崗位核心使命
你不僅僅是把飛機飛起來，更要在復雜的飛行日志（ULog）中像偵探一樣通過信號曲線（加速度、角速率、振動指標）捕捉到飛控算法、機械結(jié)構與環(huán)境干擾之間的沖突，并直接給出技術優(yōu)化建議。
一、 崗位職責
1. 飛行測試：負責四旋翼無人機及機庫系統(tǒng)的全流程試飛，包括性能極限測試（載荷、航時、抗風）及功能邊界測試。
2. 深度日志診斷：（核心職能） 針對飛行中出現(xiàn)的抖動、掉高、RTK異常等現(xiàn)象，利用 PlotJuggler、PX4 Reviewer 等工具進行多維度數(shù)據(jù)分析，準確定位是“機械共振”、“PID過硬”還是“傳感器漂移”。
3. 系統(tǒng)優(yōu)化反饋：將測試結(jié)果轉(zhuǎn)化為專業(yè)的技術反饋報告，指導算法工程師修改飛控代碼，指導結(jié)構工程師進行機身加固。
4. 客戶現(xiàn)場保障：負責對客戶進行現(xiàn)場帶教培訓，處理試飛期間的突發(fā)技術故障，確保實戰(zhàn)演練順利。
5. 標準體系建設：起草并完善公司內(nèi)部的《飛行測試標準流程（SOP）》及《故障排查手冊》。
6. 負責飛行部日常管理和工作安排，合理規(guī)劃安排工作任務，監(jiān)督進度及把握結(jié)果。
二、 任職要求
1. 飛行要求：持有 CAAC 超視距駕駛員執(zhí)照（III類或IV類），具備300小時以上飛行經(jīng)驗或者3年以上飛行測試崗位工作經(jīng)驗。
2. 無人機經(jīng)驗：精通無人機組裝調(diào)試，熟悉內(nèi)部通訊和供電分配，能根據(jù)設備問題靈活搭配硬件組合解決硬件故障。
3. 技術素養(yǎng)：精通 PX4/ArduPilot 開源飛控系統(tǒng)及其常見參數(shù)含義。
必須具備較強的數(shù)據(jù)分析能力，能夠讀懂 ULog 日志中的加速度計削頂（Clipping）、磁場干擾及控制環(huán)路震蕩。
4.綜合能力：具備極強的邏輯推理能力，在面對“飛行靈異事件”時能多維度復盤，不盲目猜測。
5. 加分項：
熟悉 Matlab/Python 進行數(shù)據(jù)處理者優(yōu)先。
有工業(yè)級無人機交付經(jīng)驗者優(yōu)先。
有固定翼垂起駕駛員執(zhí)照優(yōu)先。
有C1駕照且能熟練駕駛優(yōu)先。
有3人及以上團隊1年以上管理經(jīng)驗者優(yōu)先