【核心崗位職責(zé)】
1.業(yè)績攻堅(jiān)與指標(biāo)拆解:承接陜西區(qū)域車后市場年度核心指標(biāo),帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成車后收入、對應(yīng) GTV / 票據(jù)串鏈目標(biāo),按賽道拆解油氣、維保、輪胎、車輛保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)業(yè)績。 2.客戶開發(fā)與資源整合:攻堅(jiān)陜西區(qū)域物流車隊(duì)、物流企業(yè)、貨運(yùn)場站、加油站 / 維修廠等核心客群,建立車后客戶分層管理體系;聯(lián)動中石油 / 中石化、頭部維保品牌、保險(xiǎn)公司等資源方,落地 “易達(dá)寶平臺 + 車后服務(wù) + 票據(jù)串鏈” 一體化合作項(xiàng)目。 3.地推體系落地與團(tuán)隊(duì)管理:搭建并運(yùn)營 “地推團(tuán)長 - 兼職人員” 車后專屬獲客體系,管理車后銷售經(jīng)理團(tuán)隊(duì)。 4.產(chǎn)品與方案落地:結(jié)合陜西物流車輛特性,設(shè)計(jì)車后一體化服務(wù)方案(如油氣集采 + 維保套餐 + 保險(xiǎn)捆綁),推動車后業(yè)務(wù)與核心物流業(yè)務(wù)聯(lián)動,提升單客戶車后消費(fèi) ARPU 值;同步完成客戶 SCRM 系統(tǒng)精準(zhǔn)關(guān)聯(lián),保障 “誰關(guān)聯(lián)、誰受益” 的業(yè)績歸屬原則。 5.合規(guī)與風(fēng)控管理:落實(shí)集團(tuán)三級聯(lián)防風(fēng)控機(jī)制,監(jiān)督團(tuán)隊(duì)防范車后業(yè)務(wù)虛假交易、偽造訂單等違規(guī)行為;確保所有車后交易數(shù)據(jù)錄入 SCRM 系統(tǒng),作為激勵(lì)核算唯一依據(jù),聯(lián)動財(cái)務(wù)完成 GTV 階梯激勵(lì)核算與發(fā)放。 6.市場與數(shù)據(jù)復(fù)盤:收集陜西區(qū)域車后市場動態(tài)、競品信息,每月復(fù)盤團(tuán)隊(duì)業(yè)績完成情況、客群轉(zhuǎn)化數(shù)據(jù),優(yōu)化拓客策略與服務(wù)方案,推動車后業(yè)務(wù)持續(xù)提效增收。 【任職資格要求】 1.5 年 + 物流車后市場 / 汽車后市場銷售管理經(jīng)驗(yàn),3 年 + B 端大客戶攻堅(jiān)經(jīng)歷,有億元級車后業(yè)務(wù)業(yè)績操盤經(jīng)驗(yàn),熟悉油氣、維保、車輛保險(xiǎn)等至少 2 項(xiàng)車后核心產(chǎn)品業(yè)務(wù)邏輯。 2.手握陜西區(qū)域物流車隊(duì)、油氣企業(yè)、維保連鎖機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司等核心資源,具備強(qiáng)商務(wù)談判與資源整合能力,能快速落地車后合作項(xiàng)目。 3.熟悉萬聯(lián)易達(dá)集團(tuán)考核規(guī)則,精通易達(dá)寶平臺操作、SCRM 系統(tǒng)客戶關(guān)聯(lián)、GTV / 票據(jù)串鏈 / 車后收入核算邏輯,能將團(tuán)隊(duì)業(yè)績與集團(tuán)考核指標(biāo)深度綁定。 4.具備地推團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn),熟悉 “地推團(tuán)長 - 兼職人員” 體系運(yùn)作,能按集團(tuán)要求制定激勵(lì)分配方案,適配物流地推高頻出差、業(yè)績沖刺的工作節(jié)奏。 5.目標(biāo)感強(qiáng)、抗壓能力突出,具備跨部門協(xié)同能力(能聯(lián)動物流、財(cái)務(wù)、風(fēng)控部門),了解物流行業(yè)合規(guī)要求,能有效規(guī)避業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。 【核心福利】 1.固定底薪 + 業(yè)績提成(按交易額階梯提成)+ 年終獎(jiǎng)金(按年度業(yè)績完成率發(fā)放); 2.五險(xiǎn)一金、補(bǔ)充商業(yè)保險(xiǎn)、年度體檢、車后服務(wù)專屬權(quán)益(加油 / 維保折扣); 3.晉升車后市場副總經(jīng)理優(yōu)先通道,參與集團(tuán)車后市場戰(zhàn)略規(guī)劃,享受體系化銷售技能培訓(xùn);