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更新于 7月2日

航空動(dòng)力系統(tǒng)工程師

1.3-2.2萬·13薪
  • 株洲蘆淞區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

航空器動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)
崗位職責(zé): 1、負(fù)責(zé)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì),包括螺旋槳設(shè)計(jì)或選型、燃/滑油系統(tǒng)設(shè)計(jì)、供油系統(tǒng)設(shè)計(jì)、進(jìn)排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)、啟動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)、減振系統(tǒng)設(shè)計(jì); 2、負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)性能分析,為總體選發(fā)提供支撐; 3、牽頭進(jìn)行動(dòng)力系統(tǒng)與飛機(jī)相關(guān)的適配性設(shè)計(jì),包括:結(jié)構(gòu)接口、電氣接口、供電、交互信息等的需求整理和工作協(xié)調(diào);牽頭進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試和標(biāo)定; 4、負(fù)責(zé)跟進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制技術(shù)和發(fā)展趨勢(shì); 5、負(fù)責(zé)動(dòng)力裝置的適航審定符合性驗(yàn)證工作; 6、負(fù)責(zé)動(dòng)力系統(tǒng)安裝特性計(jì)算,計(jì)算進(jìn)排氣損失、功率提取后,飛行包線內(nèi)地推力、功率、耗油率等特性數(shù)據(jù)。 崗位職責(zé): 1、本科及以上學(xué)歷,工程熱物理,熱能工程、流體機(jī)械及工程、飛行器動(dòng)力工程等專業(yè)畢業(yè); 2、3年以上飛行器動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)等; 3、有適航經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先

工作地點(diǎn)

株洲蘆淞區(qū)湖南山河華宇航空科技有限公司

職位發(fā)布者

賓賓/人事經(jīng)理

昨日活躍
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公司Logo湖南山河華宇航空科技有限公司
湖南山河華宇航空科技有限公司是一家開發(fā)高性能智能航空器的高科技公司。公司擁有開發(fā)智能航空器相關(guān)的核心專業(yè)技術(shù)人才。公司將面向航空物流、應(yīng)急救援等行業(yè)市場(chǎng)需求,聯(lián)合國內(nèi)航空優(yōu)勢(shì)企業(yè),開發(fā)自主產(chǎn)權(quán)的中大型智能航空器。1、項(xiàng)目成員曾多次參與國家省部級(jí)重點(diǎn)科研項(xiàng)目,掌握了成熟的輕型航空器總體設(shè)計(jì)方法,機(jī)體平臺(tái)設(shè)計(jì)與優(yōu)化方法,先進(jìn)氣動(dòng)理論研究及CFD仿真計(jì)算,全機(jī)性能、操穩(wěn)、載荷設(shè)計(jì)方法等通航飛行器總體、氣動(dòng)設(shè)計(jì)能力。團(tuán)隊(duì)參與開發(fā)的全碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)2座輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)“山河SA60L(阿若拉)”是我國首款獲得中國民航局適航認(rèn)證的民族自主品牌輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī),在國內(nèi)市場(chǎng)的同類產(chǎn)品市場(chǎng)占有率多年穩(wěn)居第一。該機(jī)型已取得美國FAA適航認(rèn)證,總體性能指標(biāo)達(dá)到同類機(jī)型國際領(lǐng)先水平。團(tuán)隊(duì)還參與了依據(jù)CCAR-23部適航法規(guī)研制了“山河SA160L”五座全復(fù)材輕型飛機(jī)項(xiàng)目,該飛機(jī)整體技術(shù)指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平,在操作體驗(yàn)、智能化等方面將達(dá)到同類機(jī)型的世界領(lǐng)先水平;該機(jī)型基于全國產(chǎn)復(fù)合材料研制,可填補(bǔ)國產(chǎn)復(fù)合材料在通航飛機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用空白,有效消除國外在通航飛機(jī)復(fù)合材料領(lǐng)域的技術(shù)封鎖風(fēng)險(xiǎn)。
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