃、把控項目節(jié)點(diǎn)，協(xié)調(diào)解決研發(fā)過程中的技術(shù)難題、資源沖突，推動車身結(jié)構(gòu)設(shè)計從方案落地到樣品試制，再到批量生產(chǎn)的全流程順暢推進(jìn)，確保按時交付；

任職要求：

1. 學(xué)歷：本科及以上學(xué)歷，車輛工程、機(jī)械工程、力學(xué)、材料、自動化、計算機(jī)等相關(guān)專業(yè)，具備5年以上車身結(jié)構(gòu)設(shè)計經(jīng)驗；
2. 熟練掌握車身主框架設(shè)計核心技術(shù)，明確主框架承載設(shè)計要點(diǎn)，能有效解決零部件搭載適配、結(jié)構(gòu)干涉、強(qiáng)度不足等問題；精通車身覆蓋件及內(nèi)外飾結(jié)構(gòu)件設(shè)計，熟悉其成型工藝（鋼管、焊接、注塑等）；
3. 具備較強(qiáng)的技術(shù)統(tǒng)籌能力和問題解決能力，能快速排查設(shè)計、試制、量產(chǎn)過程中的車身結(jié)構(gòu)相關(guān)缺陷，制定合理的解決方案；熟悉量產(chǎn)工藝要求，能推動設(shè)計方案與生產(chǎn)工藝的高效適配；
4. 具有較高的技術(shù)熱情，喜歡有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，具備較強(qiáng)的自驅(qū)力和執(zhí)行力；善于分析和解決問題，具備較強(qiáng)的溝通及團(tuán)隊協(xié)作能力，抗壓能力優(yōu)；
5. 有技術(shù)預(yù)研先進(jìn)成果落地經(jīng)驗者或有乘用車領(lǐng)域設(shè)計經(jīng)驗者優(yōu)先。