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更新于 10月21日

電驅(qū)熱管理工程師

1.5-2.5萬·13薪
  • 北京昌平區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

散熱設(shè)計散熱仿真熱處理工藝CAXACATIA新能源汽車汽車研發(fā)/制造
工作職責(zé):
1. 負(fù)責(zé)新能源電驅(qū)油冷/水冷電機(jī)的冷卻方案設(shè)計,包含油路設(shè)計優(yōu)化、冷卻油瞬態(tài)分布、溫度場仿真計算,不同工況下流體仿真與優(yōu)化等;
2. 建立油冷電機(jī)冷卻方案的設(shè)計能力、數(shù)據(jù)庫、制定設(shè)計規(guī)范、驗證規(guī)范,并通過試驗數(shù)據(jù)不斷迭代優(yōu)化;
3. 熱管理相關(guān)試驗、數(shù)據(jù)分析、報告編寫及組織評審
4. 建立油冷/水冷仿真模型,不斷探索CFD及熱分析的快速、高效方法
5. 負(fù)責(zé)電機(jī)冷卻方案正向熱設(shè)計、電機(jī)三維流固熱仿真、電機(jī)一維熱網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)
6. 分析行業(yè)油冷電機(jī)的相關(guān)專利,挖掘和撰寫自有設(shè)計專利
7. 基于油冷和流體的專業(yè)性和經(jīng)驗,與其他仿真、結(jié)構(gòu)以及測試團(tuán)隊一起對現(xiàn)有方案進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)。
崗位要求:
1. 本科及以上學(xué)歷
2. 三年相關(guān)專業(yè)工作經(jīng)驗。
3. 熟悉電驅(qū)和整車?yán)鋮s系統(tǒng)原理和結(jié)構(gòu)。
4. 熟練掌握CATIA、creo、CAD、office等辦公軟件。
5. 具備電機(jī)結(jié)構(gòu)、電機(jī)冷卻、流體仿真、熱仿真知識者優(yōu)先
6. 掌握測試、標(biāo)定等工具的使用,熟悉電機(jī)冷卻系統(tǒng)設(shè)計開發(fā),熟悉測試規(guī)范制定、試驗原理圖設(shè)計者優(yōu)先
7. 具有較強(qiáng)的流固熱仿真能力、流體仿真能力,能熟練使用starccm+、shonDy、shonTA、fluent等仿真軟件,有一定的電機(jī)冷卻系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先。

工作地點

昌平區(qū)北京國際信息產(chǎn)業(yè)基地

職位發(fā)布者

鄭立光/運營管理中心總監(jiān)

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公司Logo尖峰科技(北京)有限公司
尖峰科技(PEAK TECH)是一家由國內(nèi)國際著名汽車專家和海歸博士團(tuán)隊創(chuàng)立的汽車科技創(chuàng)新型企業(yè),其核心技術(shù)團(tuán)隊擁有三十多年的商用汽車研發(fā)實踐,形成了從汽車目標(biāo)市場分析、產(chǎn)品規(guī)劃、造型設(shè)計、工程設(shè)計、仿真計算驗證、樣車試制與試驗、工藝工裝系統(tǒng)整合、供應(yīng)商體系規(guī)劃開發(fā)到投產(chǎn)技術(shù)服務(wù)等全方位的傳統(tǒng)汽車與新能源電動或氫電汽車整車和零部件的正向開發(fā)能力,為中國主流汽車企業(yè)開發(fā)了大批深受市場青睞的汽車產(chǎn)品,為中國汽車工業(yè)特別是自主品牌商用車發(fā)展壯大做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),在汽車行業(yè)客戶中留下“洞察市場、技術(shù)精湛、服務(wù)良好"的口碑和商譽(yù)。尖峰科技核心技術(shù)團(tuán)隊十多年前在全國率先啟動了電動商用車和乘用車的整車和核心零部件的正向研發(fā),積累了豐富的新能源汽車整車與零部件的核心技術(shù)。尖峰科技將立足新能源智能汽車深度研發(fā)領(lǐng)域,經(jīng)營技術(shù)壁壘持續(xù)提升的三電核心零部件市場,布局線控滑板底盤這一未來新能源汽車嶄新業(yè)態(tài)的關(guān)鍵要素,力爭成為世界新能源智能化商用汽車領(lǐng)域的“麥格納”。
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