職位描述
機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮輪班制
崗位職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)福州機(jī)場(chǎng)機(jī)坪管制服務(wù)，做好管制責(zé)任區(qū)內(nèi)航空器運(yùn)行和管制指揮工作；
2、負(fù)責(zé)航空器活動(dòng)區(qū)航空器、車輛、人員地面運(yùn)行安全、效率相關(guān)事務(wù)的管理或協(xié)調(diào)；
3、負(fù)責(zé)提供管制責(zé)任區(qū)內(nèi)有關(guān)航空器運(yùn)行的告警服務(wù)；
4、負(fù)責(zé)受理管制責(zé)任區(qū)域施工、維護(hù)及巡視申請(qǐng)；
5、負(fù)責(zé)管制責(zé)任區(qū)域突發(fā)事件應(yīng)急救援處置協(xié)同；
6、參與航務(wù)管理工作，協(xié)助本場(chǎng)航空情報(bào)資料發(fā)布和運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)管理等工作；
7、參與應(yīng)急救援管理工作，協(xié)助應(yīng)急救援日常事務(wù)的管理和協(xié)調(diào)工作。
任職要求：
1、本科及以上學(xué)歷，民航院校交通運(yùn)輸相關(guān)專業(yè)；
2、1年以上工作經(jīng)驗(yàn)；
3、CET-4(425分)以上，持有機(jī)坪管制執(zhí)照、ICAO4證書者優(yōu)先；
4、熟練操作計(jì)算機(jī)，有較強(qiáng)語言及文字表達(dá)能力；
5、了解航空器交通管制相關(guān)知識(shí)以及機(jī)場(chǎng)各類保障工作流程和信息流程。
1、負(fù)責(zé)福州機(jī)場(chǎng)機(jī)坪管制服務(wù)，做好管制責(zé)任區(qū)內(nèi)航空器運(yùn)行和管制指揮工作；
2、負(fù)責(zé)航空器活動(dòng)區(qū)航空器、車輛、人員地面運(yùn)行安全、效率相關(guān)事務(wù)的管理或協(xié)調(diào)；
3、負(fù)責(zé)提供管制責(zé)任區(qū)內(nèi)有關(guān)航空器運(yùn)行的告警服務(wù)；
4、負(fù)責(zé)受理管制責(zé)任區(qū)域施工、維護(hù)及巡視申請(qǐng)；
5、負(fù)責(zé)管制責(zé)任區(qū)域突發(fā)事件應(yīng)急救援處置協(xié)同；
6、參與航務(wù)管理工作，協(xié)助本場(chǎng)航空情報(bào)資料發(fā)布和運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)管理等工作；
7、參與應(yīng)急救援管理工作，協(xié)助應(yīng)急救援日常事務(wù)的管理和協(xié)調(diào)工作。
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4、熟練操作計(jì)算機(jī)，有較強(qiáng)語言及文字表達(dá)能力；
5、了解航空器交通管制相關(guān)知識(shí)以及機(jī)場(chǎng)各類保障工作流程和信息流程。
工作地點(diǎn)
長(zhǎng)樂區(qū)福州長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)內(nèi)
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職位發(fā)布者
黃女士/人事
昨日活躍立即溝通
福州機(jī)場(chǎng)福州長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)，距離福州市區(qū)五一廣場(chǎng)約47.5公里，車程約50分鐘，為4E級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)。1997年6月23日福州機(jī)場(chǎng)正式通航。2015年，國(guó)家“一帶一路”倡議中將福州機(jī)場(chǎng)定位為“海絲門戶樞紐機(jī)場(chǎng)”。元翔（福州）國(guó)際航空港有限公司是廈門翔業(yè)集團(tuán)成員企業(yè)，是福州長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)管理主體。2003年3月28日，廈門國(guó)際航空港集團(tuán)（現(xiàn)廈門翔業(yè)集團(tuán)）重組福州機(jī)場(chǎng)。2017年12月，福建省政府和福州市政府增資入股，合資經(jīng)營(yíng)“元翔（福州）國(guó)際航空港有限公司”。在經(jīng)歷了兩次資產(chǎn)重組和卓有成效的體制機(jī)制改革后，福州機(jī)場(chǎng)獲得了更高起點(diǎn)的發(fā)展平臺(tái)。公司現(xiàn)有在職員工2000余人，下設(shè)11個(gè)部門，2個(gè)分公司。福州機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有一條長(zhǎng)3600米、寬45米的混凝土跑道。2012年啟動(dòng)第一輪擴(kuò)能項(xiàng)目，總投資超過3.7億元，新增航站樓面積1.24萬平方米，新建3.1萬平方米的航空業(yè)務(wù)配套用房，2014年竣工投用。2015年啟動(dòng)第二輪擴(kuò)能，主體工程2018年底投用，擴(kuò)建后航站樓總面積達(dá)21.6萬平米，運(yùn)行機(jī)位62個(gè)，航空公司基地機(jī)位14個(gè)，可保障年旅客吞吐量2500萬人次。福州機(jī)場(chǎng)二期獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，總投資估算約205億元，按照近期目標(biāo)年2030年的需求規(guī)模進(jìn)行建設(shè)，其中年起降架次27.7萬架次，年旅客吞吐量3600萬人次，貨郵吞吐量45萬噸。主要建設(shè)內(nèi)容為：新建一條長(zhǎng)3600米、寬45米的跑道，新建T2航站樓25.5萬平方米，GTC8萬平米，停車樓12.2萬平方米，新建各類道面229萬平米，新增停機(jī)位60個(gè)，以及相應(yīng)的配套設(shè)施。公司以“獨(dú)具閩韻風(fēng)格與現(xiàn)代海洋文明氣質(zhì)、精致運(yùn)營(yíng)典范的海絲門戶樞紐機(jī)場(chǎng)”為發(fā)展愿景，致力于將福州機(jī)場(chǎng)打造成為國(guó)內(nèi)一流樞紐機(jī)場(chǎng)和國(guó)際最佳機(jī)場(chǎng)。目前，福州機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程正加緊進(jìn)行中，建成后將進(jìn)入“雙樓雙跑道”新時(shí)代。
公司主頁