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更新于 3月16日

IE主管工程師

面議
  • 成都龍泉驛區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

精益生產(chǎn)汽車零部件通用設備制造工業(yè)自動化
1.精益生產(chǎn)體系建設與推行:
領導并推行工廠的精益生產(chǎn)系統(tǒng),建立和完善精益管理體系,如標準作業(yè)、價值流圖(VSM)、快速換型、5S、可視化管理和持續(xù)改善等。策劃和組織精益生產(chǎn)培訓和宣傳活動,培養(yǎng)基層管理者和員工的精益思維與改善能力。主導或參與跨部門精益改善項目,建立精益改善文化。
2.工業(yè)工程與效率提升:
負責生產(chǎn)線的標準工時(ST)和產(chǎn)能的測定、評估、建立和維護數(shù)據(jù)庫。運用IE方法(如人機工程、ECRS分析、動作經(jīng)濟)對生產(chǎn)流程進行深度剖析,識別浪費并提出優(yōu)化方案,提升線體平衡率和整體效率(OEE)。通過工時測量和線平衡分析,為生產(chǎn)計劃、人員配置和效率核算提供科學依據(jù)。
3.生產(chǎn)線與物流布局優(yōu)化:
參與新產(chǎn)線規(guī)劃、現(xiàn)有產(chǎn)線改造及布局優(yōu)化,進行物流和人機工程學分析,設計高效、柔性化的生產(chǎn)布局。
設計和優(yōu)化物料配送體系(如物料超市、水蜘蛛配送),減少物料搬運浪費,提高配送效率。
4.成本控制與價值工程:
識別并分析生產(chǎn)過程中的七大浪費,主導實施降低成本的專項改善項目。參與新設備、新工藝、新產(chǎn)品的導入,從IE和精益角度進行評估,提出可制造性(DFM)和可裝配性(DFA)建議,優(yōu)化初始成本,
5.數(shù)據(jù)分析與項目管理:
收集、監(jiān)控和分析關鍵運營指標(如UPH、OEE、勞動生產(chǎn)率、一次合格率FTT等),撰寫分析報告為管理決策提供數(shù)據(jù)支持。領導或參與重大改善項目,制定項目計劃,跟蹤項目進度,確保項目目標(效率、質量、成本)按時達成。
6.標準化與知識沉淀:
標準工時庫、產(chǎn)能模型等標準化文件??偨Y優(yōu)秀改善案例,形成知識建立和維護作業(yè)標準(SOP)庫,并進行橫向展開和推廣。
任職資格:
1.學歷與專業(yè): 本科及以上學歷,工業(yè)工程、機械工程、自動化、管理學等相關專
2.5年以上制造業(yè)I或精益生產(chǎn)相關工作經(jīng)驗,其中至少3年以上在鋰電PACK、汽車零部件、電子裝配等離散制造行業(yè)的工作經(jīng)驗,并有主導推進精益改善項目的成功案例。標準作業(yè)(SOP)、線平衡、SMED(快速換模)、TPM(全員生產(chǎn)維護)、5S、看板管理等。
3.精通核心工具: 深刻理解并熟練運用價值流圖(VSM)
4.專業(yè)軟件:熟練使用AutoCAD/SolidWorks等繪圖軟件進行布局規(guī)劃;精通MS
Office,尤其Excel(數(shù)據(jù)透視表、圖表)和PPT(報告撰寫)
5.數(shù)據(jù)分析能力: 具備強大的數(shù)據(jù)收集、處理和邏輯分析能力,能通過數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)根本問題。
6.項目管理: 具備良好的項目管理和推動能力。
優(yōu)先考慮:
有PACK工廠整線布局規(guī)劃或產(chǎn)線升級改造經(jīng)驗,熟悉鋰電池生產(chǎn)工藝(如分容配組焊接、組裝、測試等)者??h備六西格瑪綠帶/黑帶資格認證者有自動化產(chǎn)線導入與人機協(xié)作優(yōu)化經(jīng)驗者。

工作地點

龍泉驛區(qū)吉利成都閃聚電池有限公司

認證資質

營業(yè)執(zhí)照信息

職位發(fā)布者

李中源/HRBP

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浙江吉利控股集團有限公司(以下簡稱“吉利控股集團”)始建于1986年,1997年進入汽車行業(yè),一直專注實業(yè)、專注技術創(chuàng)新和人才培養(yǎng),不斷打基礎練內功,堅定不移地推動企業(yè)轉型升級和可持續(xù)發(fā)展。2024年,吉利控股集團總銷售約333.7萬輛,位列全球車企銷量第十位,其中新能源銷量約148.8萬輛,同比增長52%,新能源滲透率約45%。吉利控股集團以“引領綠色智能通行生態(tài)”為愿景,致力于以創(chuàng)新的綠色智能科技,為用戶提供“可油可電可醇”的卓越產(chǎn)品與靈活能源服務,推進“安全放心、普惠平權”的智能出行與運輸解決方案,引領“綠色低碳、智能共享、乘商互聯(lián)、天地一體”的通行生態(tài)。集團業(yè)務涵蓋汽車及上下游產(chǎn)業(yè)鏈、智能出行服務、綠色運力、醇氫生態(tài)、數(shù)字科技等;旗下乘用車品牌“吉利、吉利銀河、領克、極氪、沃爾沃、極星、蓮花”,新能源商用車品牌“遠程”等圍繞各自品牌定位,依法合規(guī)地積極參與全球市場競爭。集團以汽車產(chǎn)業(yè)電動化和智能化轉型為核心,堅定在新能源科技、三電技術、人機交互、智能駕駛、車載芯片、低軌衛(wèi)星等前沿技術領域投入,打造科技護城河,做強科技生態(tài)圈,并積極發(fā)展新質生產(chǎn)力,持續(xù)探索通過綠色甲醇來破解世界能源和雙碳難題,積極推進 2045年實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈碳中和目標。吉利控股集團總部設立于杭州,在全球建有超 10個造型設計和工程研發(fā)中心,10年來累計研發(fā)投入超 2000億元人民幣,研發(fā)、設計人員超 3萬人;在中國、美國、英國、瑞典、比利時、馬來西亞建有世界一流的現(xiàn)代化整車、三電和動力總成制造工廠,20家工廠被評為國家級綠色工廠;擁有各類銷售網(wǎng)點超過 4000家,產(chǎn)品銷售及服務網(wǎng)絡遍布全球。吉利控股集團積極履行社會責任,堅持非營利辦學,踐行產(chǎn)學研結合與技師、技工等應用型人才培養(yǎng),創(chuàng)辦多所院校,形成了從中高職到研究生的多層次培養(yǎng)體系,累計輸出人才近 20萬。吉利控股集團秉承“讓世界充滿吉利”的使命和“依法合規(guī)、充分授權、考核清晰、公平透明”的經(jīng)營管理方針,長期堅持 ESG可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,在應對氣候變化、資源保護,可持續(xù)出行鏈、價值鏈責任以及商業(yè)道德等領域進行科學治理,帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,助力區(qū)域經(jīng)濟均衡發(fā)展,為創(chuàng)造超越期待的出行體驗、實現(xiàn)中國汽車強國夢而不懈努力。
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