仿真分析：
負責整車行人保護（頭部/腿部/骨盆等區(qū)域）的CAE仿真分析
建立和優(yōu)化行人保護有限元模型（LS-DYNA/MADYMO等）
進行參數(shù)化建模和自動化仿真流程開發(fā)
法規(guī)研究：
跟蹤國內外行人保護法規(guī)（如Euro NCAP、C-NCAP、GB/T等）要求
分析法規(guī)變化對車型開發(fā)的影響
性能優(yōu)化：
根據(jù)仿真結果提出車身前部結構優(yōu)化方案
與設計部門協(xié)作完成行人保護性能達標
試驗支持：
規(guī)劃行人保護試驗方案
仿真與試驗結果對標分析
參與實車碰撞試驗并分析數(shù)據(jù)
技術開發(fā)：
開發(fā)新型行人保護系統(tǒng)仿真方法
參與主動彈起式發(fā)動機罩等新技術的仿真研究
任職要求
教育背景：
車輛工程、機械工程、力學等相關專業(yè)大專及以上學歷
專業(yè)技能：
精通LS-DYNA、MADYMO等碰撞仿真軟件
熟練使用HyperWorks、ANSA等前處理工具
掌握行人保護相關法規(guī)和評價方法
具備有限元理論和多體動力學基礎
熟悉Python/Matlab等編程工具者優(yōu)先