職位描述
設(shè)計電路設(shè)計PCB設(shè)計版圖設(shè)計安裝/調(diào)試電子/半導(dǎo)體/集成電路
1.電路板全流程設(shè)計：獨立完成原理圖繪制、PCB布局布線、疊層設(shè)計及Gerber文件輸出，熟練把控高速信號、電源完整性及EMC/EMI設(shè)計，解決布局布線中的技術(shù)問題。
2.機(jī)電控制方案落地：負(fù)責(zé)電機(jī)驅(qū)動電路（MOSFET/IGBT等）、DC-DC轉(zhuǎn)換電路設(shè)計，完成PLC編程、變頻控制系統(tǒng)調(diào)試，保障電路板與電控系統(tǒng)聯(lián)動適配。
3.仿真與調(diào)試驗證：運用EDA工具及LTSpice/PSpice等仿真軟件進(jìn)行電路驗證，使用示波器、頻譜儀等儀器完成樣機(jī)調(diào)試、故障排查及性能優(yōu)化。
4.文檔與流程管控：輸出BOM表、測試報告、轉(zhuǎn)產(chǎn)文檔等技術(shù)資料，配合完成ECR/ECO工程變更，跟進(jìn)試產(chǎn)、量產(chǎn)過程中的技術(shù)支持。
5.跨部門協(xié)作：與機(jī)械、軟件團(tuán)隊協(xié)同推進(jìn)項目，解決PCB與機(jī)械結(jié)構(gòu)適配、硬件與軟件聯(lián)調(diào)等跨領(lǐng)域問題，確保項目按周期交付。
2.機(jī)電控制方案落地：負(fù)責(zé)電機(jī)驅(qū)動電路（MOSFET/IGBT等）、DC-DC轉(zhuǎn)換電路設(shè)計，完成PLC編程、變頻控制系統(tǒng)調(diào)試，保障電路板與電控系統(tǒng)聯(lián)動適配。
3.仿真與調(diào)試驗證：運用EDA工具及LTSpice/PSpice等仿真軟件進(jìn)行電路驗證，使用示波器、頻譜儀等儀器完成樣機(jī)調(diào)試、故障排查及性能優(yōu)化。
4.文檔與流程管控：輸出BOM表、測試報告、轉(zhuǎn)產(chǎn)文檔等技術(shù)資料，配合完成ECR/ECO工程變更，跟進(jìn)試產(chǎn)、量產(chǎn)過程中的技術(shù)支持。
5.跨部門協(xié)作：與機(jī)械、軟件團(tuán)隊協(xié)同推進(jìn)項目，解決PCB與機(jī)械結(jié)構(gòu)適配、硬件與軟件聯(lián)調(diào)等跨領(lǐng)域問題，確保項目按周期交付。
工作地點
新城區(qū)西安建筑科技大學(xué)靜態(tài)交通研究院一樓
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職位發(fā)布者
韓鵬/人力行政總監(jiān)
立即溝通
西安建大靜態(tài)交通研究院有限公司西安建筑科技大學(xué)靜態(tài)交通研究院及研究院有限公司（以下簡稱靜態(tài)交通研究院）注冊成立于 2018年8月，注冊資金 5000萬元，公司坐落在古城文化之地西安市雁塔區(qū)-西安建筑科技大學(xué)，由西安建筑科技大學(xué)科技成果轉(zhuǎn)化投資組建。靜態(tài)交通研究院是一家以城市級停車物聯(lián)網(wǎng)信息及大數(shù)據(jù)技術(shù)研發(fā)為核心、以政務(wù)與城市停車后市場商業(yè)運營技術(shù)為目標(biāo)的高科技企業(yè)。靜態(tài)交通研究院有來自國內(nèi)外的博士、碩士等組成的全職開發(fā)技術(shù)團(tuán)隊，下設(shè)智慧城市AI實驗室、城市系統(tǒng)集成中心、信息技術(shù)開發(fā)中心、工程技術(shù)中心和城市機(jī)器人研究所等1實驗室、1研究所、3中心等5個機(jī)構(gòu)。研究院承接的信息系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)項目皆為城市級軟件平臺和大數(shù)據(jù)研發(fā)類項目。目前開發(fā)和應(yīng)用的主要城市有北京市、西安市、長春市、三亞市、拉薩市、青島市、南京市等城市計算機(jī)軟件系統(tǒng)，應(yīng)用城市數(shù)量56個、服務(wù)基礎(chǔ)用戶數(shù)1700萬、車主用戶750萬，應(yīng)用領(lǐng)域均為智慧城市平臺及大數(shù)據(jù)開發(fā)。研究院團(tuán)隊主持國家、省部級及橫向課題32項、發(fā)表高水平論文40余篇、各類型智慧城市級停車專利50余項。
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