職位描述
生產(chǎn)研發(fā)項目生產(chǎn)成本項目船舶/航空/航天/火車制造金屬制品業(yè)
職位描述
數(shù)控加工 航空航天 機械項目
職責描述：
1.承擔項目管理職責，負責項目從初始到最終完成的的全過程、全流程管理；
2.進行公司新研項目組織策劃，充分參與項目招投標成本測算，并制定項目方案和計劃，制定里程碑節(jié)點，推進項目高質(zhì)量完成；
3.負責項目的進度、成本、質(zhì)量、風險管理，能夠及時識別并處理相關(guān)項目風險，確保項目按期、保質(zhì)交付，保證客戶滿意度；
4.負責與客戶及內(nèi)部團隊的溝通協(xié)調(diào)，為客戶提供及時、優(yōu)質(zhì)的解決方案；
5.負責項目實施規(guī)范、標準及流程的制定、改進和落實；
6.負責組織項目各階段評審會議及項目例會；
7.參與項目計劃與生產(chǎn)計劃的制定、復(fù)審與跟蹤；
8.負責項目管理執(zhí)行各環(huán)節(jié)參與人員的績效評價；
9.為項目團隊成員提供項目管理方面的技術(shù)支持和咨詢；
10.積累和沉淀項目管理經(jīng)驗和方法論，提高業(yè)務(wù)/產(chǎn)品及相關(guān)方的項目管理能力；
11.服從領(lǐng)導(dǎo)安排，完成上級及部門其他領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時性任務(wù)。
任職要求：
1.本科及以上學(xué)歷，機械設(shè)計制造及其自動化，結(jié)構(gòu)設(shè)計、復(fù)材成型制造，液壓系統(tǒng)等相關(guān)專業(yè)；
2.在項目管理、團隊協(xié)同領(lǐng)域有3年以上工作經(jīng)驗；
3.具備良好的溝通、協(xié)調(diào)、組織和團隊管理能力、問題解決能力，能帶領(lǐng)團隊完成項目交付目標；
4.具有責任心，能吃苦耐勞，不斷學(xué)習(xí)的自我驅(qū)動力；
5.具備PMP或其他國家認可項目管理方面認證資質(zhì)者優(yōu)先。
加分項
有以下行業(yè)經(jīng)驗：鐵路/船舶/航空/航天制造·機械設(shè)備/機電/重工
數(shù)控加工 航空航天 機械項目
職責描述：
1.承擔項目管理職責，負責項目從初始到最終完成的的全過程、全流程管理；
2.進行公司新研項目組織策劃，充分參與項目招投標成本測算，并制定項目方案和計劃，制定里程碑節(jié)點，推進項目高質(zhì)量完成；
3.負責項目的進度、成本、質(zhì)量、風險管理，能夠及時識別并處理相關(guān)項目風險，確保項目按期、保質(zhì)交付，保證客戶滿意度；
4.負責與客戶及內(nèi)部團隊的溝通協(xié)調(diào)，為客戶提供及時、優(yōu)質(zhì)的解決方案；
5.負責項目實施規(guī)范、標準及流程的制定、改進和落實；
6.負責組織項目各階段評審會議及項目例會；
7.參與項目計劃與生產(chǎn)計劃的制定、復(fù)審與跟蹤；
8.負責項目管理執(zhí)行各環(huán)節(jié)參與人員的績效評價；
9.為項目團隊成員提供項目管理方面的技術(shù)支持和咨詢；
10.積累和沉淀項目管理經(jīng)驗和方法論，提高業(yè)務(wù)/產(chǎn)品及相關(guān)方的項目管理能力；
11.服從領(lǐng)導(dǎo)安排，完成上級及部門其他領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時性任務(wù)。
任職要求：
1.本科及以上學(xué)歷，機械設(shè)計制造及其自動化，結(jié)構(gòu)設(shè)計、復(fù)材成型制造，液壓系統(tǒng)等相關(guān)專業(yè)；
2.在項目管理、團隊協(xié)同領(lǐng)域有3年以上工作經(jīng)驗；
3.具備良好的溝通、協(xié)調(diào)、組織和團隊管理能力、問題解決能力，能帶領(lǐng)團隊完成項目交付目標；
4.具有責任心，能吃苦耐勞，不斷學(xué)習(xí)的自我驅(qū)動力；
5.具備PMP或其他國家認可項目管理方面認證資質(zhì)者優(yōu)先。
加分項
有以下行業(yè)經(jīng)驗：鐵路/船舶/航空/航天制造·機械設(shè)備/機電/重工
工作地點
西安閻良區(qū)航空四路與星光路交叉口東北100米
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職位發(fā)布者
王女士/人事專員
立即溝通
馳達飛機西安馳達飛機零部件制造股份有限公司是一家國有控股混合所有制軍工企業(yè)，是廣州海格通信集團股份有限公司的控股子公司。海格通信（股票代碼：002465）是我國軍用通信、導(dǎo)航及信息化領(lǐng)域最大的整機和系統(tǒng)供應(yīng)商，是行業(yè)內(nèi)最具競爭力的大型高科技軍工集團。馳達飛機專業(yè)從事飛機相關(guān)零部件產(chǎn)品的研發(fā)和制造。業(yè)務(wù)范圍涵蓋超大型飛機結(jié)構(gòu)件、飛機地面設(shè)備、工裝夾模具、大型飛機實驗臺架、風洞模型、航材維修配件等。特別是在飛機大型薄壁件、復(fù)雜曲面、應(yīng)力變形、碳纖維大型零件多次成型等難點領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗，并取得了關(guān)鍵性技術(shù)突破，是國內(nèi)極少數(shù)掌握大型復(fù)合材料零件成型技術(shù)和鈦合金高速切削技術(shù)的企業(yè)之一。馳達飛機2016年和德國寶爾捷合資成立了寶爾捷（西安）自動化設(shè)備有限公司，跨入飛機部件裝配和飛機裝配智能化生產(chǎn)線領(lǐng)域，完成了從飛機零件制造到部件制造的跨越，從技術(shù)上打通了飛機零部件制造到飛機裝配的鏈條。馳達飛機2019年和中國航發(fā)旗下成都發(fā)動機公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，標志著馳達飛機由單一機體制造跨入到機體＋發(fā)動機制造的雙業(yè)務(wù)模式。馳達飛機參與了目前國內(nèi)所有主流戰(zhàn)機的研發(fā)和生產(chǎn)，涵蓋了在役的所有大型運輸機、戰(zhàn)斗機、直升機等。并參與了民機ARJ21、C919的前期研發(fā)和后期的批量生產(chǎn)，同時也是波音、空客的全球二級供應(yīng)商，長期穩(wěn)定的為波音和空客提供產(chǎn)品。 2016年海格通信成為馳達飛機控股股東，并注資1.23億元。2020年馳達飛機引入廣州平云資本、廣州國發(fā)資本、上海金浦、國泰君安等戰(zhàn)略投資人，成功募資1.8億元。近三年，馳達飛機年銷售額增速達30%以上，年平均納稅額達2470萬元，發(fā)展勢頭迅猛。預(yù)計在2025年，公司營業(yè)額達4億元左右，員工人數(shù)達到600-800人之間。2020年11月12日，海格通信第五屆董事會第十三次會議通過了控股子公司分拆上市的決議，標志著馳達飛機上市相關(guān)工作正式啟動。
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