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嵌入式技術(shù)研發(fā)工程師

1-2萬(wàn)
  • 北京海淀區(qū)
  • 北下關(guān)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

嵌入式CadenceVerilogDSP鐵路信號(hào)
崗位職責(zé):
(1)設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)軌道交通信號(hào)控制相關(guān)電子產(chǎn)品,進(jìn)行產(chǎn)品調(diào)試和測(cè)試
(2)進(jìn)行電路設(shè)計(jì)、原理圖繪制、PCB設(shè)計(jì)與布局等工作
(3)參與整機(jī)、各組件的硬件測(cè)試和系統(tǒng)測(cè)試及編寫(xiě)測(cè)試報(bào)告
(4)編寫(xiě)驅(qū)動(dòng)程序、應(yīng)用程序等軟件開(kāi)發(fā)工作和開(kāi)發(fā)文檔編寫(xiě)
(5)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作
任職條件:
(1)軌道交通與信號(hào)控制、交通信息工程及控制、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、電子信息工程或相關(guān)專業(yè)的本科及以上學(xué)歷;
(2)5年以上電子產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗(yàn),熟悉鐵路信號(hào)專業(yè)相關(guān)知識(shí),有功能安全相關(guān)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)實(shí)施、軟硬件研發(fā)工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;
(3)具備硬件或軟件獨(dú)立開(kāi)發(fā)調(diào)試能力。掌握模擬電路設(shè)計(jì)原理、EDA工具使用;掌握單片機(jī)及C語(yǔ)言編程,熟悉常用接口及驅(qū)動(dòng)程序開(kāi)發(fā);掌握FPGA及verilog語(yǔ)言編程。
(4)掌握數(shù)字信號(hào)處理基本知識(shí)及算法應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先;
(5)具備英文閱讀能力,能夠獨(dú)立閱讀英文技術(shù)文獻(xiàn),具備良好的問(wèn)題分析和解決能力,能夠獨(dú)立承擔(dān)研發(fā)任務(wù),同時(shí)具備團(tuán)隊(duì)合作精神和溝通能力、具備良好的撰寫(xiě)技術(shù)文檔和報(bào)告能力。
學(xué)歷要求:
大學(xué)本科及以上
軌道交通與信號(hào)控制、交通信息工程及控制、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、電子信息工程或相關(guān)專業(yè)
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工作地點(diǎn)

北京海淀區(qū)大柳樹(shù)路

職位發(fā)布者

李宛書(shū)/人事經(jīng)理

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天津智能軌道交通研究院有限公司落戶于天津市武清開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)際企業(yè)社區(qū)。公司以天津軌道交通建設(shè)與經(jīng)營(yíng)實(shí)際需求出發(fā),緊密依托武清開(kāi)發(fā)區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,充分發(fā)揮天津市智能軌道交通人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)特色,全面開(kāi)展城市軌道交通、市域(郊)鐵路、城際鐵路、干線鐵路等軌道交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、經(jīng)營(yíng)、裝備、科技、產(chǎn)業(yè)等方面的創(chuàng)新發(fā)展引領(lǐng)、關(guān)鍵技術(shù)攻堅(jiān)與咨詢平臺(tái)服務(wù),圍繞信息化與智能化技術(shù)打造特色業(yè)務(wù),依托產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟打造特色平臺(tái),致力成為引領(lǐng)與探索新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)等的科技創(chuàng)新攻堅(jiān)主力,以及形成廣泛對(duì)接產(chǎn)業(yè)上下游、促進(jìn)成果轉(zhuǎn)化、提供行業(yè)服務(wù)的“政產(chǎn)學(xué)研用”融合平臺(tái)。
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