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熱仿真工程師

1.5-3萬

職位描述

散熱仿真
崗位職責(zé)
1. 負(fù)責(zé)電芯、模組、電池包及儲(chǔ)能電池艙(集裝箱) 級(jí)別的熱管理系統(tǒng)仿真、設(shè)計(jì)與優(yōu)化,保障系統(tǒng)在不同工況(充放電、靜置、快充)下的熱安全與性能一致性。
2. 使用熱仿真軟件(如Star-CCM+、Fluent、Icepak、Taitherm)建立從電芯到系統(tǒng)級(jí)別的液冷/風(fēng)冷/相變冷卻仿真模型,進(jìn)行穩(wěn)態(tài)與瞬態(tài)熱分析、流場(chǎng)分析、冷板流道設(shè)計(jì)優(yōu)化。
3. 定義和評(píng)估電池生熱模型,利用測(cè)試數(shù)據(jù)校準(zhǔn)電芯的發(fā)熱功率、比熱容、導(dǎo)熱系數(shù)等關(guān)鍵參數(shù)。
4. 分析溫度場(chǎng)、流速場(chǎng)、壓力場(chǎng),評(píng)估散熱方案的均勻性、冷卻效率及能耗,提出流道、歧管、進(jìn)口布置、風(fēng)扇/水泵選型的優(yōu)化方案。
5. 預(yù)測(cè)極端工況(如大倍率充放電、高溫環(huán)境、冷卻系統(tǒng)失效)下的電池?zé)嵝袨?,進(jìn)行熱失控蔓延風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與抑制策略仿真。
6. 與電芯、BMS、結(jié)構(gòu)、電氣團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作,為熱管理系統(tǒng)(TMS)設(shè)計(jì)提供仿真輸入,并對(duì)接熱管理控制器(TMC)策略驗(yàn)證。
7. 制定熱測(cè)試方案(如熱電偶布置、流量與壓降測(cè)試),通過試驗(yàn)數(shù)據(jù)(如紅外熱像、溫度采樣點(diǎn))對(duì)標(biāo)與修正仿真模型,提升預(yù)測(cè)精度。
8. 編寫詳細(xì)的熱仿真與設(shè)計(jì)報(bào)告,支持設(shè)計(jì)評(píng)審、安全評(píng)估與客戶交付。
任職要求
教育背景
· 碩士及以上學(xué)歷(優(yōu)秀本科生需具備突出項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)),工程熱物理、熱能工程、車輛工程(新能源方向)、化學(xué)電源、機(jī)械工程(熱流體方向) 等相關(guān)專業(yè)。
技能要求
· 核心軟件:精通至少一款主流三維熱流體仿真軟件,如 Siemens Star-CCM+(在電池?zé)岱抡骖I(lǐng)域應(yīng)用廣泛)、ANSYS Fluent、ANSYS Icepak(適用于電子設(shè)備級(jí))或 ThermoAnalytics Taitherm(擅長(zhǎng)一維/三維耦合及環(huán)境熱分析)。
· 核心知識(shí):
· 扎實(shí)的傳熱學(xué)、流體力學(xué)、工程熱力學(xué)基礎(chǔ)。
· 理解鋰離子電池(或其他化學(xué)體系)的基本工作原理、生熱機(jī)理、熱物性參數(shù)及熱失控特性。
· 建模能力:
· 掌握簡(jiǎn)化均質(zhì)模型(Homogeneous Model)與詳細(xì)分層模型(Layered Model) 的電芯建模方法。
· 熟練進(jìn)行液冷系統(tǒng)建模,包括冷板流道設(shè)計(jì)(如蛇形、并聯(lián)、串并聯(lián))、流阻計(jì)算、流量分配均勻性優(yōu)化。
· 掌握共軛傳熱(CHT) 仿真,能處理固體與流體間的復(fù)雜換熱。
· 多尺度/多物理場(chǎng):
· 了解或掌握一維系統(tǒng)仿真工具(如 GT-SUITE、Amesim、Flowmaster) 用于冷卻系統(tǒng)匹配和整車/系統(tǒng)級(jí)能量管理分析,并與三維結(jié)果進(jìn)行對(duì)標(biāo)。
· 了解電-熱耦合分析的基本概念。
· 加分技能:
· 熟悉電池?zé)釡y(cè)試標(biāo)準(zhǔn)與方法(如內(nèi)阻測(cè)試、絕熱熱失控測(cè)試ARC)。
· 掌握Python/MATLAB 進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、參數(shù)標(biāo)定和自動(dòng)化腳本開發(fā)。
· 有熱失控蔓延仿真經(jīng)驗(yàn),了解防火隔熱材料建模。
· 熟悉相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(如GB/T 31485, UL 1973, UN38.3等安全標(biāo)準(zhǔn))。
經(jīng)驗(yàn)要求
· 5年以上經(jīng)驗(yàn),主導(dǎo)過大型儲(chǔ)能系統(tǒng)或復(fù)雜動(dòng)力電池包的熱管理正向開發(fā),具備架構(gòu)設(shè)計(jì)、技術(shù)難題攻關(guān)和團(tuán)隊(duì)指導(dǎo)能力。
根據(jù)具體產(chǎn)品方向的細(xì)化建議:
· 儲(chǔ)能電池艙(集裝箱式):強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)級(jí)風(fēng)道/液冷管道設(shè)計(jì)、艙內(nèi)環(huán)境溫度均勻性控制、簇間溫差控制、防凝露設(shè)計(jì)、與空調(diào)系統(tǒng)耦合仿真經(jīng)驗(yàn)。

工作地點(diǎn)

鎮(zhèn)江揚(yáng)中市大全科技園

認(rèn)證資質(zhì)

營(yíng)業(yè)執(zhí)照信息

職位發(fā)布者

唐斯雨/人事經(jīng)理

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公司Logo大全集團(tuán)
大全集團(tuán)是電氣、新能源、軌道交通領(lǐng)域的領(lǐng)先制造商,主要研發(fā)生產(chǎn)中低壓成套電器設(shè)備、智能元器件、軌道交通設(shè)備、新能源硅材料等。大全集團(tuán)在江蘇揚(yáng)中、南京江寧、重慶萬州、新疆石河子、湖北武漢擁有四個(gè)生產(chǎn)基地、三個(gè)研究院、23家制造企業(yè),與德國(guó)西門子、美國(guó)伊頓、瑞士賽雪龍等國(guó)際公司設(shè)有多家合資企業(yè),在美洲、歐洲、東南亞、中東、非洲建立二十多家分支機(jī)構(gòu),集團(tuán)擁有近1萬名員工。大全是中國(guó)機(jī)械工業(yè)100強(qiáng)企業(yè)、國(guó)家創(chuàng)新型企業(yè)、國(guó)家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家首批綠色工廠、全國(guó)文明單位、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)表彰單位。大全集團(tuán)擁有三家研究院,包括由國(guó)家能源局授牌的武漢新能源接入裝備與技術(shù)研究院、大全西交大先進(jìn)電氣技術(shù)研究院和南京大全電氣研究院,以及國(guó)家級(jí)博士后科研工作站、院士工作站、國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家級(jí)電氣檢測(cè)站等研究機(jī)構(gòu),形成完備的三級(jí)科研創(chuàng)新體系,研發(fā)人員1000多人;集團(tuán)每年的科技投入均超過當(dāng)年銷售額的5%。近年來承擔(dān)和實(shí)施了54項(xiàng)國(guó)家和省級(jí)科技項(xiàng)目,主導(dǎo)和參與37項(xiàng)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定,累計(jì)獲得專利1907件,其中發(fā)明專利220件。2014年,大全集團(tuán)被國(guó)家工信部授予國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè),2016年獲得國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),2017年獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),2019年獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng),2020年獲得中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)。大全集團(tuán)以國(guó)家“兩化融合”管理體系標(biāo)準(zhǔn)為指引,建立和實(shí)施數(shù)字化管理體系,保障集團(tuán)戰(zhàn)略和可持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。2017年集團(tuán)及下屬子公司ERP成功上線運(yùn)行,全面實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理,效率和效益得到顯著提升,根本上改變了企業(yè)的管理理念、運(yùn)行模式,為智能制造打造了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。連續(xù)兩年被評(píng)為全國(guó)首批兩化融合管理體系示范企業(yè)、全國(guó)首批“雙創(chuàng)”平臺(tái)示范企業(yè)、兩化融合突出貢獻(xiàn)創(chuàng)新型企業(yè)。大全集團(tuán)倡導(dǎo)“精益求精,無可挑剔”的質(zhì)量理念,實(shí)施全面質(zhì)量管理,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量、管理水平和企業(yè)績(jī)效的穩(wěn)步提升,先后獲得江蘇省政府質(zhì)量獎(jiǎng)、中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)和全國(guó)質(zhì)量標(biāo)桿。
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