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更新于 2月28日

軟件架構(gòu)工程師(低速車)

8000-15000元
  • 長春寬城區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

MATLABSimulink新能源汽車汽車研發(fā)/制造
一、崗位職責
1. 負責汽車底盤領域軟件架構(gòu)設計、方案論證,搭建適配底盤控制系統(tǒng)(如轉(zhuǎn)向、制動)的軟件架構(gòu);
2. 梳理底盤軟件需求,拆解模塊功能,制定接口規(guī)范、開發(fā)標準及技術(shù)路線;
3. 指導開發(fā)團隊落地架構(gòu)方案,解決研發(fā)過程中的架構(gòu)瓶頸及技術(shù)難題;
4. 參與底盤軟件測試、迭代優(yōu)化,保障軟件穩(wěn)定性、安全性及兼容性;
5. 跟蹤行業(yè)技術(shù)趨勢,引入適配底盤場景的新技術(shù),推動架構(gòu)升級,嚴守技術(shù)保密規(guī)定。
二、任職要求
1. 本科及以上學歷,車輛工程、計算機、軟件工程等相關專業(yè),3年以上汽車底盤軟件架構(gòu)相關工作經(jīng)驗;
2. 精通Matlab/Simulink、C/C++語言,熟悉汽車電子軟件架構(gòu)設計,了解底盤控制系統(tǒng)原理;
3. 具備較強的架構(gòu)設計、技術(shù)攻堅及文檔撰寫能力,熟練使用相關開發(fā)及建模工具;4. 熟悉功能安全(ISO 26262)標準,有良好的邏輯思維和問題解決能力;
5. 責任心強,具備團隊協(xié)作精神,能高效推進項目,抗壓性強。

工作地點

寬城區(qū)長春市麥迪克智行汽車科技有限公司

認證資質(zhì)

營業(yè)執(zhí)照信息

職位發(fā)布者

潘女士/人力資源

當前在線
立即溝通
公司Logo長春市麥迪克智行汽車科技有限公司
長春市麥迪克智行汽車科技有限公司成立于2016年04月,公司自成立以來,始終致力于自動輪技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應用。2023年9月與長春市科技局、長春新區(qū)簽訂承接吉林大學自動輪智行底盤成果轉(zhuǎn)化項目并落位長春新區(qū)創(chuàng)投高新產(chǎn)業(yè)園。得到長春市種子基金首筆投資500萬元,公司轉(zhuǎn)型為新能源汽車科技公司并進入快速發(fā)展階段,目前公司擁有來自國內(nèi)主流車企的產(chǎn)業(yè)化運營團隊,同時靳立強教授領導的吉林大學自動輪智行底盤創(chuàng)新中心與本公司研發(fā)業(yè)務深度融合,由10位教師,由10余位博士、20余位碩士為骨干的研發(fā)團隊長期兼職于公司。麥迪克智行2024年9月通過ISO9001:2015質(zhì)量管理體系認證,10月通過國家專利密集型產(chǎn)品備案認證,11月中小型科技企業(yè)入庫,12月通過國家高新技術(shù)企業(yè)認證。公司核心技術(shù)產(chǎn)品為獨創(chuàng)的集成轉(zhuǎn)向、制動、懸架與輪轂電機為一體的“自動輪”模塊及關鍵總成,該技術(shù)可實現(xiàn)汽車100%模塊化,滿足汽車橫行、斜行、原地轉(zhuǎn)向等功能的超級機動性要求。自動輪模塊產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)方案成熟度高、承載能力強、可靠性與耐久性高的優(yōu)勢。同時公司掌握全解耦全線控化底盤的核心控制技術(shù)并有多年國內(nèi)頭部車企合作經(jīng)驗。在相關技術(shù)與產(chǎn)品領域擁有100余項發(fā)明專利。目前在自動輪產(chǎn)品領域公司已形成覆蓋承載6t以下各類車型的自動輪產(chǎn)品譜系。公司核心業(yè)務分為智行業(yè)務和智控業(yè)務。其中智行業(yè)務主要是集成轉(zhuǎn)向、制動、驅(qū)動及懸架功能的自動輪產(chǎn)品及相關零部件總成的研發(fā)、生產(chǎn)制造及測試。自動輪技術(shù)使車輪本身具備轉(zhuǎn)向、制動、驅(qū)動等功能。采用自動輪智行底盤可實現(xiàn)100%模塊化,減少40%部件、節(jié)能40%、減重30%、操控性提升50%。自動輪可實現(xiàn)-35~90度轉(zhuǎn)角范圍,使底盤能夠?qū)崿F(xiàn)整車任意方向直線行駛包括原地調(diào)頭、橫移、斜移、角轉(zhuǎn)向等各種行駛功能,是唯一能快速被車企認可的角模塊構(gòu)型方案。智控業(yè)務為新一代車輛底盤的一體化控制軟硬件研發(fā),生產(chǎn)制造及測試。已經(jīng)和國內(nèi)多家車企及配件企業(yè)簽訂技術(shù)研發(fā)合同,目前項目都在進行研發(fā)測試階段。
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