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更新于 3月12日

動(dòng)力系統(tǒng)工程師

1.2-2.4萬(wàn)·15薪
  • 蕪湖鳩江區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招20人

雇員點(diǎn)評(píng)標(biāo)簽

  • 免費(fèi)班車(chē)
  • 工作環(huán)境好
  • 同事很nice
  • 人際關(guān)系好
  • 團(tuán)隊(duì)執(zhí)行強(qiáng)
  • 氛圍活躍
  • 交通便利
  • 管理人性化

職位描述

新能源汽車(chē)汽車(chē)研發(fā)/制造
方向一:歐盟出口,11kw OBC開(kāi)發(fā)
一、崗位任職資格
1.教育與專業(yè):本科及以上學(xué)歷,電氣自動(dòng)化、車(chē)輛工程等專業(yè);
2.工作經(jīng)驗(yàn)要求:本科5年及以上汽車(chē)行業(yè)充電機(jī)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),碩士3年及以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn);有軟件開(kāi)發(fā)、軟件調(diào)試經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先,可適當(dāng)放寬;
3.職業(yè)素養(yǎng)要求:良好的職業(yè)素養(yǎng),有一定協(xié)調(diào)溝通能力、具備團(tuán)隊(duì)管理能力;
4.專業(yè)能力要求:具備豐富的充配電開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)、問(wèn)題處理經(jīng)驗(yàn);
5.掌握CAN網(wǎng)絡(luò)通訊工具的應(yīng)用,例如CANoe、INCA、周立功等測(cè)試設(shè)備;
6.具備C類駕照,有一定的車(chē)輛駕駛經(jīng)驗(yàn)。
7.愿意出國(guó),英語(yǔ)口語(yǔ)能力佳優(yōu)先。
二、崗位工作內(nèi)容
1. 負(fù)責(zé)充放電設(shè)計(jì),子系統(tǒng)開(kāi)發(fā),信號(hào)邏輯定義,功能規(guī)范,同關(guān)聯(lián)件握手;
2.負(fù)責(zé)產(chǎn)品測(cè)試、驗(yàn)證、認(rèn)可工作及質(zhì)量問(wèn)題處理解決;
3.負(fù)責(zé)產(chǎn)品功能/性能指標(biāo)達(dá)成及降本降重持續(xù)開(kāi)發(fā);
4.負(fù)責(zé)出口車(chē)型開(kāi)發(fā)測(cè)試驗(yàn)證規(guī)劃及產(chǎn)品方案落地。
方向二:高壓電安全開(kāi)發(fā)
一、崗位任職資格
1.教育與專業(yè):本科及以上學(xué)歷,電氣自動(dòng)化、車(chē)輛工程等專業(yè);
2.工作經(jīng)驗(yàn)要求:本科5年及以上汽車(chē)行業(yè)充放電相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),碩士3年及以上;有軟件開(kāi)發(fā)、軟件調(diào)試經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先,可適當(dāng)放寬;
3.職業(yè)素養(yǎng)要求:良好的職業(yè)素養(yǎng),有一定協(xié)調(diào)溝通能力、具備團(tuán)隊(duì)管理能力;
4.專業(yè)能力要求:具備豐富的充放電開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),問(wèn)題處理經(jīng)驗(yàn);
5.掌握CAN網(wǎng)絡(luò)通訊工具的應(yīng)用,例如CANoe、INCA、周立功等測(cè)試設(shè)備;
6.具備C類駕照,有一定的車(chē)輛駕駛經(jīng)驗(yàn)。
7.愿意出國(guó),英語(yǔ)口語(yǔ)能力佳優(yōu)先。
二、崗位工作內(nèi)容
1. 負(fù)責(zé)整車(chē)高壓架構(gòu)設(shè)計(jì)及原理制作;
2. 負(fù)責(zé)整車(chē)高壓電安全工作策劃及四五級(jí)目標(biāo)設(shè)定;
3. 依據(jù)四五級(jí)目標(biāo),落實(shí)整車(chē)高壓電安全各節(jié)點(diǎn)交付物及相關(guān)驗(yàn)證滿足要求
4.負(fù)責(zé)電安全系統(tǒng)相關(guān)問(wèn)題分析解決,信息安全分析,功能安全分析
5.負(fù)責(zé)外放電驗(yàn)證及問(wèn)題處理。
方向三:電機(jī)控制FO
一、崗位任職資格
1.教育與專業(yè):本科及以上學(xué)歷,電氣自動(dòng)化、車(chē)輛工程等專業(yè);
2.工作經(jīng)驗(yàn)要求:本科5年及以上汽車(chē)行業(yè)電驅(qū)系統(tǒng)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),碩士3年及以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn);有軟件開(kāi)發(fā)、軟件調(diào)試經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先,可適當(dāng)放寬;
3.職業(yè)素養(yǎng)要求:良好的職業(yè)素養(yǎng),有一定協(xié)調(diào)溝通能力、具備團(tuán)隊(duì)管理能力;
4.專業(yè)能力要求:具備豐富的電驅(qū)系統(tǒng)問(wèn)題處理經(jīng)驗(yàn),較強(qiáng)的分析思維;
5.掌握CAN網(wǎng)絡(luò)通訊工具的應(yīng)用,例如CANoe、INCA、周立功等測(cè)試設(shè)備;
6、具備C類駕照,有一定的車(chē)輛駕駛經(jīng)驗(yàn)。
二、崗位工作內(nèi)容
1.負(fù)責(zé)電驅(qū)系統(tǒng)的軟件功能設(shè)計(jì),子系統(tǒng)開(kāi)發(fā),信號(hào)邏輯定義,編寫(xiě)軟件功能規(guī)范,同關(guān)聯(lián)件握手;
2. 負(fù)責(zé)將電驅(qū)系統(tǒng)功能開(kāi)發(fā)相關(guān)任務(wù)分解到零部件工程師;
3.負(fù)責(zé)整車(chē)級(jí)聯(lián)調(diào)測(cè)試策劃,功能點(diǎn)亮策劃,OTA策劃;
4.負(fù)責(zé)整車(chē)功能清單、工程配置表、配置碼功能的核對(duì)確認(rèn),功能需求可行性分析;
5.負(fù)責(zé)參與整車(chē)電子架構(gòu)方案可行性分析評(píng)審;
6.負(fù)責(zé)電驅(qū)新功能的需求和變更,可行方案分析,成本和周期確認(rèn);
7.負(fù)責(zé)牽頭排查有關(guān)電驅(qū)系統(tǒng)且涉及多部門(mén)達(dá)不成一致的軟件問(wèn)題,判定責(zé)任人;
8.負(fù)責(zé)參與電驅(qū)系統(tǒng)的法規(guī)分析,信息安全分析,功能安全分析。
方向四:KM燃油系統(tǒng)地產(chǎn)化
一、崗位任職資格
1.基礎(chǔ)要求:熟悉燃油系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與布置,有試制、試驗(yàn)及售后相關(guān)問(wèn)題解決經(jīng)驗(yàn);
2.教育與專業(yè):本科及以上;機(jī)械制造、機(jī)械設(shè)計(jì)、車(chē)輛工程等相關(guān)專業(yè);
3.工作經(jīng)驗(yàn)要求:3年及以上主機(jī)廠燃油系統(tǒng)(或5年以上燃油系統(tǒng)零部件企業(yè))開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)工作經(jīng)驗(yàn),有高壓燃油系統(tǒng)工作經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先考慮;
4.身體狀況要求:良好;
5.資格/素質(zhì)要求:誠(chéng)實(shí)守信、服從工作安排、顧全大局;
6.其他要求 :熟練操作CATIA等各類設(shè)計(jì)軟件及常用辦公軟件;具備一定的溝通交流能力;熟悉國(guó)際排放法規(guī)者優(yōu)先。
二、崗位工作內(nèi)容
1.負(fù)責(zé)新項(xiàng)目及改款項(xiàng)目燃油系統(tǒng)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、驗(yàn)證,裝車(chē)支持以及項(xiàng)目各節(jié)點(diǎn)交付物提交等工作;
2.負(fù)責(zé)整車(chē)蒸發(fā)排放、加油排放設(shè)計(jì)、驗(yàn)證;
3.負(fù)責(zé)燃油系統(tǒng)技術(shù)降本;
4.負(fù)責(zé)售后市場(chǎng)問(wèn)題解決及設(shè)計(jì)歷史問(wèn)題規(guī)避;
5.負(fù)責(zé)燃油系統(tǒng)新技術(shù)規(guī)劃、開(kāi)發(fā);
6.負(fù)責(zé)燃油系統(tǒng)供應(yīng)商資源調(diào)研、技術(shù)交流及引入審核,配合采購(gòu)?fù)瓿啥c(diǎn)工作;
方向五:充電升壓功能FO
一、崗位任職資格
1.教育與專業(yè):本科及以上學(xué)歷,電氣自動(dòng)化、車(chē)輛工程等專業(yè);
2.工作經(jīng)驗(yàn)要求:本科5年及以上汽車(chē)行業(yè)升壓功能相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),碩士3年及以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn);有軟件開(kāi)發(fā)、軟件調(diào)試經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先,可適當(dāng)放寬;
3.職業(yè)素養(yǎng)要求:良好的職業(yè)素養(yǎng),有一定協(xié)調(diào)溝通能力、具備團(tuán)隊(duì)管理能力;
4.專業(yè)能力要求:具備豐富的升壓系統(tǒng)問(wèn)題處理經(jīng)驗(yàn),較強(qiáng)的分析思維;
5.掌握CAN網(wǎng)絡(luò)通訊工具的應(yīng)用,例如CANoe、INCA、周立功等測(cè)試設(shè)備;
6.具備C類駕照,有一定的車(chē)輛駕駛經(jīng)驗(yàn)。
7.愿意出國(guó),英語(yǔ)口語(yǔ)能力佳優(yōu)先。
二、崗位工作內(nèi)容
1. 負(fù)責(zé)充電升壓功能設(shè)計(jì),子系統(tǒng)開(kāi)發(fā),信號(hào)邏輯定義,編寫(xiě)軟件功能規(guī)范,同關(guān)聯(lián)件握手;
2. 負(fù)責(zé)升壓功能的硬件架構(gòu)設(shè)計(jì)及零部件選型計(jì)算。
3. 負(fù)責(zé)將充電升壓功能開(kāi)發(fā)相關(guān)任務(wù)分解到零部件工程師;
4. 負(fù)責(zé)整車(chē)級(jí)聯(lián)調(diào)測(cè)試策劃,功能點(diǎn)亮策劃,OTA策劃;
5.負(fù)責(zé)整車(chē)功能清單、工程配置表、配置碼功能的核對(duì)確認(rèn),功能需求可行性分析;
6.負(fù)責(zé)參與整車(chē)電子架構(gòu)方案可行性分析評(píng)審;
7.負(fù)責(zé)升壓相關(guān)新功能的需求和變更,可行方案分析,成本和周期確認(rèn);
8.負(fù)責(zé)牽頭排查有關(guān)升壓系統(tǒng)且涉及多部門(mén)達(dá)不成一致的軟件問(wèn)題,判定責(zé)任人;
9.負(fù)責(zé)參與升壓系統(tǒng)的法規(guī)分析,信息安全分析,功能安全分析、EMC問(wèn)題解決。
方向六:越野混動(dòng)開(kāi)發(fā),電四驅(qū)開(kāi)發(fā)
一、崗位任職資格
1.教育與專業(yè):本科及以上學(xué)歷,電機(jī)與電器、電氣工程及自動(dòng)化、自動(dòng)化、機(jī)電一體化等專業(yè)。
2.工作經(jīng)驗(yàn)要求:在知名整車(chē)廠或Tier1從事電機(jī)&電驅(qū)動(dòng)多合一總成系統(tǒng)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域工作5年以上,主導(dǎo)或參與量產(chǎn)新能源車(chē)型至少2款;
3.職業(yè)素養(yǎng)要求:
a、無(wú)競(jìng)業(yè)協(xié)議或競(jìng)業(yè)協(xié)議已脫密;
b、具備行業(yè)的電驅(qū)控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)能力和敏銳的前瞻洞察分析能力。
4.特殊資格/條件要求:有一定協(xié)調(diào)溝通能力、具備質(zhì)量工具應(yīng)用能力。
5.持有C1駕駛執(zhí)證并能適應(yīng)出差;
6.身體狀況要求:良好;
二、崗位工作內(nèi)容
1. 對(duì)汽車(chē)?yán)碚摫容^了解,具有車(chē)輛開(kāi)發(fā)理論知識(shí);
2. 熟悉電機(jī)&電驅(qū)動(dòng)多合一總成國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)制法規(guī)和相關(guān)的歐美法規(guī)及相關(guān)要求;
3. 熟悉永磁同步電機(jī)工作原理、制作工藝、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),對(duì)電機(jī)設(shè)計(jì)、測(cè)試、評(píng)價(jià)過(guò)程有深入見(jiàn)解;
4. 熟悉電機(jī)控制器軟、硬件架構(gòu),及在整車(chē)上應(yīng)用的功能規(guī)范,具備審核供應(yīng)商方案能力;
5. 了解減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)原理及技術(shù)要求,對(duì)齒輪NVH問(wèn)題能夠聯(lián)合供應(yīng)商分析;
6. 了解整車(chē)高低壓電氣架構(gòu),熟悉上下電流程及電機(jī)控制器工作模式與狀態(tài)跳轉(zhuǎn);
7. 負(fù)責(zé)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電機(jī)控制器軟件標(biāo)定、調(diào)試、質(zhì)量問(wèn)題處理;
8. 負(fù)責(zé)電機(jī)控制器SOR、DVP、DFMA、SSTS、功能規(guī)范、故障定義、診斷表等文件的編寫(xiě);
方向七:歐七/巴西/國(guó)七法規(guī)
一、崗位任職資格
1.教育與專業(yè):本科及以上學(xué)歷,電氣自動(dòng)化、車(chē)輛工程等專業(yè);
2.工作經(jīng)驗(yàn)要求:本科5年及以上汽車(chē)行業(yè)歐美標(biāo)充電(EVCC)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),碩士3年及以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn);有軟件開(kāi)發(fā)、軟件調(diào)試經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先,可適當(dāng)放寬;
3.職業(yè)素養(yǎng)要求:良好的職業(yè)素養(yǎng),有一定協(xié)調(diào)溝通能力、具備團(tuán)隊(duì)管理能力;
4.專業(yè)能力要求:具備豐富的(EVCC)問(wèn)題處理經(jīng)驗(yàn),較強(qiáng)的分析思維;
5.掌握CAN網(wǎng)絡(luò)通訊工具的應(yīng)用,例如CANoe、INCA、周立功等測(cè)試設(shè)備;
6.具備C類駕照,有一定的車(chē)輛駕駛經(jīng)驗(yàn)。
7.愿意出國(guó),英語(yǔ)口語(yǔ)能力佳優(yōu)先。
二、崗位工作內(nèi)容
1.負(fù)責(zé)新項(xiàng)目及改款項(xiàng)目排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、驗(yàn)證,裝車(chē)支持以及項(xiàng)目各節(jié)點(diǎn)交付物提交等工作;
2.負(fù)責(zé)排氣系統(tǒng)調(diào)音、策劃、驗(yàn)收;
3.負(fù)責(zé)排氣系統(tǒng)技術(shù)降本;
4.負(fù)責(zé)售后市場(chǎng)問(wèn)題解決及設(shè)計(jì)歷史問(wèn)題規(guī)避;
5.負(fù)責(zé)排氣系統(tǒng)新技術(shù)規(guī)劃、開(kāi)發(fā);
6.負(fù)責(zé)排氣系統(tǒng)供應(yīng)商資源調(diào)研、技術(shù)交流及引入審核,配合采購(gòu)?fù)瓿啥c(diǎn)工作;
7.負(fù)責(zé)排氣系統(tǒng)催化器選型,排放驗(yàn)證。

工作地點(diǎn)

鳩江區(qū)蕪湖灣谷科技園

認(rèn)證資質(zhì)

營(yíng)業(yè)執(zhí)照信息

職位發(fā)布者

侯女士/招聘經(jīng)理

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奇瑞汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“公司”或“奇瑞”)成立24年來(lái),始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新,逐步建立起完整的技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)體系,產(chǎn)品出口到全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū),打造了艾瑞澤、瑞虎、EXEED星途等知名產(chǎn)品品牌。截止目前,公司已累計(jì)銷(xiāo)售整車(chē)900萬(wàn)輛,其中出口超過(guò)170萬(wàn)輛,連續(xù)18年保持中國(guó)品牌乘用車(chē)第一位。公司在國(guó)際、國(guó)內(nèi)共建有十余個(gè)生產(chǎn)及KD基地,并在蕪湖、上海、歐洲、北美、巴西等國(guó)家和地區(qū)布局六個(gè)研發(fā)中心。公司現(xiàn)有員工1.3萬(wàn)余人,擁有專業(yè)研發(fā)人員超過(guò)5000人,其中博士、碩士、海歸人員等高層次人才1200多人。引進(jìn)國(guó)外知名專家、管理人員300多人,擁有“國(guó)務(wù)院特殊津貼”、“國(guó)家友誼獎(jiǎng)”專家、安徽省“黃山友誼獎(jiǎng)”專家十余人。公司多次被評(píng)為“海外高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地”、“國(guó)家級(jí)引才引智示范基地”,先后榮獲“全國(guó)模范勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)”、“全國(guó)就業(yè)先進(jìn)企業(yè)”、“中國(guó)最受尊敬企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。堅(jiān)持“自主創(chuàng)新”是奇瑞發(fā)展戰(zhàn)略的核心。從創(chuàng)立之初,奇瑞就堅(jiān)持自主創(chuàng)新,成為一個(gè)創(chuàng)新型企業(yè)。經(jīng)過(guò)不斷努力,奇瑞已建立起融合協(xié)同的“大研發(fā)”格局,形成了從傳統(tǒng)汽車(chē)、新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、無(wú)人駕駛汽車(chē)等從研發(fā)到試制、試驗(yàn)較為完整的產(chǎn)品研發(fā)體系,取得多項(xiàng)核心技術(shù)突破。截止目前,公司已累計(jì)申請(qǐng)專利20794件,授權(quán)專利13153件。公司先后承擔(dān)國(guó)家“863計(jì)劃”、科技支撐計(jì)劃、重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃等170多個(gè)項(xiàng)目,多次獲得“國(guó)家科技進(jìn)步一、二等獎(jiǎng)”,三次被授予國(guó)家級(jí)“創(chuàng)新型企業(yè)”。打造“國(guó)際一流品牌”是奇瑞的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。在“無(wú)內(nèi)不穩(wěn),無(wú)外不強(qiáng)”發(fā)展理念的推動(dòng)下,奇瑞注重開(kāi)拓國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng),堅(jiān)定實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略,成為我國(guó)最早將整車(chē)、CKD散件、發(fā)動(dòng)機(jī)以及整車(chē)制造技術(shù)和裝備出口至國(guó)外的汽車(chē)企業(yè)。公司積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議,深入推進(jìn)全球化布局,加快從產(chǎn)品“走出去”、技術(shù)和工廠“走進(jìn)去”到品牌“走上去”的升級(jí)轉(zhuǎn)變,通過(guò)實(shí)施產(chǎn)品戰(zhàn)略、屬地化戰(zhàn)略和人才戰(zhàn)略不斷加速推進(jìn)海外市場(chǎng)的深層次合作,努力將奇瑞打造成為具有全球影響力的國(guó)際品牌。在國(guó)務(wù)院國(guó)資委指導(dǎo)主辦的“中國(guó)企業(yè)海外形象20強(qiáng)”評(píng)選中,奇瑞汽車(chē)已連續(xù)五年獲得中國(guó)“最佳海外形象企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào),并蟬聯(lián)裝備制造業(yè)第一位。踐行社會(huì)責(zé)任是奇瑞作為企業(yè)公民的應(yīng)盡的責(zé)任。在自身發(fā)展的同時(shí),奇瑞帶動(dòng)發(fā)展蕪湖汽車(chē)及零部件企業(yè)近900家,在當(dāng)?shù)匦纬奢^完整的產(chǎn)業(yè)鏈,年產(chǎn)值1800億元左右,同時(shí)為蕪湖帶來(lái)就業(yè)崗位約15萬(wàn)余人。奇瑞還為蕪湖衍生孵化出新能源產(chǎn)業(yè)、機(jī)器人產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)、通用航空產(chǎn)業(yè)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),為蕪湖產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。2020年新冠肺炎疫情發(fā)生后,奇瑞第一時(shí)間捐出1000萬(wàn)元,并緊急生產(chǎn)和捐贈(zèng)救護(hù)車(chē),全球采購(gòu)防疫物資,用于支援安徽、湖北等地抗疫行動(dòng)。當(dāng)國(guó)際疫情擴(kuò)散之時(shí),奇瑞伸出援手,開(kāi)始逆向支援海外國(guó)家,陸續(xù)向意大利、烏拉圭、阿根廷、俄羅斯等20余個(gè)國(guó)家政府和合作伙伴,捐贈(zèng)各類醫(yī)用物資。奇瑞的抗疫行動(dòng),先后榮獲國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新冠病毒聯(lián)防聯(lián)控領(lǐng)導(dǎo)小組,安徽省防控應(yīng)急指揮部多次書(shū)面表彰,獲得海內(nèi)外普遍贊譽(yù)。2021年,奇瑞將繼續(xù)秉持“匠心打造卓越品牌”的愿景,以消費(fèi)者體驗(yàn)為核心,通過(guò)整合創(chuàng)新,為實(shí)現(xiàn)成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)汽車(chē)企業(yè)目標(biāo)而努力。查詢更多可申請(qǐng)職位,訪問(wèn):http://chery.zhiye.com/進(jìn)入校園招聘頁(yè)面。
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