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更新于 12月26日

成本核算與財(cái)務(wù)分析會(huì)計(jì)

7000-14000元
  • 張家口宣化區(qū)
  • 1-3年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

SAP成本分析汽車零部件
主要職責(zé)
1.
在財(cái)務(wù)期末對(duì)已歸集的成本費(fèi)用,按權(quán)責(zé)發(fā)生制進(jìn)行必要的分配與分?jǐn)偂?br>2.
及時(shí)核對(duì)在產(chǎn)品、產(chǎn)成品情況,對(duì)重大差異分析原因并組織必要的調(diào)整。
3.
監(jiān)督物料成本,核查原材料采購(gòu)狀態(tài),分析物料采購(gòu)差異PPV。
4.
審閱當(dāng)期各項(xiàng)成本的支出,編制各類成本要素趨勢(shì)分析圖表,并結(jié)合成本構(gòu)成和歷史發(fā)生情況以及預(yù)算指標(biāo)進(jìn)行成本比較分析,對(duì)重點(diǎn)成本項(xiàng)目提出合理化建議。
5.
協(xié)助其他職能部門對(duì)重點(diǎn)成本項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)成本分析,形成成本管理目標(biāo)。
6.
負(fù)責(zé)培訓(xùn)、指導(dǎo)、監(jiān)督生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)核算員、物料核算員作好財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)收集、整理以及正確的業(yè)務(wù)處理。
7.
負(fù)責(zé)原材料庫(kù)、成品倉(cāng)庫(kù)報(bào)表的審核,同生產(chǎn)控制與物流部共同按月編制存貨分析表,分析存貨差異及存貨問(wèn)題。
8.
歸集整理月度銷售數(shù)據(jù),各項(xiàng)成本數(shù)據(jù),獨(dú)立完成銷售分析、成本分析以及對(duì)應(yīng)的內(nèi)、外部報(bào)表。
9.
編制內(nèi)部月度、季度、年度管理報(bào)表,分析實(shí)際數(shù)據(jù)同預(yù)算數(shù)據(jù)差異,并結(jié)合歷史數(shù)據(jù)、預(yù)算以及實(shí)際數(shù)據(jù)編制預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)并完成分析報(bào)告。
10.
組織年度預(yù)算及月度預(yù)測(cè)工作。
11.
配合年度審計(jì)、盤點(diǎn)工作,監(jiān)督執(zhí)行審計(jì)與盤點(diǎn)過(guò)程,提出改善建議。
12.
遵守公司信息安全體系要求,開(kāi)展相關(guān)信息安全活動(dòng),協(xié)助部門、公司完善信息安全體系。
13.
上級(jí)安排的其他工作。
任職要求
1.
大學(xué)本科及以上學(xué)歷,會(huì)計(jì)及相關(guān)專業(yè)。
2.
至少三年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。
3.
熟練的中英文口語(yǔ)及書面表達(dá)。
4.
快速掌握倒沖成本法核算的要求及特點(diǎn)。
5.
熟練進(jìn)行成本核算操作,熟練操作SAP CO、FI模塊各種執(zhí)行代碼,并能針對(duì)問(wèn)題做出正確判斷,提出改進(jìn)意見(jiàn)。
6.
熟知損益表各層級(jí)結(jié)構(gòu),能夠?qū)p益表進(jìn)行收入、成本及綜合性分析。
7.
熟練操作SAP系統(tǒng)各模塊指令,熟知各模塊之間關(guān)聯(lián)關(guān)系及勾稽關(guān)系。
8.
熟練使用Excel、PowerPoint,能夠快速制作財(cái)務(wù)報(bào)告,并定期更新。
9.
優(yōu)秀的人際溝通能力,注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作。
10.
嚴(yán)謹(jǐn),踏實(shí),責(zé)任心強(qiáng),注重工作效率與報(bào)表質(zhì)量。
11.
具備創(chuàng)新及前瞻性思考并切實(shí)應(yīng)用到日常工作中。

工作地點(diǎn)

宣化區(qū)京西智控(張家口)汽車零部件有限公司

職位發(fā)布者

劉先生/人力資源

剛剛活躍
立即溝通
公司Logo京西智行(北京)汽車電子科技有限公司
京西智行是一家全球化汽車懸架與制動(dòng)系統(tǒng)一級(jí)供應(yīng)商,承襲Delco和德?tīng)柛S獍倌隁v史和積淀。京西智行專注于懸架系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)兩大主要產(chǎn)品類別的研發(fā)與制造。在懸架系統(tǒng)方面,提供完整產(chǎn)品矩陣,包括空氣懸架、磁流變減震器、雙筒和單筒減震器、頻率響應(yīng)減震器、雙駕乘模態(tài)減震器等。其中,磁流變減震器和空氣懸架技術(shù)居于全球業(yè)界前沿。制動(dòng)系統(tǒng)方面,京西智行具備完善汽車底盤核心零部件和電子系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)及品控能力。產(chǎn)品包括iDBC1智能集成線控制動(dòng)系統(tǒng)(1-Box)、iDBC2智能線控制動(dòng)系統(tǒng)(2-Box)、以及線控電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)(EMB)、前浮動(dòng)式卡鉗、固定式卡鉗、后集成式電子卡鉗(EPB)、制動(dòng)角總成、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)。低拖滯卡鉗性能卓越。此外,京西智行的iDBC2智能線控制動(dòng)系統(tǒng)(2-Box)具備先進(jìn)智能算法和完備制動(dòng)冗余備份,高度支持L4級(jí)自動(dòng)駕駛。京西智行的客戶覆蓋蘭博基尼、法拉利、保時(shí)捷、奔馳、寶馬、奧迪、捷豹路虎、沃爾沃、大眾、標(biāo)致、雪鐵龍、凱迪拉克、雪佛蘭、福特、比亞迪、吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、奇瑞、蔚來(lái)、小鵬、零跑等50多個(gè)知名汽車品牌。公司秉承“成就智能出行”的企業(yè)愿景,致力于為全球消費(fèi)者提供安全、舒適、智能且可持續(xù)的出行解決方案。植根中國(guó),布局全球公司在中國(guó)、北美和歐洲等核心汽車產(chǎn)區(qū)設(shè)有九座生產(chǎn)基地、七家技術(shù)研發(fā)中心、三塊試車場(chǎng),并在上海設(shè)置軟件中心。
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