崗位職責(zé)(根據(jù)培養(yǎng)方向而定)
方向一:熱設(shè)計工程師
- 負(fù)責(zé)PC端散熱器、冷板等關(guān)鍵部件的液冷/相變冷卻系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計與優(yōu)化。
- 參與新一代熱泵系統(tǒng)、余熱回收系統(tǒng)等前沿技術(shù)的概念設(shè)計與開發(fā)。
- 使用繪圖軟件完成散熱器、冷板等部件的3D模型設(shè)計與2D工程圖輸出。
- 與仿真工程師協(xié)同,完成設(shè)計方案的理論驗(yàn)證與迭代。
方向二:仿真分析工程師
- 運(yùn)用仿真軟件,對熱管理系統(tǒng)進(jìn)行流場、溫度場仿真及耦合分析。
- 進(jìn)行電池包的熱失控仿真與安全風(fēng)險評估,為產(chǎn)品安全設(shè)計提供數(shù)據(jù)支撐。
- 對結(jié)構(gòu)件進(jìn)行熱-應(yīng)力耦合分析,預(yù)測及解決因熱脹冷縮導(dǎo)致的可靠性問題。
- 編寫仿真分析報告,并將結(jié)果轉(zhuǎn)化為具體、可行的設(shè)計改進(jìn)建議。
方向三:項(xiàng)目經(jīng)理(技術(shù)背景)
- 作為項(xiàng)目核心成員,參與新能源汽車配件熱管理項(xiàng)目的全生命周期管理。
- 協(xié)助制定項(xiàng)目計劃,跟蹤進(jìn)度、預(yù)算與風(fēng)險,確保項(xiàng)目目標(biāo)(成本、時間、質(zhì)量)達(dá)成。
- 協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源(研發(fā)、質(zhì)量、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈及客戶),推動問題解決。
- 負(fù)責(zé)項(xiàng)目文檔管理,并組織各類項(xiàng)目評審會議。
招聘要求:
1、學(xué)歷專業(yè):2025屆應(yīng)屆碩士,專業(yè):工程熱物理、熱能工程、車輛工程(熱管理方向)、機(jī)械工程、流體力學(xué)、材料科學(xué)與工程(導(dǎo)熱材料方向)等。
2、知識技能:硬性要求:熟練掌握至少一款主流仿真軟件,具備扎實(shí)的傳熱學(xué)、流體力學(xué)、工程熱力學(xué)基礎(chǔ)。
3、優(yōu)先考慮:有電池?zé)峁芾?、電動汽車熱系統(tǒng)相關(guān)課題研究或項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)者。具備編程能力,用于數(shù)據(jù)處理或仿真自動化。了解項(xiàng)目管理知識(PMP/敏捷開發(fā)基礎(chǔ))。
4、綜合素質(zhì):具備出色的邏輯分析能力和系統(tǒng)思維,能解決復(fù)雜工程問題。
擁有優(yōu)秀的溝通協(xié)調(diào)能力和團(tuán)隊合作精神。對新能源汽車行業(yè)充滿熱情,具備創(chuàng)新意識和抗壓能力。