国产精品又长又粗又爽又黄的毛片, 国产AV无码专区亚洲AV毛片搜, 丰满人妻被猛烈进入中文字幕四川, 国产精品一区二区三区国产女人喷,亚洲国产欧美日韩图片在线人,潘娇娇337p人艺体艺术,成人免费无码大片a毛片古装,一本到高清视频免费,人妻在线视频免费看

400-885-9898
更新于 12月25日
智聯(lián)APPAPP
舉報

下車身平臺工程師

8000-16000元
  • 大連金州區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

乘用車
?1. 車身平臺模塊化設計與開發(fā)?
?前地板總成?：主導前地板骨架（含縱梁、橫梁、踏板安裝點）的3D數(shù)模設計，優(yōu)化碰撞吸能路徑（如25%偏置碰、正面40%偏置碰），平衡輕量化與結(jié)構強度。
?后地板總成?：設計后地板骨架（含電池包安裝支架、座椅安裝點），滿足新能源車型電池包防護及整車扭轉(zhuǎn)剛度要求。
?前機艙總成?：開發(fā)前機艙骨架（含前縱梁、吸能盒、水箱框架），優(yōu)化碰撞力傳遞路徑，控制行人保護頭部傷害值（HIC）。
?后圍總成?：設計后圍板（含后縱梁、后風擋玻璃安裝點），優(yōu)化追尾碰撞吸能結(jié)構，確保后艙空間利用率。
?防撞梁總成?：開發(fā)前后防撞梁（含吸能盒、連接板），滿足低速碰撞維修經(jīng)濟性（RCAR）及高速碰撞乘員保護要求。
?2. 工藝與制造可行性分析?
評估前地板縱梁沖壓成型性、后地板電池包支架焊接可達性、前機艙吸能盒激光焊接質(zhì)量等制造問題，制定工藝改進方案。
對接沖壓、焊接、涂裝團隊，優(yōu)化后圍板與后風擋玻璃的密封結(jié)構，減少漏水風險。
?3. 性能驗證與測試?
制定前地板/后地板扭轉(zhuǎn)剛度測試、前機艙碰撞吸能測試、后圍追尾碰撞測試、防撞梁低速碰撞測試等方案。
主導防撞梁動態(tài)碰撞仿真（如LS-DYNA），優(yōu)化吸能盒潰縮變形模式，控制碰撞力峰值。
?4. 跨部門協(xié)同與項目管理?
與底盤團隊對接，確保前地板縱梁與副車架、后地板與后懸架的匹配精度。
與電子電器團隊協(xié)同，優(yōu)化前機艙線束固定點及后圍雷達安裝結(jié)構。
5. 主導DFM
任職要求：
?1. 教育背景?：機械工程、車輛工程或材料科學專業(yè)本科及以上學歷，3年以上車身平臺開發(fā)經(jīng)驗。
?2. 技術能力?：
精通CATIA/V5或UG NX，熟練使用HyperWorks、ANSA進行CAE仿真。
熟悉前地板/后地板/前機艙的沖壓、焊接、涂裝工藝及成本控制方法。
掌握車身輕量化技術（如高強度鋼、鋁合金、復合材料應用）及環(huán)保材料（如水性涂料）標準。
3?. 項目經(jīng)驗?：
主導過至少1個車身平臺模塊（前地板/后地板/前機艙/后圍/防撞梁）從概念設計到SOP的全流程開發(fā)項目。
具備解決前地板縱梁開裂、后地板電池包支架變形、前機艙吸能盒焊接不良等質(zhì)量問題的實戰(zhàn)經(jīng)驗。
?4. 軟技能?：
具備跨部門溝通能力，能快速理解底盤、電子電器、制造等部門的訴求。
抗壓能力強，適應高強度項目節(jié)奏（如節(jié)點沖刺、現(xiàn)場問題處理）。

工作地點

遼寧省大連市金州區(qū)瑞港路6號

職位發(fā)布者

鄧女士/人事經(jīng)理

今日活躍
立即溝通
奇瑞汽車股份有限公司大連分公司
奇瑞汽車股份有限公司于1997年1月8日注冊成立，現(xiàn)注冊資本為36.8億元。公司于1997年3月18日動工建設，1999年12月18日，第一輛奇瑞轎車下線；以2007年8月22日第100萬輛汽車下線為標志，奇瑞實現(xiàn)了從“通過自主創(chuàng)新打造自主品牌”第一階段向“通過開放創(chuàng)新打造自主國際名牌”第二階段的轉(zhuǎn)變，進入全面國際化的新時期。目前，奇瑞公司已具備年產(chǎn)65萬輛整車、65萬臺發(fā)動機和40萬套變速箱的生產(chǎn)能力。奇瑞公司旗下現(xiàn)有奇瑞、瑞麒、威麟、開瑞四個子品牌，產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車領域。目前，奇瑞已有15個系列數(shù)十款車型投放市場，另有數(shù)十款儲備車型將相繼上市。奇瑞以“安全、節(jié)能、環(huán)保”為產(chǎn)品訴求，先后通過ISO9001、德國萊茵公司ISO/TS16949等國際質(zhì)量體系認證。多年來，以“零缺陷”為目標的奇瑞產(chǎn)品受到消費者青睞，2008年實現(xiàn)整車銷售35.6萬輛，出口產(chǎn)品13.57萬輛，連續(xù)8年蟬聯(lián)中國自主品牌銷量冠軍，是中國最大的乘用車出口企業(yè)?！白灾鲃?chuàng)新”是奇瑞的動力之源，也是奇瑞奉行的“大技術”戰(zhàn)略的核心。從創(chuàng)立之初，奇瑞就堅持自主創(chuàng)新，努力成為一個技術型企業(yè)。目前，奇瑞已建成以汽車工程研究總院、中央研究院、規(guī)劃設計院、試驗技術中心為依托，與奇瑞協(xié)作的關鍵零部件企業(yè)和供應商協(xié)同，和國內(nèi)大專院校、科研所等進行產(chǎn)、學、研聯(lián)合開發(fā)的研發(fā)體系，并擁有一支6000余人的研發(fā)團隊，掌握了一批整車開發(fā)和關鍵零部件的核心技術。奇瑞還高度重視觀念創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，不斷完善體制機制，激發(fā)企業(yè)的創(chuàng)新活力，吸引并留住了一大批技術和管理人才。 2008年，奇瑞成為我國首批“創(chuàng)新型企業(yè)”，“節(jié)能環(huán)保汽車技術平臺建設”、“轎車整車自主開發(fā)系統(tǒng)的關鍵技術研究及其工程應用”二項目分別榮獲國家科技進步獎一等獎、二等獎?！叭蚧笔瞧嫒鹱巫尾痪氲淖非竽繕?。奇瑞從發(fā)展初期就注重開拓國際、國內(nèi)兩個市場，積極實施“走出去”戰(zhàn)略，成為我國第一個將整車、CKD散件、發(fā)動機以及整車制造技術和裝備出口至國外的轎車企業(yè)。2006年奇瑞被國家商務部、發(fā)改委聯(lián)合認定為首批“國家汽車整車出口基地企業(yè)”。2007年通過與美國量子等企業(yè)的合作，開啟中國汽車工業(yè)跨國合作的新時代。目前，奇瑞正積極實施“大國際”戰(zhàn)略，全面推進全球化布局，產(chǎn)品面向全球70余個國家和地區(qū)出口，已建或正在建的海外15個CKD工廠，將深度覆蓋亞、歐、非、南美和北美五大洲的汽車市場。在積極打造硬實力的同時，奇瑞還高度重視培育軟實力。秉承“大營銷”理念，奇瑞全面升級“品牌、品質(zhì)、服務”三大平臺，不斷提升品牌形象和企業(yè)形象。2006年，“奇瑞”被認定為“中國馳名商標”，入選“中國最有價值商標500強”第62位；2007年，奇瑞公司當選2007年度“最具全球競爭力中國公司20強”和“發(fā)展中國家100大競爭力企業(yè)”；2009年，奇瑞公司第4次被《財富》雜志評為“最受贊賞的中國公司”，同時，在世界知名戰(zhàn)略管理公司羅蘭貝格發(fā)布的最新研究報告里，奇瑞第2次入圍“全球最具競爭力的中國公司TOP10”；權威汽車評級機構J.D.Power亞太公司發(fā)布了2009年中國新車質(zhì)量研究SM(IQS）報告， QQ3、QQ6榮登緊湊型車與高檔緊湊型車榜首。這是J.D. Power亞太公司連續(xù)第十年發(fā)布中國新車質(zhì)量調(diào)研SM（IQS）報告以來，自主品牌首次榮獲兩個細分產(chǎn)品類別的冠軍，實現(xiàn)了歷史性的突破。奇瑞憑借富有朝氣的創(chuàng)新文化，實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。黨和國家領導人都先后親臨奇瑞視察，對奇瑞的發(fā)展給予了充分肯定，并提出了新的和更高要求。奇瑞汽車將秉承“自主創(chuàng)新、世界一流、造福人類”的奮斗目標，繼續(xù)保持艱苦奮斗的“小草房”精神，為實現(xiàn)成為“自主國際名牌”第二階段目標而努力！（注意：簡歷需附帶本人照片）
公司主頁