職位描述
1.負責先進懸架半主動、全主動系統(tǒng)零部件內部選型與性能計算校核；
2、負責先進懸架半主動、全主動系統(tǒng)零部件布置、接口定義，邊界識別及動靜態(tài)空間校核；
3、負責先進懸架半主動、全主動系統(tǒng)零部件技術指標定義與產(chǎn)品開發(fā)需求編制與輸出，零部件測試與驗證，PDS、DVP、DFMEA、三維數(shù)模、二維圖紙、裝調標準及維修指導手冊等技術文件編制；
4、負責先進懸架半主動、全主動系統(tǒng)零部件OTS開發(fā)及交付；
5、負責先進懸架半主動、全主動系統(tǒng)NVH開發(fā)，按項目進度組織完成臺架NVH測試及優(yōu)化匹配，主觀評價達標工作；
6、負責先進懸架半主動、全主動系統(tǒng)零部件硬件選型與布置、電氣參數(shù)確認及硬件臺架測試；
7、負責按照產(chǎn)品開發(fā)流程體系要求輸出對應的技術交付物；
8、負責對生命周期內試驗、試制、生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的先進懸架半主動、全主動系統(tǒng)零部件質量問題進行調查、解析、對策檢討及跟蹤等；
9、負責先進懸架半主動、全主動系統(tǒng)零部件設計規(guī)范、故障案例庫、測試清單及先進懸架半主動、全主動系統(tǒng)基礎知識庫的編制與完善。
底盤設計工程師，多個方向在招：全主動懸架方向、電控懸架設計方向_空氣供氣系統(tǒng)集成開發(fā)、轉向集成開發(fā)、轉向硬件開發(fā)、轉向電控開發(fā)、制動設計方向-EMB系統(tǒng)集成、集中供氣等。