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更新于 3月21日

高級(jí)ADAS工程師

1.7-2.5萬(wàn)
  • 蘇州太倉(cāng)市
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

PythonADAS開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)汽車(chē)研發(fā)/制造計(jì)算機(jī)軟件
核心職責(zé)
?主導(dǎo)L2/L2+級(jí)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)功能(自適應(yīng)巡航控制(ACC)、車(chē)道保持輔助(LKA)、自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)、交通標(biāo)志識(shí)別(TSR)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)(BSD)、交通擁堵輔助、高速公路輔助)的開(kāi)發(fā)與系統(tǒng)集成。
?與傳感器/模塊供應(yīng)商(攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)、超聲波傳感器、域控制器)協(xié)作,滿足原始設(shè)備制造商(OEM)的要求及項(xiàng)目時(shí)間節(jié)點(diǎn)。
?制定并執(zhí)行驗(yàn)證計(jì)劃:軟件在環(huán)(SIL)/硬件在環(huán)(HIL)/整車(chē)級(jí)測(cè)試、感知與融合關(guān)鍵性能指標(biāo)(KPI)測(cè)試、功能與性能測(cè)試、回歸測(cè)試及穩(wěn)健性測(cè)試。
?規(guī)劃并在印度不同交通場(chǎng)景、道路類(lèi)型、天氣條件及交通標(biāo)志環(huán)境下進(jìn)行道路驗(yàn)證。
?確保符合印度適用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)/L2+級(jí)系統(tǒng)的法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn):電磁兼容性(EMC)/電磁干擾(EMI)、功能安全及(如要求)駕駛員監(jiān)測(cè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
?與測(cè)試實(shí)驗(yàn)室協(xié)作推進(jìn)認(rèn)證準(zhǔn)備工作;跟蹤合規(guī)交付物及證據(jù)包。
?運(yùn)用日志及工具主導(dǎo)問(wèn)題分類(lèi);與供應(yīng)商及內(nèi)部團(tuán)隊(duì)協(xié)作排查根本原因。
?支持支持空中下載(OTA)的發(fā)布流程及高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)電子控制單元(ECU)的網(wǎng)絡(luò)安全考量。
供應(yīng)商與OEM協(xié)作
?擔(dān)任與高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)一級(jí)(Tier-1)供應(yīng)商及工具供應(yīng)商對(duì)接的主要技術(shù)接口人。
?與人機(jī)界面(HMI)、車(chē)身/底盤(pán)控制、動(dòng)力總成、電氣、驗(yàn)證、安全及發(fā)布管理團(tuán)隊(duì)協(xié)作。
?開(kāi)展技術(shù)評(píng)審、變更控制及項(xiàng)目狀態(tài)報(bào)告工作。
法規(guī)合規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)(印度)
?使開(kāi)發(fā)工作與印度高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)/L2+級(jí)系統(tǒng)法規(guī)環(huán)境及homologation路徑保持一致。
?確保符合適用標(biāo)準(zhǔn)及框架,包括:AIS/BIS/印度機(jī)動(dòng)車(chē)法規(guī)(CMVR)參考標(biāo)準(zhǔn);印度標(biāo)準(zhǔn)(IS)/國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)汽車(chē)電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn);功能安全(ISO 26262)合規(guī)性;網(wǎng)絡(luò)安全(ISO 21434)合規(guī)性;(如強(qiáng)制要求)駕駛員監(jiān)測(cè)/注意力要求。
?編制認(rèn)證文檔、可追溯性文件、測(cè)試證據(jù)及安全案例相關(guān)材料,用于審批。
必備技能與經(jīng)驗(yàn)
?7-10年高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)開(kāi)發(fā)、感知、融合或整車(chē)集成相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
?具備攝像頭/雷達(dá)傳感器校準(zhǔn)、數(shù)據(jù)庫(kù)控制器(DBC)/控制器局域網(wǎng)(CAN)/本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(LIN)/以太網(wǎng)、時(shí)間同步(精確時(shí)間協(xié)議(PTP))及診斷(統(tǒng)一診斷服務(wù)(UDS))實(shí)操經(jīng)驗(yàn)。
?了解感知關(guān)鍵性能指標(biāo)(精度/召回率、延遲)、控制性能及人為因素驗(yàn)證相關(guān)知識(shí)。
?熟練使用CANoe/CANalyzer、ETAS INCA、Wireshark、Python/MATLAB(用于數(shù)據(jù)分析)、日志解析器、硬件在環(huán)(HIL)測(cè)試臺(tái)等工具。
?具備較強(qiáng)的供應(yīng)商管理、測(cè)試規(guī)劃及印度道路驗(yàn)證經(jīng)驗(yàn)。
?掌握ISO 26262(汽車(chē)安全完整性等級(jí)(ASIL))、預(yù)期功能安全(SOTIF)(ISO/PAS 21448)及L2/L2+級(jí)安全要求相關(guān)知識(shí)。
優(yōu)先資格
?有與高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)一級(jí)(Tier-1)供應(yīng)商(如博世、大陸集團(tuán)、Mobileye、法雷奧、麥格納)合作的經(jīng)驗(yàn)。
?了解地圖/高精度地圖的應(yīng)用、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)/慣性測(cè)量單元(IMU)集成及用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)更新的云連接功能。
?接觸過(guò)場(chǎng)景化測(cè)試、OpenSCENARIO/OpenDRIVE及虛擬驗(yàn)證架構(gòu)。
?熟悉駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及印度市場(chǎng)特有的邊緣場(chǎng)景。
教育背景
電氣/電子工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)、汽車(chē)工程、機(jī)電一體化或相關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)士及以上學(xué)位。

工作地點(diǎn)

蘇州市-太倉(cāng)市-瀏河鎮(zhèn)北海路130號(hào)B棟

認(rèn)證資質(zhì)

營(yíng)業(yè)執(zhí)照信息

職位發(fā)布者

吳先生/項(xiàng)目經(jīng)理

三日內(nèi)活躍
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