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更新于 12月21日

系留飛艇研發(fā)工程師

2-3.5萬
  • 無錫濱湖區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招2人

職位描述

飛艇研發(fā)工程師氣象科學(xué)
工作職責(zé)?
1.負(fù)責(zé)飛艇總體方案設(shè)計(jì),包括氣動(dòng)布局規(guī)劃、浮力計(jì)算、載重與續(xù)航能力測(cè)算、外形優(yōu)化等全方位設(shè)計(jì);開展技術(shù)可行性論證、性能指標(biāo)分解及設(shè)計(jì)方案評(píng)審,輸出總體設(shè)計(jì)報(bào)告與技術(shù)規(guī)范。?
2.主導(dǎo)飛艇氣囊、龍骨、吊艙等核心結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化,選擇輕量化、高強(qiáng)度、耐候性材料;進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度仿真分析,解決結(jié)構(gòu)輕量化與可靠性平衡問題。?
3.制定飛艇地面試驗(yàn)與飛行試驗(yàn)方案,組織實(shí)施試驗(yàn)并記錄分析數(shù)據(jù),進(jìn)行技術(shù)迭代和參數(shù)優(yōu)化,確保產(chǎn)品滿足設(shè)計(jì)要求。
4.編制飛艇研發(fā)設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)說明書等專業(yè)文檔;主導(dǎo)或參與專利、技術(shù)成果申報(bào),跟蹤行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并融入研發(fā)流程。?
5.協(xié)同材料、電子、控制等跨學(xué)科團(tuán)隊(duì)開展研發(fā)工作,解決多系統(tǒng)集成中的技術(shù)沖突;跟進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度,把控研發(fā)節(jié)點(diǎn),確保項(xiàng)目按計(jì)劃落地。?
任職要求??
1.碩士及以上學(xué)歷(經(jīng)驗(yàn)豐富者可放寬至本科),航空航天工程、飛行器設(shè)計(jì)與工程、流體力學(xué)、固體力學(xué)、材料科學(xué)與工程、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、自動(dòng)化等相關(guān)專業(yè);
2.3-5 年飛艇、浮空器、無人機(jī)或航空航天相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)工作經(jīng)驗(yàn),具備完整飛艇研發(fā)項(xiàng)目(從設(shè)計(jì)到試驗(yàn)落地)經(jīng)驗(yàn);有飛艇氣動(dòng)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)研發(fā)或動(dòng)力系統(tǒng)集成核心工作經(jīng)歷者優(yōu)先;
3.精通飛艇總體設(shè)計(jì)原理,掌握氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)、浮力與載重計(jì)算、飛行性能分析方法,熟悉至少一種氣動(dòng)仿真軟件;?
4.具備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度分析能力,熟練使用 CAD 設(shè)計(jì)軟件及有限元分析工具,能獨(dú)立完成結(jié)構(gòu)建模與仿真驗(yàn)證;?
5.了解飛艇動(dòng)力系統(tǒng)與控制系統(tǒng)的工作原理,具備多系統(tǒng)集成調(diào)試經(jīng)驗(yàn);?
6.極強(qiáng)的創(chuàng)新思維與技術(shù)攻堅(jiān)能力,能獨(dú)立解決飛艇研發(fā)中的復(fù)雜技術(shù)難題;抗壓能力強(qiáng)?;
7.良好的跨學(xué)科溝通協(xié)調(diào)能力與團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí),能推動(dòng)多部門高效協(xié)同;?
8.具備持續(xù)學(xué)習(xí)能力,主動(dòng)跟進(jìn)航空航天、浮空器領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。?

工作地點(diǎn)

無錫濱湖區(qū)KPARK服務(wù)中心大廈-1號(hào)樓

職位發(fā)布者

萬程程/人事經(jīng)理

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