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1.行泊車功能設(shè)計 崗位職責(zé)： 行車/泊車系統(tǒng)設(shè)計：功能狀態(tài)機(jī)制定，功能邏輯合理性制定，信號設(shè)計，推動功能實(shí)現(xiàn)方案落地。 海外法規(guī)、特殊場景解讀和設(shè)計：負(fù)責(zé)全球行車相關(guān)的法規(guī)解讀和場景設(shè)計、各地區(qū)NCAP得分評估和方案制定，確保系統(tǒng)滿足各地區(qū)法規(guī)要求 關(guān)聯(lián)系統(tǒng)需求制定：橫縱向需求，人機(jī)交互需求，定位需求，車身控制系統(tǒng)聯(lián)動需求，DVR需求。 海外行車/泊車功能性能和體驗(yàn)評價體系：負(fù)責(zé)收集全球主要市場客戶關(guān)于智能駕駛的差異化評價內(nèi)容，如當(dāng)?shù)氐鸟{駛行為習(xí)慣、差異化邏輯需求，建設(shè)針對全球各主要市場的性能和體驗(yàn)評價體系。 功能場景優(yōu)化：識別用戶痛點(diǎn)、法規(guī)要求、市場調(diào)研，外部客戶需求，提出功能使用場景，依據(jù)場景分解優(yōu)化智能駕駛功能設(shè)計，維護(hù)海外差異化需求，滿足海外用戶用車體驗(yàn)； 架構(gòu)方案選型工作：結(jié)合公司戰(zhàn)略規(guī)劃和行業(yè)智能駕駛發(fā)展趨勢，完成適合吉利的架構(gòu)方案選型工作。 功能范圍： 精通ACC/AEB/ICC/DOW/LCA/FCW/FCTA/RCTA/NOA/CNOA/TJP/AVP/HPA/APA/PDC等,熟悉功能和軟硬件架構(gòu)； 地圖定位：制定行車功能對于地圖定位的要求，牽頭相關(guān)系統(tǒng)的匹配聯(lián)調(diào)，確保方案落地； 技術(shù)創(chuàng)新與優(yōu)化：持續(xù)關(guān)注和研究自動駕駛領(lǐng)域的最新技術(shù)和算法，推動技術(shù)創(chuàng)新，優(yōu)化現(xiàn)有系統(tǒng)性能。 任職資格： 專業(yè)背景：計算機(jī)科學(xué)、自動化、電氣工程、機(jī)械工程等相關(guān)專業(yè)背景。 技能要求：熟悉功能邏輯設(shè)計流程，子系統(tǒng)設(shè)計流程，熟悉需求傳遞流程、信號設(shè)計規(guī)范、診斷設(shè)計規(guī)范、熟悉整車開發(fā)流程；有實(shí)車匹配聯(lián)調(diào)經(jīng)驗(yàn)，熟練使用canape、canoe等匹配標(biāo)定工具； 項目經(jīng)驗(yàn)：具有自動駕駛和高級駕駛輔助相關(guān)的實(shí)際項目經(jīng)驗(yàn)，有過完整項目交付經(jīng)驗(yàn)者或完整系統(tǒng)設(shè)計者優(yōu)先。 溝通能力：具備良好的團(tuán)隊合作精神和溝通能力，能夠與跨部門團(tuán)隊有效協(xié)作，共同推進(jìn)項目進(jìn)展。 創(chuàng)新意識：對新技術(shù)保持敏感，具備較強(qiáng)的自我驅(qū)動力和創(chuàng)新意識，能夠在工作中不斷探索和嘗試新的解決方案。 語言要求：英語可做為工作語言，有海外工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先； 2.崗位名稱： 智能駕駛行車系統(tǒng)開發(fā)專家（ADAS-Advance driving assist system） 工作經(jīng)驗(yàn)： 211本科2-3年，碩士無工作要求； 學(xué)歷要求： 211，碩士優(yōu)先 崗位職責(zé)： 行車系統(tǒng)設(shè)計：功能狀態(tài)機(jī)制定，功能邏輯合理性制定，信號設(shè)計，推動功能實(shí)現(xiàn)方案落地。 海外法規(guī)、特殊場景解讀和設(shè)計：負(fù)責(zé)全球行車相關(guān)的法規(guī)解讀和場景設(shè)計、各地區(qū)NCAP得分評估和方案制定，確保系統(tǒng)滿足各地區(qū)法規(guī)要求 關(guān)聯(lián)系統(tǒng)需求制定：橫縱向需求，人機(jī)交互需求，定位需求，車身控制系統(tǒng)聯(lián)動需求，DVR需求。 大數(shù)據(jù)上傳：負(fù)責(zé)海外大數(shù)據(jù)上傳的系統(tǒng)方案設(shè)計，牽頭完成海外大數(shù)據(jù)相關(guān)的項目落地。 功能關(guān)鍵KPI：依據(jù)當(dāng)前智能駕駛方案制定功能關(guān)鍵KPI。（功能場景、性能要求） 功能場景優(yōu)化：識別用戶痛點(diǎn)、法規(guī)要求、市場調(diào)研，外部客戶需求，提出功能使用場景，依據(jù)場景分解優(yōu)化智能駕駛功能設(shè)計，維護(hù)海外差異化需求，滿足海外用戶用車體驗(yàn)； 軟硬件架構(gòu)分析：參與標(biāo)桿車型對標(biāo)，分析行業(yè)內(nèi)高級智能駕駛功能搭載方案，軟硬件架構(gòu)方案，提出適合項目的最優(yōu)架構(gòu)方案。 設(shè)計功能范圍：ACC/AEB/ICC/DOW/LCA/FCW/FCTA/RCTA/NOA/CNOA/TJP等,熟悉了解泊車相關(guān)功能和軟硬件架構(gòu)； 地圖定位：制定行車功能對于地圖定位的要求，牽頭相關(guān)系統(tǒng)的匹配聯(lián)調(diào)，確保方案落地；（高精定位還有RTK差分定位，高精地圖，VSLAM建圖，BEV等） 技術(shù)創(chuàng)新與優(yōu)化：持續(xù)關(guān)注和研究自動駕駛領(lǐng)域的最新技術(shù)和算法，推動技術(shù)創(chuàng)新，優(yōu)化現(xiàn)有系統(tǒng)性能。 任職資格： 專業(yè)背景：計算機(jī)科學(xué)、自動化、電氣工程、機(jī)械工程等相關(guān)專業(yè)背景。 技能要求：熟悉功能邏輯設(shè)計流程，子系統(tǒng)設(shè)計流程，熟悉需求傳遞流程、信號設(shè)計規(guī)范、診斷設(shè)計規(guī)范、熟悉整車開發(fā)流程；有實(shí)車匹配聯(lián)調(diào)經(jīng)驗(yàn)，熟練使用canape、canoe等匹配標(biāo)定工具； 項目經(jīng)驗(yàn)：具有自動駕駛和高級駕駛輔助相關(guān)的實(shí)際項目經(jīng)驗(yàn)，有過完整項目交付經(jīng)驗(yàn)者或完整系統(tǒng)設(shè)計者優(yōu)先。 溝通能力：具備良好的團(tuán)隊合作精神和溝通能力，能夠與跨部門團(tuán)隊有效協(xié)作，共同推進(jìn)項目進(jìn)展。 創(chuàng)新意識：對新技術(shù)保持敏感，具備較強(qiáng)的自我驅(qū)動力和創(chuàng)新意識，能夠在工作中不斷探索和嘗試新的解決方案。 語言要求：英語可做為工作語言，有海外工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先； 加分項： 在國際頂級會議或期刊上發(fā)表過相關(guān)領(lǐng)域的論文。 有自動駕駛車輛實(shí)車測試經(jīng)驗(yàn)。 3.崗位名稱： 智能駕駛泊車系統(tǒng)開發(fā)專家 工作經(jīng)驗(yàn)： 2-3年 學(xué)歷要求： 211，碩士優(yōu)先 崗位職責(zé)： 泊車系統(tǒng)設(shè)計：功能狀態(tài)機(jī)制定，功能邏輯合理性制定，信號設(shè)計，推動功能實(shí)現(xiàn)方案落地。 海外法規(guī)、特殊場景解讀和設(shè)計：負(fù)責(zé)全球泊車相關(guān)的法規(guī)解讀和場景設(shè)計、確保系統(tǒng)滿足各地區(qū)法規(guī)要求 關(guān)聯(lián)系統(tǒng)需求制定：橫縱向需求，人機(jī)交互需求，定位需求，車身控制系統(tǒng)聯(lián)動需求，DVR需求。 車輛生態(tài)系統(tǒng)交互設(shè)計：負(fù)責(zé)設(shè)計與泊車相關(guān)的車輛生態(tài)系統(tǒng)的交互，推動車端、云端、手機(jī)端的匹配聯(lián)調(diào)。 功能關(guān)鍵KPI：依據(jù)當(dāng)前智能駕駛方案制定功能關(guān)鍵KPI。 功能場景優(yōu)化：識別用戶痛點(diǎn)、法規(guī)要求、市場調(diào)研，外部客戶需求，提出功能使用場景，依據(jù)場景分解優(yōu)化智能駕駛功能設(shè)計，維護(hù)海外差異化需求，滿足海外用戶用車體驗(yàn)； 軟硬件架構(gòu)分析：參與標(biāo)桿車型對標(biāo)，分析行業(yè)內(nèi)高級智能駕駛功能搭載方案，軟硬件架構(gòu)方案，提出適合項目的最優(yōu)架構(gòu)方案。 設(shè)計功能范圍：APA/RPA//AVM/PDC/LSDA/TBA/HPA/AVP,熟悉了解行車相關(guān)功能和軟硬件架構(gòu)； 技術(shù)創(chuàng)新與優(yōu)化：持續(xù)關(guān)注和研究自動駕駛領(lǐng)域的最新技術(shù)和算法，推動技術(shù)創(chuàng)新，優(yōu)化現(xiàn)有系統(tǒng)性能。 任職資格： 專業(yè)背景：計算機(jī)科學(xué)、自動化、電氣工程、機(jī)械工程等相關(guān)專業(yè)背景。 技能要求：熟悉功能邏輯設(shè)計流程，子系統(tǒng)設(shè)計流程，熟悉整車開發(fā)流程；有實(shí)車匹配聯(lián)調(diào)經(jīng)驗(yàn)，熟練使用canape、canoe等匹配標(biāo)定工具； 項目經(jīng)驗(yàn)：具有自動駕駛和高級駕駛輔助相關(guān)的實(shí)際項目經(jīng)驗(yàn)，有過完整項目交付經(jīng)驗(yàn)者或完整系統(tǒng)設(shè)計者優(yōu)先。 溝通能力：具備良好的團(tuán)隊合作精神和溝通能力，能夠與跨部門團(tuán)隊有效協(xié)作，共同推進(jìn)項目進(jìn)展。 創(chuàng)新意識：對新技術(shù)保持敏感，具備較強(qiáng)的自我驅(qū)動力和創(chuàng)新意識，能夠在工作中不斷探索和嘗試新的解決方案。 語言要求：英語可做為工作語言，有海外工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先； 加分項： 在國際頂級會議或期刊上發(fā)表過相關(guān)領(lǐng)域的論文。 有自動駕駛車輛實(shí)車測試經(jīng)驗(yàn)。