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更新于 3月21日
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舉報(bào)

鐵路系統(tǒng)項(xiàng)目經(jīng)理

9000-18000元
  • 眉山仁壽縣
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

PMP鐵路/軌道交通一級(jí)建造師（通信/鐵路工程）信息系統(tǒng)項(xiàng)目管理師通信/網(wǎng)絡(luò)設(shè)備工業(yè)自動(dòng)化工程技術(shù)與設(shè)計(jì)服務(wù)
一、崗位定位
作為項(xiàng)目第一責(zé)任人，全面統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)前沿鐵路智能化系統(tǒng)項(xiàng)目的全生命周期管理，聚焦車聯(lián)網(wǎng)通信、機(jī)車定位跟蹤、車地聯(lián)控、智能調(diào)度、無(wú)線圖傳等核心系統(tǒng)的規(guī)劃、執(zhí)行與交付，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克技術(shù)與管理難點(diǎn)，平衡項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度、成本與安全，維護(hù)客戶關(guān)系，推動(dòng)項(xiàng)目?jī)r(jià)值與團(tuán)隊(duì)能力雙提升。
二、核心職責(zé)
  1. 項(xiàng)目全周期管控：牽頭項(xiàng)目啟動(dòng)、計(jì)劃編制、執(zhí)行落地、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控至收尾交付全流程，制定項(xiàng)目計(jì)劃、預(yù)算方案與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案，動(dòng)態(tài)跟蹤項(xiàng)目進(jìn)展，及時(shí)調(diào)整策略，確保項(xiàng)目目標(biāo)達(dá)成。
  2. 團(tuán)隊(duì)建設(shè)與指導(dǎo)：組建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)并明確分工，指導(dǎo)高級(jí)施工員及施工團(tuán)隊(duì)深入理解技術(shù)方案與施工圖，組織編制測(cè)試方案與施工方案，開(kāi)展設(shè)備出廠前單機(jī)及聯(lián)機(jī)測(cè)試、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施與全功能測(cè)試，組織技術(shù)交底與專項(xiàng)培訓(xùn)，提升團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力。
  3. 內(nèi)外部協(xié)調(diào)溝通：作為項(xiàng)目對(duì)外核心接口人，與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、供應(yīng)商等保持高效溝通，協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目推進(jìn)中的資源沖突、技術(shù)分歧等各類問(wèn)題，維護(hù)長(zhǎng)期穩(wěn)定的客戶關(guān)系。
  4. 質(zhì)量與安全管理：嚴(yán)格執(zhí)行公司質(zhì)量管理體系及《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》等行業(yè)安全規(guī)范，監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量與文明施工，組織項(xiàng)目階段驗(yàn)收與竣工交付，確保施工全流程合規(guī)可靠。
  5. 進(jìn)度與成本控制：精準(zhǔn)跟蹤項(xiàng)目進(jìn)度節(jié)點(diǎn)，提前識(shí)別延期風(fēng)險(xiǎn)并制定應(yīng)對(duì)措施；合理調(diào)配人、財(cái)、物資源，嚴(yán)控項(xiàng)目成本，優(yōu)化資源利用率，完成項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)。
  6. 文檔與報(bào)告管理：組織編制項(xiàng)目周報(bào)、階段總結(jié)、變更記錄、驗(yàn)收文件等全套管理文檔，確保項(xiàng)目資料完整、規(guī)范歸檔，及時(shí)向管理層匯報(bào)項(xiàng)目進(jìn)展與關(guān)鍵問(wèn)題。
  7. 技術(shù)方案支持：參與項(xiàng)目前期技術(shù)方案評(píng)審，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施經(jīng)驗(yàn)提出可行性優(yōu)化建議；在項(xiàng)目實(shí)施中推動(dòng)技術(shù)問(wèn)題閉環(huán)，助力產(chǎn)品與工藝迭代升級(jí)。
三、任職資格要求
（一）必備條件
  1. 學(xué)歷專業(yè)：本科及以上學(xué)歷，鐵路通信信號(hào)、電氣工程、自動(dòng)化、項(xiàng)目管理、工程管理等相關(guān)專業(yè)。
  2. 行業(yè)經(jīng)驗(yàn)：5 年以上國(guó)家鐵路 / 城市軌道交通 / 企業(yè)鐵路的通信信號(hào)、智能化系統(tǒng)集成等項(xiàng)目實(shí)施或管理經(jīng)驗(yàn)，其中至少 2 年以上項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目負(fù)責(zé)人任職經(jīng)歷。
  3. 核心能力：
    • 項(xiàng)目管理：熟悉 PMP、PRINCE2 等項(xiàng)目管理方法論，具備獨(dú)立負(fù)責(zé)中型以上項(xiàng)目全過(guò)程管理的能力，能熟練把控項(xiàng)目計(jì)劃、預(yù)算、風(fēng)險(xiǎn)與交付。
    • 技術(shù)理解：熟悉鐵路信號(hào)、通信、自動(dòng)化等相關(guān)系統(tǒng)，能精準(zhǔn)解讀技術(shù)方案與施工圖紙，精通強(qiáng)弱電布線、網(wǎng)絡(luò)布線、設(shè)備機(jī)柜安裝配線，熟練使用電路及網(wǎng)絡(luò)調(diào)試工具，具備復(fù)雜問(wèn)題分析與解決能力。
    • 團(tuán)隊(duì)與溝通：具備較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)建設(shè)、跨部門(mén)協(xié)調(diào)與客戶溝通能力，能有效處理項(xiàng)目沖突與突發(fā)情況，推動(dòng)多方協(xié)作高效落地。
    • 風(fēng)險(xiǎn)與成本：具備敏銳的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與控制能力，熟悉鐵路行業(yè)安全通則、作業(yè)規(guī)范及項(xiàng)目成本構(gòu)成，能通過(guò)科學(xué)管控降低風(fēng)險(xiǎn)、節(jié)約成本。
  4. 個(gè)人素質(zhì)：責(zé)任心強(qiáng)，抗壓能力突出，能適應(yīng)高頻出差與高強(qiáng)度工作，具備優(yōu)秀的組織協(xié)調(diào)與決策能力。
（二）優(yōu)先考慮
  1. 具有鐵路智能化系統(tǒng)（列車定位、車地聯(lián)控、無(wú)人駕駛、智能調(diào)度等）或鐵路通信信號(hào)系統(tǒng)集成（CTCS、列控系統(tǒng)、自動(dòng)道口等）項(xiàng)目管理實(shí)施經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
  2. 具備鐵路局、地鐵公司、大型企業(yè)鐵路部門(mén)等業(yè)主方項(xiàng)目管理或協(xié)作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
  3. 持有 PMP、信息系統(tǒng)項(xiàng)目管理師、一級(jí)建造師（通信與廣電 / 鐵路工程）等相關(guān)資質(zhì)證書(shū)者優(yōu)先。
  4. 具備商務(wù)談判與合同管理經(jīng)驗(yàn)，了解 Linux 系統(tǒng)操作、數(shù)據(jù)庫(kù)查詢或網(wǎng)絡(luò)配置（IP、VLAN 等），熟練使用 Project、Visio、CAD 等工具者優(yōu)先。

工作地點(diǎn)

眉山仁壽縣聯(lián)東U谷·成眉合作數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園14A

認(rèn)證資質(zhì)

營(yíng)業(yè)執(zhí)照信息

職位發(fā)布者

洪女士/人事

當(dāng)前在線
立即溝通
公司Logo成都九壹通智能科技股份有限公司
成都九壹通智能科技股份有限公司由成都可益軌道技術(shù)有限公司聯(lián)合幾位自然人共同發(fā)起，注冊(cè)資本5000萬(wàn)。專業(yè)從事軌道交通安全技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售和工程服務(wù)于一體的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、軟件企業(yè)。公司擁有一支包括教授、高級(jí)工程師、博士、碩士以及相關(guān)高級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理、注冊(cè)會(huì)計(jì)師的核心管理團(tuán)隊(duì)和高素質(zhì)技術(shù)隊(duì)伍。公司依托西南交通大學(xué)強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，與四川大學(xué)、電子科技大學(xué)、軌道交通電氣研究所、各地軌道交通單位等大專院校、科研院所、用戶緊密合作，形成產(chǎn)、學(xué)、研、用相結(jié)合的創(chuàng)新體系，自主完成軌道交通“JYT-地鐵防碰撞系統(tǒng)”、“JYT-空天車地一體化列車安全與服務(wù)系統(tǒng)”兩大核心技術(shù)研發(fā)，形成了幾十項(xiàng)軟、硬件產(chǎn)品，進(jìn)行了多項(xiàng)國(guó)家計(jì)劃、自主創(chuàng)新項(xiàng)目的研究與實(shí)施，取得了多項(xiàng)科研成果，擁有國(guó)家專利（其中發(fā)明專利3項(xiàng)）、軟件著作權(quán)、注冊(cè)商標(biāo)等30多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。公司秉承積極開(kāi)放、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、技術(shù)領(lǐng)先、服務(wù)社會(huì)的經(jīng)營(yíng)思路與發(fā)展模式，協(xié)調(diào)經(jīng)營(yíng)發(fā)展和資本運(yùn)營(yíng)步伐，在保持公司經(jīng)營(yíng)快速發(fā)展的同時(shí)，力爭(zhēng)五年內(nèi)上市，通過(guò)與資本市場(chǎng)的接軌，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展，立足四川，面向西部，輻射全國(guó)，成為軌道交通安全技術(shù)服務(wù)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)。
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