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更新于 今天

副車架產品設計工程師

9000-13000元·14薪
  • 武漢蔡甸區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

底盤系統(tǒng)乘用車CATIACAE
崗位職責:
1. 負責乘用車副車架等底盤結構件產品的正向開發(fā)工作,包括結構設計、建模、布置與工程圖輸出;
2. 基于整車性能需求,開展副車架NVH、強度、剛度、疲勞等方面的CAE仿真分析;
3. 主導產品設計方案評審,協(xié)調各專業(yè)(工藝、試驗、項目)提出的設計改進意見;
4. 參與客戶技術對接,理解客戶需求,轉化為具體技術開發(fā)任務;
5. 協(xié)助編制產品開發(fā)流程文件,如DVP、BOM、設計手冊等;
6. 配合樣件試制與試驗,跟蹤并解決驗證中出現(xiàn)的技術問題;
7. 支持模具/工裝設計、結構優(yōu)化及輕量化方案的推進;
8. 關注行業(yè)新材料、新結構、新工藝應用,推動技術持續(xù)優(yōu)化。
任職要求:
· 本科及以上學歷,機械設計、汽車工程、車輛工程等相關專業(yè);
· 3年以上汽車底盤結構件設計與開發(fā)經驗,有副車架或底盤連接件開發(fā)經驗優(yōu)先;
· 熟練掌握CATIA或UG等三維建模工具,能獨立進行結構設計與工程圖輸出;
· 或者熟練使用HyperMesh、Abaqus、OptiStruct等進行結構有限元分析;
· 熟悉汽車開發(fā)流程(如APQP)、TS16949質量體系優(yōu)先;
· 具備良好的項目管理意識與跨部門溝通協(xié)作能力;
· 有責任心,抗壓能力強,能適應階段性加班及出差。
優(yōu)先項(加分項):
· 有鋁合金副車架或輕量化結構開發(fā)經驗者優(yōu)先;
· 了解焊接工藝、夾具設計及仿真工藝流程者優(yōu)先;
· 有與主機廠協(xié)同開發(fā)經歷或參與過車型平臺化項目者優(yōu)先。

工作地點

武漢蔡甸區(qū)東實汽車科技集團股份有限公司

職位發(fā)布者

譚小雨/人事經理

立即溝通
公司Logo東實(武漢)實業(yè)有限公司
東實(武漢)實業(yè)有限公司是集沖壓(包括鋼材熱成型、鋁材熱成型等)、高強輥軋成型、內高壓成型、焊接、涂裝等工藝技術于一體的專業(yè)化汽車零部件制造企業(yè),是國家“高新技術企業(yè)”、湖北省“汽車底盤工程技術研究中心”。 2014年7月公司與天津汽車模具有限公司全面合資,由東風實業(yè)有限公司實施控股。2017年4月與優(yōu)尼沖壓(中國)投資有限公司強強聯(lián)手,成立了中日合資企業(yè)——東風優(yōu)尼熱沖壓有限公司,雙方股比為50:50,落戶廣州市花都區(qū),為東風日產公司供應熱成型產品。公司總部位于武漢市,目前已經擁有五大基地:武漢臨空港基地和沌口基地、成都市龍泉驛基地、廣州花都基地、天津濱海新區(qū)基地。臨空港基地位于武漢臨空港經濟技術開發(fā)區(qū)內,現(xiàn)有員工500余人,占地面積22.3萬㎡,是沖壓(冷沖、熱成型)、輥壓、備件焊接及涂裝業(yè)務所在地。沌口基地位于武漢沌口經濟技術開發(fā)區(qū)內,該基地現(xiàn)有員工600人,占地面積9.87萬㎡,是焊裝業(yè)務所在地。成都基地位于成都市龍泉驛區(qū)內,初期主要服務于神龍公司成都工廠?;ǘ蓟匚挥趶V州市花都區(qū)內,初期主要服務于東風日產公司。天津基地位于天津市濱海新區(qū),主要服務于北部地區(qū)汽車企業(yè)。公司是國內眾多知名乘用車主機廠的核心供應商和底盤類零部件專家級供應商,主要客戶有神龍汽車有限公司、東風乘用車有限公司、東風日產有限公司、東風汽車股份有限公司、鄭州日產汽車有限公司、東風本田汽車有限公司、東風雷諾汽車有限公司等,同時還與北京汽車股份有限公司、北京新能源汽車有限公司等國內知名主機廠建立了深度戰(zhàn)略合作伙伴關系。公司產品遠銷法國、阿根廷、俄羅斯等國家。
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