崗位職責:
1.牽頭開發(fā)整車及核心零部件(電池/電驅(qū)/智能系統(tǒng))的成本計算模型,量化原材料、工藝及溢價因子,構(gòu)建動態(tài)成本評估體系。
2. ?主導競品降本研究與技術(shù)對標??工作 ,進行競品拆解與技術(shù)方案反推,通過成本-體驗矩陣與VAVE等方法論,識別降本路徑并輸出可行性方案。
3. ??聚焦三電系統(tǒng)、智能底盤、智能駕駛、智能座艙等技術(shù)領(lǐng)域,開展成本演化與技術(shù)路線研究,輸出商業(yè)化布局建議。
4. ??建立成本建模與溢價評估標準化框架,指導團隊完成BOM數(shù)據(jù)庫建設(shè)與數(shù)據(jù)管控機制。
任職要求:
1. 任職年限:5年以上乘用車成本研究/供應鏈經(jīng)驗,其中3年深度參與成本模型開發(fā)或降本對標項目。
2. 背景經(jīng)歷:主機廠采購、成本工程或頭部咨詢公司背景,主導過新能源核心部件(電池/電驅(qū))或智能系統(tǒng)成本建模;主導過技術(shù)路線對標、成本拆解、降本策略設(shè)計等實戰(zhàn)項目。
3. 技能水平:精通成本計算模型搭建(原材料系數(shù)/工藝工時/溢價因子動態(tài)量化),掌握降本方法論及供應商溢價評估方法論;具備優(yōu)秀的報告撰寫與呈現(xiàn)能力,可帶領(lǐng)團隊完成行業(yè)分析報告并向客戶高層清晰傳遞核心結(jié)論。
4.資質(zhì)證書:無特殊要求
5.其他:對行業(yè)熱點技術(shù)細節(jié)敏感;具備優(yōu)秀的團隊領(lǐng)導能力、表達能力。