1、參與 OTA 產(chǎn)品需求、技術(shù)協(xié)議及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審，梳理整車 / 各 ECU 模塊升級(jí)測(cè)試要點(diǎn)，制定覆蓋功能、性能、安全、兼容性、異?；謴?fù)的全維度測(cè)試方案，設(shè)計(jì)常規(guī) / 邊界 / 異常場(chǎng)景的測(cè)試用例，兼顧整車級(jí)與模塊級(jí)測(cè)試維度。

2、搭建并維護(hù) OTA 云端 - 車端 - ECU 全鏈路測(cè)試環(huán)境，包括實(shí)車 / 臺(tái)架調(diào)試、云端升級(jí)平臺(tái)配置、車載仿真工具（CANoe 等）部署，管理網(wǎng)絡(luò)模擬器、電源模擬器等測(cè)試設(shè)備，做好版本與測(cè)試數(shù)據(jù)歸檔，保障環(huán)境穩(wěn)定可用。

3、執(zhí)行 OTA 全場(chǎng)景測(cè)試，驗(yàn)證升級(jí)包下發(fā)、下載、校驗(yàn)、安裝、生效、結(jié)果上報(bào)等核心流程，開展性能、安全、兼容性、多 ECU 協(xié)同升級(jí)、跨版本升級(jí)測(cè)試，模擬網(wǎng)絡(luò) / 電源異常等場(chǎng)景的恢復(fù)能力，版本迭代后執(zhí)行回歸測(cè)試并同步更新用例庫(kù)。

4、精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn) OTA 升級(jí)過(guò)程中的問題，梳理復(fù)現(xiàn)步驟、提取車載 / 云端 / ECU 相關(guān)日志，初步定位問題根源，通過(guò)缺陷管理工具記錄問題并跟蹤研發(fā)修復(fù)進(jìn)度，對(duì)修復(fù)后的問題進(jìn)行回歸驗(yàn)證，直至問題閉環(huán)。

5、統(tǒng)計(jì)測(cè)試數(shù)據(jù)、分析缺陷分布與根因，編寫規(guī)范的 OTA 測(cè)試報(bào)告，總結(jié)測(cè)試結(jié)果、現(xiàn)存風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，為產(chǎn)品發(fā)布、版本迭代提供專業(yè)的決策依據(jù)，按要求完成測(cè)試文檔的歸檔交付。

6、與云端開發(fā)、車載研發(fā)、ECU 開發(fā)等團(tuán)隊(duì)及外部供應(yīng)商密切協(xié)作，同步測(cè)試進(jìn)度與問題情況，協(xié)助研發(fā)定位復(fù)雜技術(shù)問題，參與解決方案討論，響應(yīng)需求調(diào)整并同步優(yōu)化測(cè)試方案。

7、維護(hù) OTA 測(cè)試用例庫(kù)、環(huán)境操作手冊(cè)、問題庫(kù)等文檔，做好測(cè)試知識(shí)沉淀，跟蹤車載 OTA 技術(shù)趨勢(shì)與行業(yè)測(cè)試方法，優(yōu)化測(cè)試流程與手段，參與團(tuán)隊(duì)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提升測(cè)試效率與覆蓋率。

任職要求: 1、學(xué)歷及專業(yè)要求：本科以上學(xué)歷，計(jì)算機(jī)、通信、電子、自動(dòng)控制、汽車工程等相關(guān)專業(yè)。

2、具有良好的溝通表達(dá)能力，良好的抗壓能力，善于總結(jié)歸納，能夠獨(dú)立分析解決問題。

3、具有車載OTA測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，賽力斯項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先

4、具備良好的職業(yè)素養(yǎng)，踏實(shí)肯干，有責(zé)任心。

5、精通測(cè)試計(jì)劃、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)評(píng)估、測(cè)試功能點(diǎn)發(fā)散、編寫測(cè)試報(bào)告等測(cè)試管理能力。

6、具備較強(qiáng)的需求分析、測(cè)試方案及測(cè)試用例設(shè)計(jì)能力，尤其是異常、邊界、發(fā)散測(cè)試能力。