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更新于 12月3日

數(shù)據(jù)分析崗(科技創(chuàng)新優(yōu)秀人才)

面議
  • 貴陽白云區(qū)
  • 3-5年
  • 碩士
  • 全職
  • 招1人

職位描述

崗位職責:
1.負責數(shù)據(jù)分析與決策支持:帶領數(shù)據(jù)分析團隊,整合檢測、監(jiān)測等多源數(shù)據(jù),搭建覆蓋高速公路路基、路面、橋梁、隧道、邊坡等基礎設施全生命周期的數(shù)據(jù)分析,為運維決策提供科學支撐;
2.負責數(shù)據(jù)挖掘與預測性維護,規(guī)劃并實施多源監(jiān)測數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)挖掘流程,涵蓋數(shù)據(jù)采集、清洗、特征工程、模型開發(fā)與部署;
3.負責利用機器學習與深度學習等技術(shù)構(gòu)建失效預測和劣化趨勢模型,提前識別隱患并實現(xiàn)預警;
4.負責制定并不斷優(yōu)化預測性維護策略,通過數(shù)據(jù)驅(qū)動的自動風險識別與預測,提高維護效率,降低停運與故障風險;
5.負責技術(shù)創(chuàng)新與應用研究,持續(xù)跟蹤智能交通、AI、大模型等行業(yè)前沿技術(shù),評估落地可行性,推動公司技術(shù)能力迭代升級;
6.負責探索并引入衛(wèi)星遙感、智能傳感器等新型數(shù)據(jù)源,豐富監(jiān)測維度,進一步提升數(shù)據(jù)分析的深度與廣度;
7.完成領導和上級單位交辦的其他工作,配合各部門開展相關(guān)工作。
任職要求:
1.碩士研究生及以上學歷學位,40周歲及以下;
2.專業(yè):一級學科:電子信息、計算機科學與技術(shù)、軟件工程、遙感科學與技術(shù)、統(tǒng)計學、數(shù)學;
3.從省(境)外引進,從事自然科學或工程技術(shù)研究;
4.作為第一權(quán)利人獲得發(fā)明專利、集成電路布圖設計專有權(quán)等,或具有理、工專業(yè)碩士及以上學歷學位,或具有副高級及以上專業(yè)技術(shù)任職資格,或具有企業(yè)、科研院所研發(fā)工作經(jīng)歷;
5.具有2個及以上算法開發(fā)等相關(guān)科研項目經(jīng)驗;
6.與企業(yè)簽訂勞動(工作)合同在黔服務期不少于3年。
補充說明:
1.本次招聘嚴格按照《貴州高速公路集團有限公司2025年科技創(chuàng)新高層次人才專項引進公告》執(zhí)行,具體流程及其他要求請進入 http://gzgs.zhaopin.com(貴州高速公路集團有限公司云端招聘平臺)查看公告后投遞;
2.本次招聘薪酬以公司實際薪酬制度為準;
3.工作地點以公告中附件表說明為準。

工作地點

貴陽白云區(qū)貴州黔通工程技術(shù)有限公司

職位發(fā)布者

楊女士/招聘

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公司Logo貴州高速公路集團有限公司
貴州高速公路集團是由貴州省委、省政府批準成立,貴州省國資委管理的省管大I型企業(yè),是貴州省首批8戶省級國有投資公司之一,近年來已成長為貴州省資產(chǎn)規(guī)模最大的非金融類國有企業(yè),獲直融市場AAA信用評級,連續(xù)5年入選“貴州企業(yè)100強”。集團注冊資本111億元,2020年資產(chǎn)規(guī)模4300.6億元,擁有2個事業(yè)部和54家全資及控股子公司。集團主責主業(yè)是對交通基礎設施進行投資、融資、建設和經(jīng)營管理,以及交通重要節(jié)點和沿線資源開發(fā)經(jīng)營等。截止目前,集團建成并營運高速公路40條,總里程達到4130公里,占全省高速公路通車里程的54%,組織建設完成世界100座高橋中的13座,其中北盤江第一橋、壩陵河大橋等一批世界級工程,分別獲得國際橋梁最高獎項“古斯塔夫·林德撒爾”金獎、中國建設工程魯班獎等。共榮獲8對全國“百佳示范服務區(qū)”、21對“優(yōu)秀服務區(qū)”、12個省級以上“青年文明號”、13對省級“示范服務區(qū)”、27對“優(yōu)秀服務區(qū)”、51個省級示范和優(yōu)秀收費站、5條“省級文明大道”等。集團各項重點產(chǎn)業(yè)不斷取得突破:物流業(yè)務方面,獲得貴州省首批“網(wǎng)絡貨運”牌照;商貿(mào)業(yè)務方面,“貴高速·最匯購”線下連鎖超市和線上電商平臺順利啟動運營;交旅融合方面,龍宮旅客集散中心、“貴高速·千云山房酒店”、壩陵河貴州橋梁科技館投入運營;智慧交通方面,全國ETC用戶總規(guī)模達千萬戶,ETC通行費資金規(guī)模累計近千億元,促進貴州成為全國第7個、西部第1個高速公路全面開通移動支付的省份?!笆奈濉逼陂g,集團將大力實施交通基礎設施建設管理與營運管理的“雙核驅(qū)動”戰(zhàn)略,帶動打造技術(shù)服務、服務區(qū)、交通物流、智慧交通、資產(chǎn)經(jīng)營、工程建設與金融服務等“七大引擎”的產(chǎn)業(yè)布局,積極向省內(nèi)交通領域的國有資本投資運營公司轉(zhuǎn)型,構(gòu)建國有資本運作、智慧交通創(chuàng)新、多產(chǎn)融合共贏三大平臺。
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