核心職責(zé)
負(fù)責(zé)船舶能效提升系統(tǒng)中西門子 PLC(S7-1200/1500 系列為主)的全生命周期技術(shù)工作,包括程序開發(fā)、邏輯優(yōu)化、現(xiàn)場調(diào)試,重點(diǎn)實(shí)現(xiàn) PLC 與變頻器、高精度傳感器網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)動控制,支撐 “按需供能” 技術(shù)落地。
參與船舶冗余控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與部署保障船舶能效數(shù)據(jù)采集與控制的連續(xù)性。
完成 PLC 與邊緣計(jì)算單元、數(shù)據(jù)采集模塊的數(shù)據(jù)交互開發(fā),實(shí)現(xiàn)能耗數(shù)據(jù)(如瞬時節(jié)油量、設(shè)備功率)的實(shí)時上傳,能效損失根源定位等功能。
熟悉基于西門子 Unified 環(huán)境,設(shè)計(jì)基于Web的船舶能效相關(guān)UI界面,包括輔機(jī)(泵、風(fēng)機(jī))運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控、瞬時節(jié)油量 / 累計(jì)節(jié)油量可視化、CII 評級模擬預(yù)測面板等,確保操作界面貼合船員使用場景,數(shù)據(jù)展示精準(zhǔn)直觀。
配合船舶現(xiàn)場安裝團(tuán)隊(duì),解決 PLC 相關(guān)技術(shù)問題(如通訊故障、邏輯沖突),編制操作手冊并開展船員培訓(xùn),確保系統(tǒng)交付后能正常運(yùn)維;同時收集現(xiàn)場反饋,優(yōu)化 PLC 控制程序以提升節(jié)能效果。
參與船舶能效項(xiàng)目的技術(shù)方案評審,結(jié)合船舶輔機(jī)(泵、風(fēng)機(jī)、中央冷卻系統(tǒng)等)運(yùn)行特性,提出 PLC 控制層面的節(jié)能優(yōu)化建議,保障項(xiàng)目符合 CII、EU ETS 等環(huán)保法規(guī)要求。
任職要求
學(xué)歷與專業(yè):本科及以上學(xué)歷,自動化、電氣工程及其自動化、船舶電氣等相關(guān)專業(yè)。
工作經(jīng)驗(yàn):2 年及以上西門子 PLC 實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),需熟練掌握 TIA Portal 編程軟件,能獨(dú)立完成梯形圖(LD)、功能塊圖(FBD)、結(jié)構(gòu)化文本(ST)的開發(fā)與調(diào)試;有船舶電氣自動化或工業(yè)能效系統(tǒng)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
技術(shù)能力:
熟悉工業(yè)通訊協(xié)議(Profinet、Modbus RTU/TCP),能獨(dú)立完成 PLC 與變頻器(西門子、ABB、匯川 等)、傳感器的通訊配置;
具備傳感器數(shù)據(jù)采集與處理基礎(chǔ),能理解溫度、壓力、流量等參數(shù)在 PLC 控制邏輯中的應(yīng)用;
具備JavaScript 編程技能,自定義腳本的優(yōu)先。
了解船舶輔機(jī)(如海水泵、機(jī)艙送風(fēng)機(jī)、鍋爐給水泵)的控制邏輯,或熟悉 CII、EU ETS 等環(huán)保法規(guī)者優(yōu)先。
素質(zhì)要求:
能適應(yīng)短期船舶現(xiàn)場出差(每次 1-2 周,一年不超過 2 個月),具備較強(qiáng)的現(xiàn)場問題排查與解決能力;
有良好的文檔編寫能力,能清晰輸出技術(shù)方案、調(diào)試報(bào)告、培訓(xùn)手冊;
具備團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識,能與硬件工程師、能效分析師、客戶方船員有效溝通。