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1. 負(fù)責(zé)底盤(pán)平臺(tái)（懸架、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等）與動(dòng)力總成（發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)、變速箱）的空間布置，確保運(yùn)動(dòng)干涉檢查通過(guò) ;
2. 負(fù)責(zé)規(guī)劃三電系統(tǒng)（電池、電驅(qū)、高壓線(xiàn)束）的安裝空間，滿(mǎn)足碰撞安全與維修便利性要求 ;
3. 負(fù)責(zé)平臺(tái)概念開(kāi)發(fā)的架構(gòu)集成概念技術(shù)路線(xiàn)圖和復(fù)雜問(wèn)題的解決、支持整車(chē)動(dòng)力匹配、底盤(pán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電子裝配并完成整車(chē)開(kāi)發(fā)可行性分析；
4. 負(fù)責(zé)下車(chē)體動(dòng)態(tài)/靜態(tài)DMU 檢查，根據(jù)項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)需求輸出階段新報(bào)告。負(fù)責(zé)最佳平衡的技術(shù)解決方案并推動(dòng)問(wèn)題解決關(guān)閉，以滿(mǎn)足全球市場(chǎng)法規(guī)和屬性要求；
5. 負(fù)責(zé)通過(guò)性參數(shù)校核（最小離地間隙、接近角、離去角等），整車(chē)重量管控，軸荷分配研究及輕量化研究；
6. 了解整車(chē)法規(guī)（中/歐），支持并保證設(shè)計(jì)方案法規(guī)符合性檢查；
7. 牽頭處理跨專(zhuān)業(yè)/部門(mén)重難點(diǎn)問(wèn)題的分析和方案制定，負(fù)責(zé)最佳平衡的技術(shù)解決方案，確保問(wèn)題在項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)前關(guān)閉/可行的行動(dòng)方案
崗位要求;
1.本科及以上學(xué)歷，車(chē)輛工程、機(jī)械工程等專(zhuān)業(yè)優(yōu)先，至少有5年以上的下車(chē)體整車(chē)架構(gòu)布置工作經(jīng)驗(yàn)；
2.8年以上汽車(chē)行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，完整參與過(guò)2個(gè)以上整車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目者優(yōu)先；
3. 具備前艙動(dòng)力系統(tǒng)及底盤(pán)結(jié)構(gòu)布置經(jīng)驗(yàn)，熟悉平臺(tái)關(guān)鍵系統(tǒng)工作原理(包括冷卻原理圖，高壓/低壓結(jié)構(gòu)，功能安全…)，理解產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中的用戶(hù)體驗(yàn)思維，了解軟件定義車(chē)輛的思想
4.具備綜合技術(shù)分析判斷技能和相關(guān)項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn);
5.具備PDM經(jīng)驗(yàn)，熟練使用CATIA V5/V6等CAD系統(tǒng)，支持建立和改進(jìn)車(chē)輛架構(gòu)和概念開(kāi)發(fā)流程及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);
6.良好的英語(yǔ)書(shū)寫(xiě)及口語(yǔ)交流技能、良好的溝通、協(xié)調(diào)和組織能力，良好的創(chuàng)新精神和團(tuán)隊(duì)合作精神；
7.有技術(shù)總工程師或項(xiàng)目管理(技術(shù)指導(dǎo))經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；