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1. 職位簡(jiǎn)介：
作為整車駕駛性能的最終“把關(guān)者”與“集成樞紐”，負(fù)責(zé)統(tǒng)領(lǐng)并協(xié)調(diào)動(dòng)力、底盤、ADAS等各領(lǐng)域，確保從經(jīng)濟(jì)、舒適到運(yùn)動(dòng)、彈射、爆胎穩(wěn)定等全域駕駛功能的最終用戶體驗(yàn)無縫融合。主導(dǎo)跨系統(tǒng)性能目標(biāo)的制定與驗(yàn)收，并通過系統(tǒng)性的主觀評(píng)價(jià)與客觀測(cè)試，確保整車級(jí)的駕駛質(zhì)感與性能表現(xiàn)達(dá)成產(chǎn)品定義目標(biāo)。
2、職責(zé)描述
1 制定整車級(jí)的駕駛性能集成目標(biāo)與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，驅(qū)動(dòng)各子系統(tǒng)（動(dòng)力、底盤、ADAS）達(dá)成共識(shí)并交付。
2 主導(dǎo)跨域功能（如預(yù)瞄、預(yù)碰撞車身準(zhǔn)備）的性能協(xié)調(diào)與系統(tǒng)集成策略的制定與驗(yàn)證。
3 組織并主導(dǎo)針對(duì)駕駛模式、彈射起步、爆胎穩(wěn)定等核心功能的整車級(jí)主觀評(píng)價(jià)與客觀測(cè)試。
3. 任職要求：
教育背景：
? 本科及以上學(xué)歷，車輛工程、動(dòng)力機(jī)械、自動(dòng)化及相關(guān)專業(yè)。
工作經(jīng)驗(yàn)：
? 3年以上整車性能集成、駕駛性開發(fā)或相關(guān)系統(tǒng)（動(dòng)力/底盤/ADAS）開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。
? 具備深厚的整車知識(shí)，深刻理解動(dòng)力總成、底盤、ADAS系統(tǒng)的工作原理與性能邊界。
? 擁有駕駛模式、彈射起步等復(fù)雜功能集成或整車評(píng)價(jià)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
知識(shí)、技能與其他：
? 具備更好的整車駕駛感覺和系統(tǒng)化的主觀評(píng)價(jià)能力，能精準(zhǔn)描述并量化駕駛體驗(yàn)。
? 精通整車電氣架構(gòu)和系統(tǒng)交互邏輯，具備出色的跨部門溝通、協(xié)調(diào)和推動(dòng)能力。
? 具備系統(tǒng)化思維和強(qiáng)烈的用戶視角，對(duì)整車駕駛質(zhì)感有追求。
4 負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等功能的整車級(jí)平順性集成驗(yàn)證，確保用戶體驗(yàn)的一致性。
5 識(shí)別并精準(zhǔn)定位跨系統(tǒng)性能瓶頸與交互問題，驅(qū)動(dòng)相關(guān)責(zé)任領(lǐng)域進(jìn)行優(yōu)化與閉環(huán)。
6 建立并維護(hù)整車駕駛性能評(píng)價(jià)體系與數(shù)據(jù)庫(kù)，輸出權(quán)威的集成驗(yàn)證報(bào)告與性能達(dá)標(biāo)判斷。
7 管理性能集成過程中的技術(shù)與協(xié)作風(fēng)險(xiǎn)，確保最終交付的駕駛體驗(yàn)符合產(chǎn)品定義要求。