為了更好地提升城市即時配送的效率與體驗，2017年，美團啟動了無人機配送服務的探索，通過科技創(chuàng)新推動履約工具變革，加快建設(shè)空地協(xié)同的本地即時配送網(wǎng)絡。
在過去的六年里，美團無人機完成了飛行器、自動化機場及智能調(diào)度系統(tǒng)的研發(fā)工作，實現(xiàn)了研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、運營運維全鏈條布局，達成了城市復雜場景物流無人機高頻次、高密度、多天時、多天侯運行。
2023年7月，美團無人機在上海發(fā)布了自主研發(fā)的第四代無人機，跟此前機型相比，新機型升級了環(huán)境適應能力，可在“零下20度至50度”的中雨、中雪、6級風、弱光等環(huán)境中穩(wěn)定飛行，能夠適應97%以上國內(nèi)城市的自然環(huán)境要求。
截至2024年12月，美團無人機已在深圳、北京、上海、廣州、南京、迪拜等城市開通53條航線，并累計完成訂單超40萬單。即時零售配送服務覆蓋了辦公、社區(qū)、景區(qū)、市政公園、校園、醫(yī)療、圖書館等多種場景。在醫(yī)療場景中，美團無人機可圍繞醫(yī)療血液、檢驗樣本、院前急救物資、特殊藥品等醫(yī)療物資配送需求建設(shè)端到端的全天時急送網(wǎng)絡。
崗位職責
1.運行區(qū)域安全負責人，負責區(qū)域內(nèi)飛行任務分配以及緊急狀態(tài)下的工單分配；
2.運行機組成員管理，制定排班計劃，保障工作有序開展；
3.落實運行相關(guān)制度流程執(zhí)行，帶領(lǐng)機組依據(jù)《美團無人機運行手冊》執(zhí)飛；
4.監(jiān)控負責區(qū)域內(nèi)無人機運行系統(tǒng)整體狀態(tài)，遭遇異常時調(diào)度機組成員妥善處置；
5.輔助運管中心負責人收集運行過程中的問題，產(chǎn)出解決方案，促進流程優(yōu)化改進；
6.機組能力提升，確保所轄飛行人員的實操技能、理論水平、異常處置能力符合崗位要求；
7.運營工作流程優(yōu)化提效，不斷提升遠程機組安全保障能力；
8.完成臨時性任務的統(tǒng)籌、規(guī)劃、實施等工作；
9.運行過程中異常問題的上報以及產(chǎn)生安全事件的后續(xù)處理。
崗位基本需求
1.本科及以上學歷；
2.運行管理相關(guān)專業(yè)，例如機場運行服務與管理、軌道交通運營管理、航空物流管理、航空飛行、航空管理、智慧交通、交通工程、無人駕駛系統(tǒng)工程等相關(guān)專業(yè)；
3.工作領(lǐng)域：交通運輸、地鐵運營控制中心、物流調(diào)度、公安系統(tǒng)指揮中心等領(lǐng)域擁有多年運行或管理經(jīng)驗，涉及到在實時情況下對資源、任務或事件進行優(yōu)化和分配及相應的問題分析能力；
4.擔任過團隊領(lǐng)導職位，或具備協(xié)調(diào)管理小組成員的能力和經(jīng)驗；
5.使用過監(jiān)控系統(tǒng)實時監(jiān)測交通、運輸工具或設(shè)備的運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)異常情況并采取措施，有應急響應程序處置相關(guān)經(jīng)驗；
6.熟練使用電腦操作、監(jiān)控系統(tǒng)、通信設(shè)備、數(shù)據(jù)分析工具、文檔處理等技術(shù)工具，以便支持運行調(diào)度工作。
具備以下者優(yōu)先
1.航空運行、軌道交通運行調(diào)度等領(lǐng)域從業(yè)經(jīng)歷；
2.取得過運行崗位專業(yè)資格認證，例如飛行調(diào)度員認證、軌道交通運營管理師專業(yè)認證等；
3.持有有效期內(nèi)的民航局頒發(fā)的Ⅲ、IV類《民用無人機超視距駕駛員執(zhí)照》。
崗位亮點
1.公司提供全方位培訓和發(fā)展晉升機會，幫助提升業(yè)務所需技能，從而更好的履行崗位職責；
2.無人機運行調(diào)度及管理崗位將在未來繼續(xù)增長，與傳統(tǒng)行業(yè)相比前景更加廣闊，為有志于從事這一領(lǐng)域的人才提供了廣闊的發(fā)展晉升機會。