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更新于 3月13日

制造項(xiàng)目管理資深/專(zhuān)家工程師(A233914)

2-4萬(wàn)·15薪
  • 廣州黃埔區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

雇員點(diǎn)評(píng)標(biāo)簽

  • 工作環(huán)境好
  • 同事很nice
  • 人際關(guān)系好
  • 氛圍活躍
  • 團(tuán)隊(duì)執(zhí)行強(qiáng)
  • 非常鍛煉人
  • 吃住環(huán)境好
  • 扁平化管理

職位描述

新能源汽車(chē)汽車(chē)研發(fā)/制造
職位描述:
1、對(duì)接匯天制造和車(chē)型項(xiàng)目,以及小鵬汽車(chē)項(xiàng)目等上游部門(mén),統(tǒng)籌制造工程中心車(chē)型投產(chǎn)推進(jìn)。
2、主要負(fù)責(zé)制造工程中心-廣州基地南區(qū)后期現(xiàn)場(chǎng)投產(chǎn)項(xiàng)目推進(jìn)。
3、根據(jù)制造投產(chǎn)組織架構(gòu)推進(jìn)項(xiàng)目,重點(diǎn)問(wèn)題升級(jí)、過(guò)程管控、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)。
4、負(fù)責(zé)制造項(xiàng)目計(jì)劃管理、組織管理、風(fēng)險(xiǎn)管控、整體協(xié)調(diào)、投產(chǎn)推進(jìn)等。
5、負(fù)責(zé)統(tǒng)籌制造項(xiàng)目各部門(mén)閥點(diǎn)交付物評(píng)審和提交,協(xié)同項(xiàng)目完成過(guò)閥。
6、負(fù)責(zé)統(tǒng)籌制造項(xiàng)目各部門(mén)車(chē)型投資目標(biāo)(按需)、質(zhì)量指標(biāo)、交付目標(biāo)等管控。
7、協(xié)助基地總經(jīng)理/副總經(jīng)理完成項(xiàng)目策劃、投產(chǎn)、SOP+3全過(guò)程,組織投產(chǎn)例會(huì)以及項(xiàng)目待辦完成。
職位要求:
1、學(xué)歷要求:本科及以上學(xué)歷,工業(yè)工程、物流、機(jī)械、自動(dòng)化、項(xiàng)目等相關(guān)專(zhuān)業(yè)。
2、工作經(jīng)驗(yàn):不少于6年,有整車(chē)制造企業(yè)項(xiàng)目管理推進(jìn)和現(xiàn)場(chǎng)管理相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。
3、溝通能力:具備良好的溝通和團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)能力,能夠與不同層級(jí)的團(tuán)隊(duì)成員有效溝通。
4、解決問(wèn)題能力:能善于發(fā)現(xiàn)工作過(guò)程中的問(wèn)題和風(fēng)險(xiǎn),并提出和執(zhí)行解決方案。
5、能夠適應(yīng)快節(jié)奏的工作環(huán)境,具備較強(qiáng)的抗壓能力;工作責(zé)任心強(qiáng)。

工作地點(diǎn)

黃埔區(qū)小鵬汽車(chē)廣州智造基地B區(qū)

認(rèn)證資質(zhì)

營(yíng)業(yè)執(zhí)照信息

職位發(fā)布者

陳先生/hr

三日內(nèi)活躍
立即溝通
公司Logo小鵬汽車(chē)公司標(biāo)簽
小鵬汽車(chē)致力于通過(guò)探索科技,引領(lǐng)未來(lái)出行變革,做“未來(lái)出行探索者”。公司總部位于廣州,在北京、上海、深圳、肇慶、揚(yáng)州等地設(shè)有研發(fā)中心,并在肇慶布局智能制造基地。同時(shí),小鵬汽車(chē)面向全球進(jìn)行研發(fā)和銷(xiāo)售布局,已在美國(guó)設(shè)立研發(fā)中心、在歐洲多地設(shè)立分公司。小鵬汽車(chē)堅(jiān)持全棧自主研發(fā)智能輔助駕駛軟件和開(kāi)發(fā)核心硬件,為用戶帶來(lái)卓越的智能駕乘體驗(yàn)。2020年8月27日,小鵬汽車(chē)正式登陸紐交所,募資規(guī)模打破當(dāng)時(shí)全球新能源汽車(chē)行業(yè)IPO紀(jì)錄,股票代碼為“NYSE:XPEV”;2021年7月7日,小鵬汽車(chē)掛牌香港聯(lián)交所,股票代碼“9868.HK”,成為首個(gè)在中國(guó)香港和美國(guó)紐約兩地雙重主要上市的中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力。欲了解更多信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn) https://xiaopeng.com
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